日本語
ログイン
家
トピック
ニュース
政治体制
地元
イベント
観光
ハッピーベトナム
仕事
製品
遺産
形
マルチメディア
データ
航路
2030年までにタインホア港に約22兆ドンの投資が必要
Báo Giao thông
25/03/2025
クイニョン水路の改修がまもなく開始
Báo Giao thông
27/02/2025
ファンティエット河口の土砂堆積により船舶が困難に直面
Báo Giao thông
23/02/2025
北朝鮮の海上安全確保の任務は無事完了
Báo Giao thông
20/02/2025
ハイフォン港湾インフラの「ボトルネック」を解消し、大型船を受け入れる能力を向上
Báo Giao thông
13/02/2025
ブンタウ港に大型船が入港できるよう航路を「開通」
Báo Giao thông
10/02/2025
多くの海洋建設修理プロジェクトの進捗状況を調整する
Báo Giao thông
15/01/2025
2025年に海上建設メンテナンスに1兆7000億ドン以上
Báo Giao thông
14/01/2025
多くの航路の浚渫がもうすぐ完了します。
Báo Giao thông
29/12/2024
運輸省、ハイフォン航路の改良提案に反応
Báo Giao thông
23/12/2024
嵐第3号による沈没船の引き揚げに支援政策が必要
Báo Giao thông
17/12/2024
航路や水路の緊急浚渫はいつ行われますか?
Báo Giao thông
05/12/2024
ハイフォンチャンネルアップグレードの社会化
Báo Giao thông
27/11/2024
5万DWT船向けのクイニョン航路改修工事が2024年に開始
Báo Giao thông
25/11/2024
北部航路浚渫3プロジェクトの進捗状況
Báo Giao thông
17/09/2024
航路や水路の緊急浚渫について規定します。
Báo Giao thông
29/06/2024
クイニョンチャンネルのアップグレードが近日中に開始
Báo Giao thông
29/05/2024
クア・ヴィエット川の水量はますます少なくなっている
Báo Giao thông
20/05/2024
浚渫と航路維持のための社会資源を最大限に活用する
Báo Giao thông
27/03/2024
2024年に海上施設の維持管理に1兆8000億ドン以上
Người Đưa Tin
12/01/2024