嵐第3号による沈没船の引き揚げに支援政策が必要

ベトナム海事局は、嵐第3号によって沈没した船舶の引き揚げ費用の一部を支援する方針について運輸省（MOT）に報告した。

クアンニン海上港務局の報告によると、クアンニン省海域で嵐第3号により沈没した資産は、ほとんどが内陸水路車両で、外航船登録車両1台（タグボート「ホンガイ」）が沈没した。

現在、船主に対する暴風雨３号による沈没船の引き揚げ費用の一部支援は、割当歳出リストにないため、港湾局の歳出財源から実施することができない（イメージ写真）。

報道時点では、クアンニン海上港湾局が管理するエリア内の沈没資産は車両の所有者によって引き揚げられ、関連費用は車両の所有者によって支払われたと報告されている。

クアンニン海上港湾局は、ベトナムの内陸水路、港湾水域、海域における沈没資産の処理を規制する政府法令第05/2017号に従い、沈没資産を引き揚げる計画を承認した。

ベトナム海事局によれば、同局の管轄下にある海港当局は公共サービス部門の自治メカニズムを享受している。海事港湾当局は、海事料金の保留から定期的な支出を確保する財政的に自立した公共サービス機関として分類されます。

国家予算法および関連規則の法的規定によれば、船主のために暴風雨第3号による沈没船の引き揚げ費用の一部を補助する支出は、割り当てられた支出リストに含まれていないため、海港局の支出源から実施することはできない。

ベトナム海事局は、現在、法律で、省災害対策基金、クアンニン省国家予算準備金、クアンニン省財政準備金、その他の地方予算準備金など、複数の予算源に基づいて、暴風雨3号による沈没船の引き揚げ費用の一部を支援するための資金源の使用が規定されていると述べた。これは、深刻な自然災害や大惨事の影響を克服する上でクアンニン省を支援するためである。

同時に、第3号台風で沈没した船舶の引き揚げ費用の一部を補助するための財源も、自然災害、大惨事、広範囲にわたる疫病の影響を補うために、下位予算が規定に従って予算積立金と財政準備金を使用したものの需要を満たせなかったため、中央予算からクアンニン省予算に補充される予定である。

今後、ベトナム海事局は運輸省に対し、首相宛てに報告書を発行し、クアンニン省人民委員会に、省の地方予算積立金、社会化財源、財政準備基金、省の自然災害防止管理基金から、規定に従って、クアンニン省の港湾水域、内陸水路水域、その他の水域で沈没した船主の損害に対する支援を提案するよう指示するよう勧告する。

同時に、クアンニン省人民委員会は地方の各部署や支部に対し、政令第05/2017号で割り当てられた機能と任務に従って沈没資産の具体的な引き揚げ計画を承認するよう指示し、引き揚げ後の沈没資産の売却益を差し引いた上で検討した沈没資産の引き揚げ費用とその他の関連直接費用の差額を補償する計画も承認するよう指示した。

これは、第3号の嵐の後に沈没した船主と船舶所有者の被害と困難を部分的に軽減するためのものです。

ベトナム海事局はまた、 運輸省に対し、首相に報告し、財務省にクアンニン省人民委員会と調整させ、国家予算法の規定に従い、嵐第3号の後に沈没した船主と水上船舶所有者に対する総支援基金のうち、同省の中央予算の一部を速やかに検討し支援するよう指示するよう勧告した。

出典: https://www.baogiaothong.vn/can-chinh-sach-ho-tro-truc-vot-tau-chim-dam-do-bao-so-3-19224121715062097.htm