多くの航路の浚渫がもうすぐ完了します。

計画通り完了した浚渫航路のほかにも、環境手続き上の問題により実施時期を調整しなければならない航路も残っている。

ベトナム海事局によると、2023～2024年に11の基本水路で実施される浚渫・整備プロジェクトは基本的に完了している。

特に、ハウ川に入る大型船用の航路であるハイティン航路、ホンラ海上航路、トゥアンアン海上航路、サキ海上航路など、いくつかの海上航路は浚渫が完了し、運用が開始されている。プロジェクトは現在、建設費の支払いを最終決定するプロセスにあります。

多くの浚渫工事が進行中で、2024年に完了する予定だ（イラスト写真）。

また、ハイフォン水路（ラックフェン区間）、クアロー水路、サイゴン・ブンタウ水路、ディエムディエン水路の浚渫・整備事業など、多くの事業が業者選定のための入札手続きを終えて工事中であり、12月に完了する予定である。

ダナン水路の浚渫・整備プロジェクトについて、ベトナム海事局は、環境手続き上の問題によりプロジェクトの完了日が2025年に調整されたと発表した。

ソアイ・ラップ水路は、浚渫土砂を投棄する場所を確保できないため、停止している。

2024年には、以下の2つの水路が浚渫され、維持される予定です。 ハイフォン海洋プロジェクト 2022-2025 (ハナム運河とバクダン運河区間) およびラックジャー水路。

特に、ハイフォン運河プロジェクトは浚渫工事が完了し、受入体制を整えて運用開始に向けた手続きを完了している。ラック・ジャー水路も建設中であり、2024年12月に完成する予定である。

2024年から2025年にかけて、12の水路が浚渫され、維持管理される予定です。ベトナム海事局は、港湾水域および内陸水路水域の浚渫活動の管理を規制する政府法令第57/2024号の規定に従って、プロジェクト管理ユニットを選定し、環境手順を実施しています。

出典: https://www.baogiaothong.vn/sap-hoan-tat-nao-vet-nhieu-tuyen-luong-hang-hai-192241229154442145.htm