2024年に海上施設の維持管理に1兆8000億ドン以上

[広告_1]

運輸省は、大型船舶に対応するため、総額1兆8000億ドン以上の予算で2024年に海上施設を整備する計画を承認したばかりだ。

したがって、2022年～2025年にハイフォン海上航路（ハナム運河とバクダン運河の区間）とラックジャー航路を含む、2024年に浚渫と維持管理が完了し、完了する予定の航路のセクションは2つあります。

2024年から2025年にかけて、ハイフォン水路（ラックフェン区間）、ハイフォン水路（カム川区間、カイトラップ運河）、ホンガイ～カイラン、ファラン、クアホイ～ベントゥイ（クアホイ区間）、クアベト、クアジャン、ソアイラップ、サイゴン～ブンタウ、ハウ川、ファンティエット、バゴイに入る大型トン数の船舶の海上水路。

さらに、2023年のハイフォン航路（ラックフェン区間）を含む複数の海上航路が2023年～2024年にかけて引き続き実施され、2024年の予算は約3,429億ドンとなる。ディエムディエン（2024年の予算は約459億VND）ハイティン（2024年の予算は約153億ドン）クアロー（2024年の予算は約482億ベトナムドン）ホンラ（2024年の予算は約175億ドン）トゥアンアン（2024年の予算は約126億VND）ダナン（2024年の予算は360億VND）。

同時に、サキー水路（2024年の予算は約139億ドン）を含むいくつかの水路の浚渫と維持が継続されている。ソアイラップ（2024年の予算は約4250億ドン）サイゴン – ブンタウ（2024年の予算は約2,271億VND）、ハウ川の大型船舶航路（2024年の予算は約5,287億VND）。 2022年から2024年にかけてサイゴン・ブンタウ水路の浚渫・保守プロジェクトも継続され、2024年には205億ドンを超える投資額が計上される予定だ。