ドイツは最近、液化天然ガス（LNG）港湾運営会社に対し、ロシアからのガスの直接輸入を行わない方針を再確認し、ロシアからの輸送をすべて拒否するよう要請した。ヨーロッパの経済の原動力は新たな方向に向かっているようだ。
 |
| ドイツのブルンスビュッテルLNGターミナルは、ロシアの北極圏からのガス輸送の最終目的地である。 （出典：ABBfoto/picture alliance） |
ロシアが2022年2月にウクライナで特別軍事作戦を開始するまで、ドイツはヨーロッパにおけるモスクワ産ガスの最大の輸入国だった。
ロシアからの天然ガス輸入停止を発表し、モスクワも突如天然ガスの供給を停止したことを受けて、ドイツ政府は代替策を模索した。欧州の経済機関が選択した解決策は、他のサプライヤーと契約を結び、海上輸送されるLNG貨物を受け取るためのターミナルを建設することです。
数か月以内に、ドイツはロシアからのガスの直接輸入を停止することができた。
ロシア産ガスを排除する決意
英国の経済日刊紙フィナンシャル・タイムズが、ドイツ経済省がドイツエネルギーターミナルにロシアからのLNG輸送を一切受け入れないよう「指示」する書簡を報じたことで、モスクワからベルリンへのガス供給が再び注目を集めている。
フィナンシャル・タイムズ紙は、同省の書簡を引用し、この命令は国の最も重要な公共の利益を守るために出されたものだと伝えた。
ドイツ経済省は書簡の中で、ロシア産の天然ガスの輸送を受け入れると、ブルンスビュッテル港はドイツと欧州連合（EU）が「ロシア産天然ガスへの依存から脱却する」のを支援するという当初の目的に反することになると述べた。
ロイター通信は11月14日、欧州の経済大国がブルンスビュッテル・ターミナルでのロシアのLNG貨物の荷下ろしを拒否したとも報じた。
ドイツエネルギーターミナルは、北海沿岸のブルンスビュッテル、ヴィルヘルムスハーフェン I、ヴィルヘルムスハーフェン II、シュターデの 4 つのドイツ LNG ターミナルを運営する国営企業です。このガスステーションはドイツのガス供給を確保する上で重要な役割を果たしている。
ロシアのガスを買ったのは誰ですか?
問題は、ドイツが2022年2月からロシアのエネルギー購入を制限する状況において、誰がモスクワにLNGを注文し購入したのかということだ。
これは、カッセル市に拠点を置く国営ガス輸入業者であるSEFE Energy GmbHという会社を通じて起こったと推測されています。
同社は1993年にドイツとロシアの合弁企業として設立され、2015年10月にロシアのエネルギー大手ガスプロムに売却された。
モスクワがキエフで特別軍事作戦を開始した後、同社は国有化され、2022年以降はドイツ政府が唯一の所有者となっている。
商品データ会社Kplerによると、エネルギーグループSEFE Energy GmbHは、ロシアのヤマル輸出施設からフランスへLNGを輸送する長期契約を結んでいる。 LNGはそこで再ガス化され、ヨーロッパ全土を結ぶガスパイプラインシステムに送られます。
ドイツは2022年10月からフランスからパイプライン経由でガスの供給を開始する予定だ。
また、一部の専門家は、ロシア産の天然ガスをパイプラインやLNGの形で直接輸入することはなくなったものの、欧州の経済の原動力は隣国のベルギーやオランダを通じて間接的に一定量を受け取ることができると指摘した。
両国は依然としてロシアのLNGを輸入し、その一部をドイツを含む各国に再輸出している。
ガスが欧州のガス網に入ると、その起源を追跡することはほぼ不可能であるため、正確な数字を検証するのは困難だ。最近の調査によると、ドイツは依然として、隣国2カ国からのロシアLNG輸入を通じて、ガス需要の4～6％を賄うことができる可能性があるという。
 |
| ドイツの石炭火力発電所から煙が上がっている。 （出典：ゲッティイメージズ） |
ドイツは新たな方向性を模索している
DWは、27カ国圏内でロシアのLNGの輸送協定が締結される可能性がまだあると述べた。
DWは、ロシアのLNGはドイツのターミナルで荷降ろしされ、その後他のヨーロッパ諸国に輸送されたと予測している。
米国と英国はロシアのLNGを禁止したが、EUはロシアからの燃料の輸入を続けている。
Kplerのデータによれば、27カ国からなるEUは現在、燃料の20％をロシアから輸入している。ベルギー、スペイン、フランスは同国から燃料を購入する長期契約を結んでいる。
ドイツのエネルギー規制当局アファニ連邦ネットワーク庁は、モスクワのLNGが同庁のネットワークを通じて輸送され、ベルリンが他の欧州諸国への中継地点として機能している可能性を排除できないと述べた。
ドイツのガスロビー団体ツークンフト・ガスがブリュッセルに拠点を置くシンクタンク、ブリューゲルがまとめたデータを引用して明らかにしたところによると、ロシア産LNGは10月もEUへのLNG総輸入量の16％を占めた。
ツークンフト・ガスの広報担当者チャーリー・グルネベルグ氏は、EU加盟27カ国による対モスクワ制裁の第14弾により、EUのターミナルを経由するロシアの天然ガス輸送は2025年3月に終了する可能性があると述べた。
「制裁措置にはロシアのLNGに対する新たな制限が含まれており、欧州の港で貨物を第三国に輸送することを禁止している。しかし、ロシアのガスに対するEUの一般的な制裁はない」とチャーリー・グルネベルグ氏は述べた。
ドイツの禁止については、フィナンシャル・タイムズ紙は3つの理由があると伝えた。 船舶は最近ヤマル島を出発し、ヨーロッパに向けて出発したが、ドイツのブルンスビュッテル港に到着する兆候はない。
ベルリンのLNG港がモスクワからのガス輸送を受け入れるかどうかについては、まだ公式発表はない。
しかし、ヨーロッパの経済の原動力は新たな方向に向かっているようだ。 LNGは、EUと米国の新大統領ドナルド・トランプ政権にとって「交渉の切り札」と考えられている。
最近、欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長は、ロシアのLNGを米国からの輸入で置き換えるという考えを提起した。したがって、ドイツはロシアからのLNGの受け入れを停止すると同時に、世界最大の経済大国からこの商品を受け入れる用意がある。
[広告2]
出典: https://baoquocte.vn/so-huu-con-bai-mac-ca-voi-ong-trump-duc-tu-tin-chan-dung-dong-chay-lng-tu-nga-mo-cua-don-hang-my-294407.html
コメント (0)