ヴィングループ、カンザーに40億ドルの都市鉄道計画を提示、2028年に完成予定

カンザー県のサック森林道路 - 写真: PHUONG NHI

方向、ルート、投資規模に関しては、ビングループ社は、第7区タンフー区のグエンヴァンリン通りからプロジェクトを開始することを提案した。終点は、カンザー地区ロンホアコミューンのカンザー沿岸都市観光プロジェクトに隣接する39ヘクタールの土地区画に位置する。

提案によれば、プロジェクトは複線規模、軌間1,435mm、高架、全長48.5km、インフラ設計は時速250km、車軸荷重17トン/車軸となっている。 2つの倉庫は、カンザー県ロンホアコミューンの7区の20ヘクタールの土地と39ヘクタールの土地に設置される予定です。

乗客定員に関しては、船は1時間あたり3万人から4万人を運ぶことができます。

このプロジェクトは、官民パートナーシップ（PPP）-BOO（建設・所有・運営）契約の形で投資される予定です。ヴィングループ株式会社は、法律の規定に従って自社資本と動員資本で建設投資を実施し、完成後はプロジェクトを所有し、開発・運営します。

進捗状況については、プロジェクトは2025年から投資準備作業を開始し、事前実行可能性調査報告書の作成と完了の調整、都市鉄道開発計画への組み込みのために管轄当局に提出、投資方針の承認などを行う予定です。

次は、実現可能性調査報告書の作成と評価を整理し、プロジェクト投資を決定します。プロジェクトは2026年に建設を開始し、試運転を行い、2028年にプロジェクトを引き渡す予定です。

提案文書の中で、ビングループ社はホーチミン市人民委員会に対し、プロジェクトの投資と建設が早期に完了できるよう、関連業務の実施を支援・指導するため、検討、承認、関係部署への指示を要請した。

カンザー地区は中心部から約50kmの距離にあります。現在、カンザーを通るルートは主にビンカンフェリーを経由した水路です。市はまた、2030年までにこの島地区を基本的に地域レベルで競争できる高品質のリゾートとエコツーリズムの都市にすることを目標としています...

Tuoi Tre Onlineの調査によると、コンサルタントによる予備計算では、Vingroup Corporationが提案しているカンザーを結ぶ都市鉄道プロジェクトの資本金は約102兆3,700億ベトナムドン（40億9,000万米ドル）であることが示されています。そのうち、用地整備費は約8兆6,647億ドン、建設費は37兆5,370億ドン、設備費は25兆7,770億ドンとなっている。残りのコストには、税金、10% の予備費、プロジェクト管理コスト、コンサルティングなどが含まれます。

首相、ホーチミン市にロンタン、カンザーへの鉄道の緊急配備を指示

3月19日に開催された運輸部門の鍵となる国家重要プロジェクト・工事に関する国家指導委員会第16回会議での結論発表によると、ファム・ミン・チン首相はホーチミン市に対し、ホーチミン市カンザーとロンタイン空港を結ぶ都市鉄道プロジェクトの研究と実施を緊急に組織し、2025年4月に結果を報告するよう指示した。

これに先立ち、1月4日に行われた2021年から2030年までのホーチミン市の計画と2050年までのビジョンを発表する会議で、ファム・ミン・チン首相はホーチミン市の地下鉄1号線の完成と運行開始を高く評価した。

「私は、ホーチミン市の中心部からカンザー地区までの地下鉄システムの建設について、ヴオン・ビングループ氏（億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏 - PV）と話し合った。彼は同意し、非常に熱心だった」と首相は語った。

これを受けて首相は、「大企業には多くの任務を割り当てなければならない。私はまた、人々が思考を形成するのを助ける任務も割り当てている。資源は思考から生まれ、モチベーションは革新から生まれる。計画を実行する際には、この精神を徹底的に理解しなければならない」と提案した。

トゥオイトレ.vn

出典: https://tuoitre.vn/vingroup-trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-di-can-gio-4-ti-usd-hoan-thanh-nam-2028-20250320092003128.htm