国家評価委員会が南北高速鉄道プロジェクトを正式に評価。

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本日（10月14日）、国家評価委員会が会合を開き、南北高速鉄道プロジェクトの事前実行可能性調査報告書を評価しました。

イラスト写真。（出典：インターネット）

これは、政府が10月21日に開会される第15期国会第8回会議で投資政策の審議と承認のために国会に提出する前に、南北高速鉄道事業が満たさなければならない重要な条件である。

この国家評価評議会の会議は、政治局と党中央委員会が、設計速度350km/h、旅客輸送、国防と安全保障の二重使用要件の達成、必要に応じて貨物輸送が可能な全路線への投資方針に合意する中で開催されました。

政治局の結論発表と党中央委員会の決議は、2つの非常に重要な政治文書であり、事前実行可能性調査報告書の作成と完了の過程で運輸省に、またプロジェクトの評価時に国家評価委員会に指針を提供します。

報告書には約 14 の評価内容が含まれますが、特に投資の必要性が重要です。投資を行うための条件。需要予測、サービス範囲、予想される投資目標の評価。それは投資の規模と形態でもあります。材料、設備、原材料、エネルギー、サービス、インフラを提供するための主要な技術、技法、条件の分析、予備的選択の評価。投資オプション予備総投資額資本動員計画の実現可能性と資本源のバランスをとる能力...

さらに、国家評価評議会は、公共投資（中央予算、地方予算、融資、建設債券の発行、国家のその他の法定資本源などを含む）を主な資金源とする多様なリソース、BOTおよびBTプロジェクト（インフラ用地）からの資本、および特定の特別なメカニズムを通じた国家外のその他の法定資本源などを動員する計画を明確にするために時間を費やす必要があります。

これらは、2024年10月5日に開催される南北高速鉄道プロジェクトと中国とを結ぶ鉄道プロジェクトに関する会議で政府常務委員会が「指示」した内容です。

国家評価評議会のメンバーに求められるのは、非常に緊急のスケジュール（事前実行可能性調査報告書が評議会に送付されたのは2024年10月2日であるのに、2024年10月18日までに評価を完了する）を満たすことと、政府が完了を指示し、遅くとも2024年10月20日までに国会に提出するための科学的根拠に基づいた提案や勧告を行うことを含め、評価の質を確保することである。

慎重であることに加え、科学的根拠を厳密に遵守し、世界中の高速鉄道への投資から学んだ教訓を踏まえ、国家評価委員会と南北高速鉄道プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書を作成する機関は、責任感を持って、政治局と党中央執行委員会の結論を厳密に遵守する必要があります。政府常任委員会の最新の指示。そのためには、「毅然とした、集中した、重要な行動」という視点で、思考や仕事のやり方を革新する必要がある。人員、進捗、時間、結果、成果物を明確に割り当てます。すべての資源を動員し、その中で人材が決定的な役割を果たし、政治システム全体を動員して参加させる。実行し、経験から学び、徐々に拡大する。急ぐ必要も、完璧主義も不要。後退せず、ただ実行するという精神で;準備は厳格かつ徹底的である必要がありますが、実施は迅速かつ効果的である必要があります。

この原則は、投資準備プロセスと事前実行可能性調査報告書の評価に当てはまるだけでなく、特に重要なプロジェクトを実施する際の次のステップにも当てはまり、国家の発展と新時代におけるベトナムの地位と基盤の向上に貢献します。

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出典: https://baodautu.vn/hoi-dong-tham-dinh-nha-nuoc-chinh-thuc-tham-dinh-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d227309.html