2025年1月31日まで自動車登録料を50％減額する提案

財務省は、国内で生産・組み立てられた自動車の登録料に関する政府の法令草案について意見を求めている。財務省は、この草案において、国産車・組立車の初回登録料に関する規則を以下のように政府に提出した。

政令発効日から2025年1月31日まで：登録料は、登録料を規制する政府の2022年1月15日付政令第10/2022/ND-CP号、地方登録料に関する省または中央直轄市の人民評議会の現行決議または人民委員会の現行決定、および修正、補足、置換（ある場合）に規定されている料金の50％です。

2020年から2023年にかけて、国産車・組立車の登録料が3回にわたり最大50％引き下げられ、各引き下げ期間は約6カ月間となる。

2025年2月1日以降：登録料徴収率は、法令第10/2022/ND-CP号の規定および地方レベルの登録料徴収率に関する省または中央直轄市の人民評議会の現行決議または人民委員会の現行決定に従って引き続き実施されます。この政令は2025年8月1日から1月31日まで発効する。

財務省によると、2024年初頭に入り、特に自動車製造・組立企業、そして経済全体は、国内外の要因から多くの困難と課題に直面し続けることになる。

さらに、インフレ圧力、為替レート、金価格の高騰などが消費者心理に影響を及ぼし、自動車を含む高額商品への支出を抑制する傾向につながっています。

2024年には国産車・組立車の生産台数・販売台数が継続的に減少する一方で、輸入車の台数が急増した。

今年初めから、多くの輸入車モデルが販売代理店から強力なインセンティブと大幅な値引きを受けており、売上の増加に貢献し、国産車との差を大幅に縮めている。

財務省はまた、ベトナムが17の自由貿易協定（FTA）に署名しており、その多くが完成車に対する輸入税を0％に引き下げることを約束していると述べた。これらの公約を実行することで、国内で生産・組み立てられた自動車に比べて、高品質、高技術、競争力のある価格の輸入車に圧力がかかることになります。

財務省は、多くの経済的困難と課題がある中で、消費を刺激し、国民と企業を財政的に支援し、国内の自動車製造・組立産業の成長回復の勢いを生み出すことに貢献するために、国産車・組立車の登録料を継続的に引き下げることが必要な解決策の一つであると考えています。

経済発展を支援するため、財務省は2020年から2023年にかけて、国民や企業に対するさまざまな種類の税金、手数料、土地賃貸料を削減、延長、延期するための多くの政策を策定し、政府と国会に提出しました。

特に、登録料徴収率は、3つの政令（政令第70/2020/ND-CP号、政令第103/2021/ND-CP号、政令第41/2023/ND-CP号）で料金を引き下げるよう規制されており、国産車・組立車の登録料徴収率が最大50％引き下げられ、各引き下げ期間は約6か月間です。

2024年1月1日より、政令第10/2022/ND-CP号に基づき、国内で製造・組み立てられた自動車の登録料が実施されます。したがって、国産車・組立車の登録料は、同型車の登録料と同額となります。

出典: https://thanhnien.vn/de-xuat-giam-50-le-phi-truoc-ba-voi-o-to-den-het-3112025-185240625220729331.htm