運輸省は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのドライポートシステム開発計画の部分的な調整を承認した。
この決定により、「2050年までのビジョンを含む、2021～2030年のドライポートシステム開発計画の概要」に関する付録Iの内容の一部が修正および補足されました。
したがって、バクニン省で計画されているドライポートシステムに、ジャービンドライポートが追加されることになります。新たな決定により、バクニン省はタンチ、クエヴォ、イエンフォン、ジアビンの4つのドライポートを計画している。
ジアビンドライポートはジアビン空港に接続されます。
ジャービンドライポートはバクニン省ジャービン地区に位置し、国道17号線、ハノイ環状道路IV号線、ジャービン空港などの道路に接続されており、ハイフォン港、クアンニン省、ランソン国境ゲートに接続しています。
2030年までに、Gia Binhドライポートは7〜20ヘクタールの計画面積を持ち、年間70,000〜200,000TEUの処理能力を持つことになります。 2050年までに計画面積は約52ヘクタールとなる。
ベトナム海事局によると、ジアビンドライポートの設立は、ジアビン空港専用のものとなることも決定されている。
これは最も明確な機能を備えたドライポートとなり、航空貨物の取り扱いに加え、近隣の工業団地からの海上貨物と陸上貨物の取り扱いも組み合わせることができます。
予測によれば、2030年までにGia Binhドライポートを通過する貨物量は約48万～72万トン（40万～60万TEUに相当）となる。
そのうち航空貨物は約26万トン（22万TEU相当）、海上・道路貨物は約22万～46万トン（18万～38万TEU相当）となっている。
2030年までに、バクニン省、バクザン省、フンイエン省、ハイズオン省、ハノイ省の工業団地から輸送される航空貨物の総量は150万トンを超え、2050年までに1,100万トンを超えると予測されている。
ジアビン空港を通過する貨物量は、2030年には約26万トン、2050年には100万トンとなる。
ジャービン地区の港湾立地の魅力を考慮すると、ジャービンドライポートは回廊上の海路と陸路でさらに多くのコンテナ貨物を誘致することができ、その量は約22万～46万トンの貨物に相当する。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/bo-sung-cang-can-gia-binh-vao-quy-hoach-192250218185539042.htm
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