ヴァンニン・カムロ高速道路の建設現場は機械の音で賑わっている。多くの建設チームが、6月30日にルートが開通することを確実にするために、ルートの両側にガードレールやフェンスを設置し、中央分離帯に防眩ネットを設置する作業を積極的に進めています。
南北高速道路プロジェクトであるヴァンニン-カムロ区間は、総延長が65.5kmを超え、そのうちクアンビン省を通過する区間は33kmを超え、クアンニン県とレトゥイ県を通過します。クアンチ省を通る区間は、ヴィンリン、ジオリン、カムロ各県を通過し、全長32.5キロを超える。
このプロジェクトには2つの建設パッケージがあり、そのうち建設パッケージXL1(Km 675+400 - Km 708+350)はクアンビン省に位置し、Truong Thinh Group Joint Stock Company、Truong Son Construction Corporation、Construction Joint Stock Company 368の合弁会社によって建設されます。
建設パッケージ XL2 (Km 708+350 - Km 740+884) はクアンチ省に位置し、Truong Thinh Group Joint Stock Company、Construction Transport Joint Stock Company No. 1、Railway Construction Corporation Joint Stock Company の合弁会社によって建設されました。

アンマー灌漑湖の北側の区間(クアンビン省レ・トゥイ地区)ではガードレールが設置され、中央分離帯も設置されている。高い斜面はコンクリートで補強されています。
プロジェクトは2023年1月1日に開始され、2025年12月に完了しました(調整されたスケジュールでは、2025年6月に完了することを目指しています)。プロジェクトのこれまでの建設成果は約 78% に達しています。
現在、請負業者は好天を利用して一連の工事を展開しており、「3交代4チーム」で工事を組織し、6月30日に主要路線の交通を基本的に完了させることを目指しています。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/tat-bat-lap-ho-lan-cao-toc-van-ninh-cam-lo-no-luc-thong-tuyen-ngay-30-6-192250325165802371.htm
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