ジャビン空港（バクニン省）とハノイ首都を結ぶ道路建設

キンテドーティ - 3月25日、 ハノイ市人民委員会事務局は、ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長が、ハノイ市内のジャビン空港（バクニン省）とハノイ首都を結ぶ道路建設投資計画を締結した旨の通知第156/TB-VP号を発行した。

したがって、計画建築局の報告、財務局の報告を聞いた後、会議に出席した代表者の意見に基づき、市人民委員会の副委員長ドゥオン・ドゥック・トゥアン氏は満場一致で次のように結論付け、指示した。

計画建築局の報告書と提案に従って、Gia Binh空港とハノイの中心部を接続するルート計画（ハノイ市内ルート）に合意： バクニン省のルートとの接続地点から新規建設、ドゥオン川を渡り、ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道の方向に沿ってチュンマウ駅周辺を通り、ハノイ - ランソン高速道路とハノイ - タイグエン高速道路/環状3号線の交差点に接続し、ルートはハノイ - タイグエン高速道路/環状3号線の方向と一致し、トゥリエン橋アプローチ道路、環状3号線、ハノイ - タイグエン高速道路の交差点でハノイ首都中心部へのトゥリエン橋アプローチ道路に接続します。

ハノイ市内の路線の長さは、接続する支線区間を除いて14kmで、そのうち新設路線は約7kmである。次の区間はハノイ - タイグエン高速道路 / 環状道路 3 号線と約 7km 一致します。ルートの全長（バクニン〜ハノイ）は約35.5kmです。

ラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道線とチュンマウ駅の位置をルートの北側に維持することを提案することに同意し、ザービン空港と紅河を渡る橋を結ぶルートの便利な接続性を確保するという原則に沿って、新しい交差点の改修と設計を容易にするために、鉄道線の方向を現在のニンヒエップ交差点の北側に調整することを提案する。

接続を確保し、土地資金を節約するために、断面内でラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道のルート位置を統一するための文書を起草し、市人民委員会が建設省に送付するよう建設局に指示する。

道路両側の都市開発区域の解消について実施済みおよび実施中の投資プロジェクト。 TOD 開発エリア: 計画建築局に、バクニン省建設局と連携して、バクニン省のジャビン空港と首都ハノイを結ぶ道路の両側に、縮尺 1/2000 の都市ゾーニング計画の策定を統一して提案するよう割り当てます。市人民委員会に報告し、検討と指示を求める。

計画建築部に、建設計画研究所、ジアラム区人民委員会、ドンアン区人民委員会を主宰および調整し、道路の両側の都市開発エリア、実施済みおよび実施中の投資プロジェクト、TOD開発エリアの継続的なレビューを行い、検討と指示のために市人民委員会に報告するよう割り当てます。

投資メカニズムに関して：財務部は市人民委員会の指示を緊急に実施します。ジャビン空港とハノイ首都圏を結ぶ路線の仕組みや投資計画を提案するため、バクニン省人民委員会の専門機関と積極的に緊密に連携し、調査を行う。 2025年3月25日から28日の週に予定されているハノイ市人民委員会とバクニン省人民委員会の作業内容について助言、提案、報告を行い、まとめ、首相に報告する。

この中で、ハノイ市はハノイ市内の路線区間の用地取得を行い、バクニン省はバクニン省内の路線区間の用地取得を行い、ハノイ首都圏の中心であるジャビン空港から路線を建設する投資オプションを、全路線を官民連携（PPP）、BT契約方式で選択することを提案する方向で検討することが可能です。

さらに、首相は2つの省と市が投資家とBT契約を締結することを許可することを勧告する。 BT対応用地基金は、2つの省市の領域内の各路線区間の投資率に応じて決定され、どの省または市の路線区間の建設への投資は、その省または市の路線の両側の土地基金を使用するという原則に従います。

出典: https://kinhtedothi.vn/xay-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh-bac-ninh-voi-thu-do-ha-noi.html