Est-il légal d’inverser le compteur kilométrique pour éviter l’inspection du véhicule ?

Actuellement, le cycle d'inspection est calculé en fonction du nombre de mois d'exploitation du véhicule. Les véhicules utilitaires ont un cycle d'inspection plus court que les voitures familiales.

Récemment, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a chargé le ministère des Transports d'étudier un cycle d'inspection raisonnable pour les véhicules non commerciaux, les véhicules personnels et les véhicules commerciaux. Le vice-Premier ministre a notamment souligné la nécessité d'étudier la réglementation relative aux cycles d'inspection en fonction du nombre de kilomètres parcourus.

Cette directive a reçu l'accord de la majorité des propriétaires de voitures particulières. Les experts estiment également que si cette méthode peut être appliquée, elle sera plus précise que la méthode actuelle de calcul des cycles en fonction du temps.

Il n'existe pas de base suffisante pour ériger en infraction pénale le fait de remonter le compteur kilométrique d'une voiture (Illustration : N. Huyen)

Toutefois, certains craignent que des comportements frauduleux semblent avoir pour but « d’éviter » l’inspection du véhicule par les propriétaires. Concrètement, les propriétaires de voitures peuvent « remonter » ou « inverser » le nombre de kilomètres au compteur… et peuvent même utiliser l’excuse que le compteur est cassé et doit être remplacé.

Professeur Assoc.Dr. Dam Hoang Phuc, directeur du programme de formation en ingénierie automobile (Université des sciences et technologies de Hanoi), a déclaré qu'il n'existe actuellement aucune sanction ou réglementation pour contrôler le nombre de kilomètres affichés sur les voitures.

« Cela pourrait conduire à une fraude au cycle d’inspection par manipulation du kilométrage. Même les constructeurs automobiles ne peuvent pas contrôler la fraude au kilométrage. Si cette proposition est faite, il faut mettre en place un mécanisme d'inspection permettant de déterminer avec précision le nombre de kilomètres parcourus par le véhicule afin de limiter complètement la fraude susmentionnée, évitant ainsi les inspections négatives du véhicule", a déclaré le professeur associé. Le Dr Phuc a suggéré.

En ce qui concerne cette question, le chef du Département de l'enregistrement du Vietnam a déclaré que si le cycle d'inspection est appliqué en fonction du nombre de kilomètres, l'acte d'extension des kilomètres doit également être réglementé dans le Code pénal pour avoir suffisamment de dissuasion et de prévention.

Si nous l’incluons uniquement dans le Code de la route et imposons des amendes administratives sur la base du décret 100, il ne sera pas possible d’empêcher complètement la fraude au kilométrage.

Le fait de remonter le compteur kilométrique d’une voiture est-il donc suffisant pour être inclus dans le Code criminel ?

A ce propos, le Dr Dang Van Cuong, avocat au barreau de Hanoi, a déclaré que la proposition de poursuivre pénalement l'acte de remontage du compteur kilométrique était déraisonnable.

« Parce que ce comportement de type « remontage d’horloge » ne peut pas être considéré comme un comportement socialement dangereux. En conséquence, si le fait de tricher sur le nombre de kilomètres pour éviter le contrôle technique conduit à ce que le véhicule ne réponde pas aux conditions de sécurité et provoque un accident de la circulation mortel, alors cet acte (avec ses conséquences) peut être poursuivi pénalement.

Quant à la fraude technique visant à « éviter » le contrôle technique du véhicule sans causer de dommages matériels, sans entraîner d'accidents mortels ou de blessures à autrui, elle n'est pas jugée dangereuse pour la société. « Théoriquement, il est impossible de poursuivre pénalement », a analysé l'avocat Dang Van Cuong.

L'avocat a également souligné que la criminalisation d'un acte administratif doit être soigneusement étudiée sur la base de la théorie de la composition du crime, en évaluant la nature dangereuse de l'acte sur la base de connaissances scientifiques juridiques, et pas seulement d'une idée.

« Un cycle d’inspection basé sur le temps est raisonnable. Actuellement, ce plan classe également les véhicules : les voitures familiales et les véhicules utilitaires.

À mon avis personnel, pour les véhicules professionnels, le temps d'inspection peut être réduit d'environ la moitié ou d'un tiers par rapport aux véhicules privés, ce qui est plus raisonnable. « Bien sûr, cela reste relatif et repose sur des calculs scientifiques des taux d'amortissement au fil du temps et de l'utilisation », a déclaré l'avocat Dang Van Cuong.

Deux façons de rechercher des véhicules avec des cycles d'inspection prolongés automatiquement

Le Vietnam Register développe des options de recherche pour les voitures familiales qui prolongent automatiquement leurs cycles d'inspection. Sa mise en œuvre est prévue pour mai 2023.

Selon le Département de l'immatriculation, les propriétaires de véhicules n'auront pas besoin d'amener leurs véhicules pour une réinspection, n'auront pas besoin de remplir de documents dans les stations d'immatriculation, mais pourront recevoir un certificat de cycle d'immatriculation prolongé de 2 manières : Rechercher des informations sur l'application TTDK du registre vietnamien ou Rechercher en ligne sur le portail d'informations électroniques du Département de l'immatriculation.

Après avoir saisi des informations correctes et complètes, si le véhicule est accepté pour prolonger le cycle d'inspection, l'application affichera une notification concernant la prolongation du cycle d'inspection du véhicule.

Un certificat de validité du certificat et un cachet de contrôle seront délivrés à l'utilisateur. Les propriétaires de véhicules peuvent télécharger sur leur téléphone ou imprimer sur papier pour les utiliser lorsqu'ils participent à la circulation.

Ce certificat comportera un QR-Code, lors de la participation sur la route, la police de la circulation scannera les informations via le code pour authentifier les informations du véhicule.

Selon le Département de l'immatriculation, si le plan de prolongation automatique du cycle d'inspection est approuvé par le gouvernement, cela aidera les véhicules à prolonger automatiquement le cycle sans avoir à les réinspecter, et la situation actuelle de surcharge dans les centres d'immatriculation sera résolue.

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