Ho Chi Minh-Ville élargit deux routes de liaison pour synchroniser l'extension de l'autoroute Trung Luong

Báo Đầu tưBáo Đầu tư24/10/2024

Ho Chi Minh-Ville investira de manière proactive dans l'extension de deux routes reliant Tan Tao - Cho Dem et Binh Thuan - Cho Dem pour se synchroniser avec l'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan.


Ho Chi Minh-Ville élargit deux routes de liaison pour synchroniser l'extension de l'autoroute Trung Luong

Ho Chi Minh-Ville investira de manière proactive dans l'extension de deux routes reliant Tan Tao - Cho Dem et Binh Thuan - Cho Dem pour se synchroniser avec l'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan.

Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville vient de publier le document urgent n° 6367/UBND-DA, envoyé au Comité de gestion du projet 7 (ministère des Transports), concernant l'état d'avancement de la mise en œuvre du projet d'investissement pour l'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong et Trung Luong - My Thuan (Projet).

Concernant l'investissement dans l'extension de ce projet, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a convenu de la portée et de l'ampleur de l'investissement du projet pour l'étendre à 8 voies d'autoroute et 2 voies d'urgence.

Ho Chi Minh-Ville a également convenu du point de départ du projet à l'intersection de Cho Dem et a finalisé l'investissement dans cette intersection.

Autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - Photo : Le Toan

Pour les deux itinéraires reliant l'autoroute dans la zone urbaine, Tan Tao - Cho Dem et Binh Thuan - Cho Dem, le gouvernement de Ho Chi Minh-Ville a déclaré qu'il investirait de manière proactive dans la construction et l'extension de ces deux itinéraires de connexion pour synchroniser et promouvoir l'efficacité des investissements lors de l'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan.

Auparavant, Ho Chi Minh-Ville avait envoyé un document au Comité de gestion du projet 7 suggérant que lors de l'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong, il était nécessaire d'élargir la route de liaison de Tan Tao à Cho Dem et de Binh Thuan à Cho Dem pour se connecter à l'autoroute afin de garantir l'efficacité des investissements.

Dans le même temps, investir dans l'achèvement de l'intersection avec la route nationale 1 à l'intersection de Tan Tao et de Binh Thuan. Comme il s'agit de l'intersection aux portes d'Ho Chi Minh-Ville pour se rendre dans les provinces de l'Ouest, le volume de trafic est très élevé et des embouteillages se produisent souvent.

Le 1er octobre, le Comité de gestion du projet 7 (ministère des Transports) a envoyé un document au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville en réponse à certaines des propositions de la ville.

En particulier, l'investisseur a déclaré que les deux routes Tan Tao - Cho Dem et Binh Thuan - Cho Dem sont gérées et exploitées par le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville. De plus, ces deux routes sont des routes urbaines, donc investir dans l’extension des deux routes de connexion susmentionnées dans le cadre de la méthode PPP n’est pas conforme à la réglementation.

Par conséquent, l'investisseur recommande au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville d'envisager d'investir dans l'achèvement des deux routes Tan Tao - Cho Dem et Binh Thuan - Cho Dem avec des méthodes d'investissement appropriées et de les achever au cours de la période 2024-2028 pour assurer une connectivité synchrone et promouvoir l'efficacité des investissements du projet.

Le projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Trung - Luong - My Thuan a été sélectionné par le ministère des Transports comme coentreprise de Deo Ca Group Joint Stock Company - Ho Chi Minh Ville Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company - Tasco Joint Stock Company (Joint Venture DCG-CII-TASCO) en tant qu'investisseur pour préparer le rapport d'étude de préfaisabilité du projet.

Selon le rapport d'étude de préfaisabilité, le projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung - Luong - My Thuan a une longueur de 91 km.

Le plan d'investissement proposé prévoit une extension à une échelle de 8 voies complètes, 2 voies d'urgence, investies selon la méthode PPP, contrat BOT, sans participation du budget de l'État au projet.

L'investissement préliminaire total est de 32 270 milliards de VND et la période de recouvrement du capital est d'environ 17 ans et 4 mois. Période de mise en œuvre 2024 - 2028.



Source : https://baodautu.vn/tphcm-mo-rong-2-tuyen-duong-noi-de-dong-bo-voi-mo-rong-cao-toc-trung-luong-d227934.html

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