Clôture du projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong

L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan sera élargie à 6-8 voies - Photo : AN LONG

Le ministre des Transports vient d'approuver la politique d'investissement pour le projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Trung Luong - My Thuan dans le cadre du modèle de partenariat public-privé (PPP) avec un investissement préliminaire total d'environ 39 800 milliards de VND.

En conséquence, l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Trung Luong - My Thuan est prolongée d'une longueur totale de 96,13 km, commençant à l'intersection de Cho Dem (district de Binh Chanh, Ho Chi Minh Ville) et se terminant à l'extrémité nord du pont My Thuan 2 (district de Cai Be, province de Tien Giang).

Pour le tronçon Ho Chi Minh Ville - Trung Luong, il sera élargi de 4 à 8 voies, la chaussée aura une largeur de 41 m et la vitesse de conception sera de 120 km/h.

À l'avenir, l'investissement sera réalisé selon l'échelle prévue avec le tronçon Cho Dem - Ring Road 4 avec une échelle de 12 voies (largeur de la chaussée 56 m) ; La section de la Ring Road 4 - Trung Luong a une échelle de 10 voies (largeur de la chaussée 48,5 m).

Pour le tronçon Trung Luong - My Thuan, il sera élargi de 4 voies limitées à 6 voies, la chaussée aura une largeur de 32,25 m selon l'échelle prévue, avec une vitesse de conception de 100 km/h.

Parallèlement, construire un système de circulation intelligent, des gares de péage, des aires de repos... sur l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Trung Luong - My Thuan pour assurer la synchronisation, selon les réglementations et normes en vigueur.

Le projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan devrait nécessiter environ 1 037 hectares de terrain (dont 955 hectares de terrain défriché de la phase 1 et 82 hectares de terrain défriché supplémentaires).

Le projet devrait être mis en œuvre dans le cadre d'un contrat de construction-exploitation-transfert (BOT) avec un investissement total préliminaire d'environ 39 800 milliards de VND.

L’ensemble du capital d’investissement pour la mise en œuvre du projet est mobilisé par les investisseurs, sans participation du capital de l’État. Dans lequel : les capitaux propres s'élèvent à environ 5 970 milliards de VND (représentant 15 % de l'investissement total) ; Les capitaux d'emprunt et autres sources de capitaux mobilisés légalement s'élèvent à environ 33 830 milliards de VND (représentant 85 % de l'investissement total).

L'autorité compétente pour le projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan est le ministère des Transports.

L'investisseur proposé pour le projet est un consortium composé de Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC et CII Service and Investment Company Limited.

Le temps estimé pour la préparation de l’investissement et la mise en œuvre du projet s’étend de 2024 à 2028.

Le ministère des Transports charge le comité de gestion du projet 7 et l'investisseur proposant le projet de se coordonner avec les autorités compétentes pour convenir de l'attribution du rapport d'étude de faisabilité et achever le rapport d'étude de faisabilité du projet, le soumettre aux autorités compétentes pour approbation conformément aux dispositions de la loi sur l'investissement selon la méthode du partenariat public-privé et aux dispositions légales pertinentes, garantissant ainsi les progrès et la qualité.

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