« Actuellement, il existe de nombreuses unités de vente d'assurance. Les autorités gèrent-elles ce problème avec rigueur ? Le processus de traitement et de résolution des incidents est-il efficace et garantit-il les droits et les intérêts des assurés ? », a demandé un électeur de la province de Binh Phuoc.

En réponse aux électeurs, le ministère des Finances a déclaré que l'assurance responsabilité civile pour les propriétaires de voitures, de motos et de scooters est réglementée comme une assurance obligatoire par la plupart des pays du monde tels que les États-Unis, le Japon, la Corée, l'UE... et les pays en développement avec un grand nombre de motos et de scooters participant à la circulation (Inde, Chine, pays de l'ASEAN...), et certains pays l'appliquent même aux vélos électriques.

Selon les statistiques, le nombre de motos participant à l'assurance responsabilité civile obligatoire pour les propriétaires de véhicules à moteur au cours des 6 premiers mois de 2024 n'était que d'environ 6,5 millions de véhicules, soit environ 9 % du nombre de véhicules en circulation. Le nombre total de motos au Vietnam est d'environ 72 millions.

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Le ministère des Finances a décidé de maintenir l'assurance moto car l'indemnisation en cas d'accident s'élève à 150 millions de VND. Photo : Douanes en ligne

Selon le ministère des Finances, avec une prime d'assurance de 55 000 ou 60 000 VND, si un accident survient à un tiers entraînant une perte de santé ou de vie, l'assurance versera au tiers un maximum de 150 millions de VND par personne en cas d'accident. En ce qui concerne les biens, l’assurance couvrira jusqu’à 50 millions de VND en cas d’accident.

Actuellement, l’assurance responsabilité civile obligatoire pour les propriétaires de véhicules à moteur, y compris les propriétaires de motos, est réglementée par la loi sur les activités d’assurance de 2022 ; La loi sur l’ordre et la sécurité de la circulation routière de 2024 entre en vigueur le 1er janvier 2025 ; Décret 67/2023/ND-CP sur l'assurance obligatoire, y compris l'assurance responsabilité civile obligatoire des propriétaires de véhicules à moteur.

En conséquence, de nombreuses nouvelles réglementations ont été héritées et ajoutées pour augmenter les avantages pour les propriétaires de véhicules automobiles concernant : les primes d'assurance, les montants d'assurance, la simplification des documents, les procédures d'indemnisation...

Le 30 décembre 2024, le gouvernement a publié le décret n° 174/2024/ND-CP réglementant les sanctions administratives pour les violations dans le domaine des activités d'assurance, en vigueur à compter du 15 février 2025.

Le décret prévoit des sanctions supplémentaires pour les violations de l'assurance responsabilité civile obligatoire des propriétaires de véhicules à moteur telles que : Suspension d'une partie du contenu et de la portée directement liés à la violation administrative dans l'établissement et la licence d'exploitation pour les cas de violations de la réglementation sur la portée de l'assurance, l'exclusion de la responsabilité de l'assurance, les primes d'assurance, les franchises d'assurance, les limites de responsabilité de l'assurance, le montant minimum d'assurance pour l'assurance obligatoire,...

Le ministère des Finances a également déclaré qu'il renforcerait l'inspection, l'examen et traiterait strictement les violations des réglementations sur l'assurance responsabilité civile obligatoire des propriétaires de véhicules à moteur (le cas échéant).

Parallèlement, le ministère coordonnera avec les agences compétentes pour continuer à rechercher et à simplifier les procédures et les dossiers relatifs aux indemnisations d'assurance et aux paiements de l'aide humanitaire, en veillant à ce que les indemnisations d'assurance soient effectuées rapidement et conformément à la réglementation, évitant ainsi les cas de fraude à l'assurance.

Selon le ministère des Finances, au cours des 11 mois de 2024, les recettes totales de l'assurance moto obligatoire se sont élevées à 736,9 milliards de VND ; Le coût estimé de l’indemnisation est de 28,5 milliards de VND ; taux de rémunération d'environ 4%.

Assurance obligatoire moto : près de 740 milliards de dôngs ont été collectés et plus de 28 milliards de dôngs ont été versés. Les dernières données sur l'assurance responsabilité civile obligatoire pour les motos, cyclomoteurs et véhicules à moteur similaires montrent qu'au cours des 11 mois de 2024, le taux d'indemnisation n'a atteint que 4 % du chiffre d'affaires total.