Selon l'évaluation des dirigeants de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, les tarifs aériens pendant la haute saison estivale ont « refroidi » et la période où les tarifs aériens sont « chauds » n'a pas encore atteint le prix plafond.
Si les passagers sont prêts à voler la nuit, le prix sera moins cher que pendant la journée. En juin, les prix des billets équivalent à 13 à 80 % du prix maximum des vols.
Lors de la réservation de billets pour des dates ultérieures, les compagnies aériennes proposent des prix plus bas parmi lesquels les passagers peuvent choisir. En juillet, les prix des billets équivalent à 20 à 70 % du maximum sur les vols.
Par exemple, si vous réservez un vol le samedi (13 juillet), sur la ligne Hanoi-Ho Chi Minh Ville, Vietnam Airlines propose des prix allant de 1,1 à 1,7 million de VND (équivalent à 31 à 48 % du prix maximum prescrit, qui est de 3,4 millions de VND) ; Les prix de Vietjet Air varient de 0,8 à 1,3 million de VND (équivalent à 23,2 à 37,9 % du prix maximum prescrit).
Sur la ligne Hanoï-Da Nang, Vietnam Airlines propose des prix allant de 0,6 à 1,8 million de VND (équivalent à 21 à 62 % du prix réglementé maximum de 2,89 millions de VND) ; Les prix de Vietravel Airlines varient de 0,6 à 1,4 million de VND (équivalent à 20 à 47 % du prix maximum prescrit).
Sur la ligne Hanoi-Phu Quoc, Vietnam Airlines a annoncé des prix compris entre 2,3 et 2,8 millions de VND (soit 56,7 à 70 % du prix réglementé maximum de 4 millions de VND) ; Les prix de Vietjet Air varient de 1,2 à 1,8 million de VND (équivalent à 30 à 45 % du prix maximum prescrit).
À partir du 10 juin, Vietjet Air augmentera une série de vols de nuit sur de nombreuses lignes pour répondre à la demande de voyage pendant la haute saison estivale.
Les vols partent dans un délai allant d'une heure à environ 2 heures 30 minutes, se concentrant principalement sur les itinéraires touristiques à destination et en provenance de Ho Chi Minh-Ville, Hanoi, Da Nang, Hue, Vinh, Nha Trang, Hai Phong, etc.
« Les prix des billets de vol de nuit de Vietjet seront inférieurs à ceux des vols de jour pour créer des options de voyage plus pratiques pour les personnes et les touristes », a déclaré un représentant de Vietjet.
Les vols de nuit de Vietjet ont cette fois augmenté de près de 46 % par rapport à d'habitude, ce qui équivaut à 3 100 vols de nuit sur l'ensemble du réseau de vols.
Cet été, Vietjet fournira un total de 1,4 million de billets supplémentaires, soit une augmentation de près de 35 % de la capacité d'approvisionnement nationale pour servir les touristes sur les lignes touristiques nationales.
Concernant le réseau de vols internationaux, Vietjet a doublé la fréquence des vols entre Nha Trang et Busan (Corée du Sud) à 14 vols aller-retour par semaine, a ouvert de nouvelles lignes Hanoi-Melbourne le 3 juin, Hanoi-Sydney à partir du 8 juin et a augmenté la fréquence sur de nombreuses lignes internationales pour répondre à la demande accrue pendant l'été.
Vietnam Airlines exploite et vend des vols supplémentaires de nuit après 21 heures chaque jour sur les lignes entre Hanoi, Ho Chi Minh-Ville, Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon, etc. pour offrir davantage d'options aux passagers dans le contexte d'une offre réduite en raison de l'impact du rappel des moteurs.
« Avec des vols de nuit et tôt le matin, l'offre de tarifs est toujours abondante sur de nombreuses lignes et les passagers peuvent facilement choisir l'itinéraire avec le prix le plus adapté à leur budget », a déclaré un représentant de Vietnam Airlines.
Auparavant, le ministère des Transports avait publié un document demandant aux unités concernées du secteur de renforcer la gestion de l'État et de contrôler strictement les tarifs aériens.
Le Ministère a demandé à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam de proposer des solutions et des politiques pour réduire les prix des services de transport aérien intérieur de passagers sur la base du principe d'harmonisation des intérêts entre l'État, les entreprises et les passagers.
« Les compagnies aériennes doivent mettre en œuvre de manière proactive des plans visant à ajouter davantage d'avions pour augmenter la capacité pendant les périodes de pointe et organiser des vols de nuit pour répondre aux besoins de voyage des passagers. »
Les dirigeants du ministère des Transports
En outre, coordonner avec l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, les compagnies aériennes, les localités et les agences de voyages pour rechercher et déployer des produits touristiques à forfait (combo) afin de diversifier les marchés, les produits, les chaînes d'approvisionnement de services, réduire les coûts pour répondre aux besoins de la population et de l'économie.
Le ministère exige également que les compagnies aériennes vietnamiennes appliquent strictement les réglementations sur les prix des services de transport aérien intérieur de passagers, déclarent les prix, affichent les prix et publient des informations sur les prix et les programmes de vente de billets conformément à la réglementation. Les informations sur la structure des frais inclus dans le tarif doivent être complètes, claires et ne pas prêter à confusion pour les passagers.
« Les compagnies aériennes mettent en œuvre des gammes de tarifs flexibles et continuent d'avoir des politiques préférentielles sur les vols intérieurs pour répondre aux besoins des personnes et aux principaux programmes touristiques et festifs. « Les compagnies aériennes doivent également mettre en œuvre de manière proactive des plans visant à ajouter davantage d'avions pour augmenter la capacité pendant les périodes de pointe et organiser des vols de nuit pour répondre aux besoins de voyage des passagers », a souligné le chef du ministère des Transports.
Face au grand nombre d'avions temporairement immobilisés en raison de rappels de moteurs, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a émis une directive visant à renforcer les mesures de sécurité aérienne dans le contexte où les compagnies aériennes ont optimisé l'augmentation du temps d'utilisation des avions pour maintenir leurs opérations et répondre aux besoins de transport de l'industrie aéronautique.
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