Mise en service des autoroutes Nha Trang – Cam Lam et Vinh Hao

Selon le ministère des Transports, pour l'instant, les véhicules circulant sur ces deux itinéraires ne doivent pas payer de frais.

Projet Nha Trang - Cam Lam.

Il s’agit de projets constitutifs investis sous forme de partenariat public-privé (PPP) dans le cadre du projet d’autoroute Nord-Sud-Est sur la période 2017-2020. Parmi ceux-ci, le projet Nha Trang-Can Lam est le premier tronçon à atteindre la ligne d'arrivée, avec un temps de construction de la route principale raccourci de 3 mois par rapport au plan.

Le projet s'étend sur plus de 49 km de long, avec une échelle de 4 voies et une largeur de chaussée de 17 m. Le capital d'investissement total est supérieur à 5 500 milliards de VND.

Située à près de 80 km au sud de l'autoroute Nha Trang - Cam Lam, l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet mesure plus de 100 km de long avec un investissement total de 10 853 milliards de VND, dont la construction a commencé en septembre 2020.

Dans la phase échelonnée, le projet est investi d'une échelle de 4 voies, d'une largeur de plate-forme de 17 m, les sections d'excavation profonde et de remblai ont une échelle de 4 voies, une largeur de plate-forme de 32,25 m. L'investissement total du projet s'élève à plus de 10 800 milliards de VND provenant du budget de l'État.

Après la mise en service des deux autoroutes Nha Trang - Cam Lam et Vinh Hao - Phan Thiet, le temps de trajet de Ho Chi Minh-Ville à Nha Trang (plus de 420 km) sera considérablement réduit. Sur les 5 tronçons d'autoroute (HCMC - Dau Giay, Dau Giay - Phan Thiet, Vinh Hao - Phan Thiet, Cam Lam - Vinh Hao, Nha Trang - Cam Lam), seul le tronçon Cam Lam - Vinh Hao (plus de 78 km de long) n'est pas achevé.

Thanh Lam

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Source: https://vtc.vn/dua-vao-khai-thac-cao-toc-nha-trang-cam-lam-va-vinh-hao-phan-thiet-ar783531.html