Autoroute Mai Son - La route nationale 45 a suffisamment de base pour augmenter la vitesse à 90 km/h

Le 13 mai, des informations provenant de l'Administration des autoroutes du Vietnam ont indiqué qu'elle venait de faire rapport au ministère des Transports pour étudier et évaluer la possibilité globale d'augmenter la vitesse de fonctionnement (vitesse maximale autorisée) de l'autoroute à 4 voies avec une largeur de voie de 3,5 m de 80 km/h actuellement à 90 km/h.

L'Administration des autoroutes du Vietnam a déclaré que la raison de l'augmentation de la vitesse à 90 km/h était que, selon le système de normes et de réglementations du Vietnam et du monde entier, il existe deux types de vitesse : la vitesse de conception et la vitesse de fonctionnement.

Les vitesses de conception dans les normes vietnamiennes et internationales sont utilisées pour calculer les principales normes techniques géométriques des routes dans les cas de terrain difficile. Cette vitesse est différente de la limite de vitesse affichée.

La vitesse autorisée dépend de l'état réel, de la fonction, du terrain, de l'état technique de l'itinéraire ainsi que du climat, des conditions météorologiques et de circulation afin de garantir la sécurité routière pendant l'exploitation.

Mai Son - Route nationale 45 (Photo : N. Huyen)

La vitesse de conception est déterminée et sélectionnée pendant le processus d'investissement et de construction de l'itinéraire et constitue une valeur constante tout au long de la construction et de l'exploitation du projet.

La vitesse d'exploitation est déterminée et choisie lors de l'organisation de l'exploitation et de l'exploitation des itinéraires et est régulièrement évaluée pour être ajustée et sélectionnée de manière appropriée à chaque étape d'exploitation.

L'Administration des autoroutes du Vietnam estime que l'augmentation de la limite de vitesse maximale de 80 km/h à 90-100 km/h pour les autoroutes à quatre voies avec un investissement limité repose sur des bases scientifiques, théoriques et pratiques.

"Cet ajustement contribuera à augmenter la vitesse de déplacement des véhicules participant au trafic, à améliorer le niveau de service de l'itinéraire, à contribuer à améliorer l'efficacité des investissements et l'efficacité de l'exploitation des itinéraires, à promouvoir le développement socio-économique des itinéraires qui les traversent", a déclaré l'Administration de l'autoroute.

Cette unité a déclaré que récemment, de nombreuses autoroutes telles que certaines sections de l'autoroute Nord-Sud à l'Est, Ha Long - Van Don - Mong Cai, Bac Giang - Lang Son, Trung Luong - My Thuan, My Thuan - Can Tho ont été mises en service et utilisées.

Certaines sections d'autoroutes ont été achevées et mises en service conformément au plan par étapes, comme la section Cao Bo - Mai Son et la section Trung Luong - My Thuan. Certaines lignes seront achevées et mises en service en 2023 comme Mai Son - QL45 - Nghi Son, Nha Trang - Cam Lam et Vinh Hao - Phan Thiet.

Ces sections disposent de plans d'organisation de la circulation approuvés avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h et une vitesse minimale autorisée de 60 km/h.

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