Schwache Auftragnehmer im Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh konsequent ersetzen
Das Regierungsbüro hat die Mitteilung Nr. 429/TB-VPCP zu den Schlussfolgerungen des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha bei der Inspektions- und Arbeitssitzung zum Fortschritt des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh und der Verkehrsprojekte in der Provinz Dong Nai herausgegeben.
In der Ankündigung hieß es: „Der internationale Flughafen Long Thanh ist ein Jahrhundertprojekt, das hinsichtlich Ausmaß, Gesamtinvestitionswert, Modernität und technologischer Komplexität das größte aller Zeiten. Er hat die Aufmerksamkeit der Nationalversammlung, der Regierung und des Premierministers auf sich gezogen und verlangt, dass er Qualitäts- und Fortschrittsanforderungen erfüllt.“ Dies ist auch ein historisches Projekt für die Luftfahrtindustrie im Besonderen und die Transportindustrie im Allgemeinen. Der Erfolg des Projekts wird die Leistungsfähigkeit der Investoren und Auftragnehmer in Bezug auf Management, Betrieb und Zugang zu neuen Techniken unter Beweis stellen.
Der stellvertretende Premierminister forderte, dass das Projekt durch den Einsatz modernster Technologie Dauerhaftigkeit und langfristige Anforderungen gewährleisten müsse. Der Investor muss die Bedeutung und Notwendigkeit des Projekts, die Beziehungen und Beschränkungen zwischen den einzelnen Elementen sowie klare Anforderungen an Recht, Technik, Disziplin, Ordnung und Verantwortung der beteiligten Parteien bestimmen, Konflikte bei der Umsetzung von Ausschreibungspaketen und Teilprojekten vermeiden, ein Belohnungssystem für Auftragnehmer mit guter Leistung, Sanktionen für Auftragnehmer, die Fehler machen, und schwache Auftragnehmer entschlossen ersetzen.
Das Verkehrsministerium ist in erster Linie für das Gesamtinvestitionsprojekt zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh verantwortlich. Die Vietnam Airports Corporation trägt die volle Verantwortung für die Umsetzung des Komponentenprojekts 3. Die zuständigen Ministerien und Zweigstellen sind während der Umsetzung des Projekts für die ihnen zugewiesenen Funktionen und Aufgaben verantwortlich.
Die zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Investoren der Teilprojekte entwickeln detaillierte und wissenschaftlich fundierte Pläne zur Aufgabenumsetzung im Einklang mit den Zielen und dem Fortschritt des Projekts sowie den Verpflichtungen gegenüber der Regierung und der Nationalversammlung. Senden Sie es an das Verkehrsministerium, um den Gesamtumsetzungsplan des Projekts zu überprüfen und zusammenzufassen, und erstatten Sie dem Premierminister im Oktober 2023 Bericht. Auf der Grundlage des Gesamtplans des Projekts ist das Verkehrsministerium für die Förderung, Prüfung und Überwachung der Umsetzung aller Teilprojekte verantwortlich.
Bemühungen zur Umsetzung von Baufeldräumungsarbeiten
In Bezug auf das Projekt zur Unterstützung des Landerwerbs, der Entschädigung und der Umsiedlung wird das Volkskomitee der Provinz Dong Nai ein Dossier zur Anpassung des Projekts zur Unterstützung des Landerwerbs, der Entschädigung, der Unterstützung und der Umsiedlung des internationalen Flughafens Long Thanh gemäß dem der Nationalversammlung zur Anpassung vorgelegten Inhalt vorbereiten, es dem Verkehrsministerium zur Leitung zusenden, sich mit dem Ministerium für Planung und Investitionen und dem staatlichen Kapitalverwaltungsausschuss für Unternehmen abstimmen, um es zu prüfen und zu überprüfen, und es dem Premierminister zur Prüfung vorlegen, wenn dieser die Anpassung des Investitionsprojekts genehmigt, nachdem die Nationalversammlung die Anpassung der Projektinvestitionspolitik als Grundlage für die weitere Durchführung der Räumungsarbeiten genehmigt hat.
Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai arbeitet bei Schwierigkeiten bei der Umsetzung der Schlussfolgerungen der staatlichen Rechnungsprüfung direkt mit der staatlichen Rechnungsprüfung zusammen und erstattet dem Premierminister Bericht. Gleichzeitig müssen die Bemühungen fortgesetzt und die Räumungsarbeiten zügig durchgeführt werden. Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt überprüft und leitet das Volkskomitee der Provinz Dong Nai bei der Umsetzung von Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsrichtlinien. Die „Sticky Rice“-Situation bei den Baufeldfreimachungsarbeiten konsequent lösen und die Baufeldübergabe für die Verkehrsroute 2 termingerecht umsetzen.
Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai berichtet dem Parteisekretär der Provinz, um Schwierigkeiten und Probleme bei der Räumung der entsprechenden Strecken zu leiten und zu lösen. Unter der Autorität des Premierministers und der Regierung können Sie Themen melden und vorschlagen.
Sicherstellung der Qualität und des Fortschritts des Bauprojekts des internationalen Flughafens Long Thanh
Bezüglich Phase 1 des Investitionsbauprojekts für den internationalen Flughafen Long Thanh, für Komponentenprojekt 1 : Das Verkehrsministerium arbeitet mit dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai und dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung zusammen, um die Hauptquartiere der Gesundheits- und Tier-/Pflanzenquarantänebehörden angemessen einzurichten.
Für Komponentenprojekt 2 : Die Vietnam Air Traffic Management Corporation setzt das Projekt dringend um, um Qualität und Fortschritt sicherzustellen. Koordinieren Sie die Umsetzung mit den relevanten Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Behörden.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt soll den Vorsitz führen und mit dem Verkehrsministerium, dem Verteidigungsministerium, dem Bauministerium und den relevanten Behörden zusammenarbeiten, um die detaillierte Planung des gemischt genutzten Grundstücks in 22 Tran Quoc Hoan, Bezirk 4, Bezirk Tan Binh festzulegen und die Einhaltung des aktuellen Rechtsstatus hinsichtlich der Landnutzung und der Baugenehmigung für das Projekt des Flugsicherungszentrums von Ho-Chi-Minh-Stadt der Vietnam Air Traffic Management Corporation sicherzustellen, ohne den Betrieb und die Nutzung des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh zu beeinträchtigen.
Für Komponentenprojekt 3 : Die Vietnam Airports Corporation trägt die volle Verantwortung für die Umsetzung. die Kapazität zur Verwaltung und Regulierung von Bauanschlüssen vor Ort neu bewerten; Die Umsetzung der Ausschreibungspakete genau überwachen und den Auftragnehmern Verantwortung zuweisen; rechtzeitige Erkennung, um Korrekturmaßnahmen zu ergreifen und Fehler und Konflikte umgehend zu beheben. Die Vietnam Airports Corporation untersucht und wendet Vorschriften, Standards und Management-Tools an. BIM-Management über das gesamte Projekt.
Für Komponentenprojekt 4 : Das Verkehrsministerium weist die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams an, ihre Personalkapazitäten zu stärken, um Investoren mit Erfahrung, Kapazität (finanziell, technisch) und gutem Ruf bei der Bereitstellung wichtiger Dienste für den Flughafen auszuwählen und so die Wettbewerbsfähigkeit der vietnamesischen Luftfahrtindustrie zu steigern. Setzen Sie die Anweisung des stellvertretenden Premierministers in der Mitteilung Nr. 78/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 16. März 2023 strikt um. Das Ministerium für Planung und Investitionen koordiniert die Überwachung und Steuerung der Umsetzung. Das Justizministerium koordiniert die Prüfung und klare Festlegung der Zuständigkeiten bei der Beratung und Umsetzung der Investorenauswahl für das Teilprojekt 4 mit den Ministerien für Planung und Investitionen sowie für natürliche Ressourcen und Umwelt.
Der stellvertretende Ministerpräsident forderte das Bauministerium auf, der Regierung gegenüber verantwortlich zu sein, die Verantwortung des staatlichen Inspektionsrates für die Abnahme von Bauarbeiten wahrzunehmen und die angeschlossenen Agenturen anzuweisen, entsprechend ihrer Funktionen und Aufgaben tatsächliche Inspektionen auf der Projektbaustelle zu organisieren. für Nachlässigkeit oder mangelnde Kontrolle verantwortlich sein.
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)