Für die Schnellstraßen Noi Bai – Lao Cai, Cau Gie – Ninh Binh, Da Nang – Quang Ngai und Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay werden ab dem 1. Februar die Servicegebühren erhöht.
Die Vietnam Expressway Corporation (VEC) hat beschlossen, die Mautgebühr auf den Schnellstraßen Cau Gie – Ninh Binh und Da Nang – Quang Ngai für Standardfahrzeuge von 1.500 VND/km auf 1.680 VND zu erhöhen (eine Erhöhung um 12 %). Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay wurde von 2.000 VND/km auf 2.100 VND/km erhöht (plus 5 %).
Die Maut auf der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai wurde um 12 % erhöht. Insbesondere verfügt der Abschnitt Noi Bai – Yen Bai über 4 Fahrspuren, wodurch sich die Fahrpreise für Standardfahrzeuge von 1.500 VND/km auf 1.680 VND/km erhöhen; Zweispuriger Abschnitt Yen Bai – Lao Cai von 1.000 VND/km bis 1.120 VND/km.
VEC wendet außerdem vom 1. Januar 2024 bis zum 30. Juni 2024 weiterhin den Mehrwertsteuersatz von 8 % an, basierend auf dem Dekret Nr. 94/2023 über Vorschriften zur Mehrwertsteuersenkungspolitik.
Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, Abschnitt durch Thu Duc City, April 2022. Foto: Quynh Tran
Die Vietnam Expressway Corporation erklärte, dass der Finanzplan für die von der VEC finanzierten Autobahnprojekte regelmäßige Mauterhöhungen alle drei Jahre um jeweils 12 % vorsieht. Die Mautgebühren für die Autobahnprojekte wurden jedoch seit ihrer Inbetriebnahme nicht erhöht. Zeitweise wurden die Mautgebühren auf Anweisung der Regierung sogar gesenkt, um Unternehmen zu unterstützen.
Ab 2024 werden die Kosten für die Rückzahlung der Straßenbauschulden von VEC kontinuierlich steigen, während an den Schnellstraßen größere Reparaturen und Überholungen anstehen. Bleibt die Gebühr gleich, wirkt sich dies auf die Finanzpläne der Projekte aus.
Zuvor hatte das Verkehrsministerium einer Gebührenerhöhung auf vier von VEC verwalteten und betriebenen Schnellstraßen zugestimmt. Das Ministerium verlangt von den Verwaltungsunternehmen, dass sie die vier Schnellstraßen inspizieren, prüfen, über die Preise entscheiden und diese entsprechend ihrer Befugnisse anpassen. Dabei dürfen der Höchstpreis (2.100 VND/km) und die Bezahlbarkeit für die Benutzer nicht überschritten werden, und es müssen die Interessen des Staates, der Bevölkerung und der Unternehmen in Einklang gebracht werden.
Seit dem 29. Dezember haben zudem 41 BOT-Verkehrsprojekte mit 47 Mautstationen auf vielen Nationalstraßen und Schnellstraßen die Gebühren von 15 auf 20 Prozent erhöht.
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