Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تعزيز فرق البناء، والسعي لإنجاز 4 مشاريع طرق سريعة أخرى

(Chinhphu.vn) - من أجل إكمال 4 مشاريع طرق سريعة بحلول نهاية هذا العام لتحقيق هدف 3000 كيلومتر من الطرق السريعة، تقوم مجالس إدارة المشروع/المستثمرون والمقاولون بحساب الحلول الفنية اللازمة لتقصير وقت الانتظار للهبوط.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ19/03/2025

Tăng cường các mũi thi công, nỗ lực đưa thêm 4 dự án cao tốc 'về đích'- Ảnh 1.

حقق مشروع مكون قسم فان فونج-نها ترانج 91% من قيمة بناء الخط الرئيسي، متجاوزًا الجدول الزمني للعقد بنحو 11% - صورة: صحيفة تيان فونج

وفي تقرير عن نتائج التفتيش على 4 مشاريع للطرق السريعة، أقسام تشي ثانه-فان فونج، وفان فونج-نا، المشاريع المكونة 1 و3 من طريق خان هوا-بون ما ثوت السريع التي تفقدها نائب رئيس الوزراء لي ثانه لونج في 12 مارس، قال وزير البناء إن المشاريع الأربعة المذكورة أعلاه يبلغ طولها الإجمالي 210.9 كيلومترًا بإجمالي استثمار 34079 مليار دونج؛ تمثل حوالي 20% من الحجم الذي يجب إكماله لتحقيق هدف 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025.

بعض الأقسام متأخرة عن الجدول الزمني بسبب سوء الأحوال الجوية.

يبلغ إجمالي إنتاج البناء لمشروع تشي ثانه فان فونج حاليًا حوالي 70% من العقد، متأخرًا بنسبة 0.69% عن الموعد المحدد، حيث يتمثل المسار الحرج للمشروع في أعمال معالجة التربة الضعيفة مع بقاء حوالي 525.500 متر مكعب ويجب إكماله في مارس 2025 للانتقال إلى مرحلة انتظار التسوية.

حقق مشروع مكون قسم فان فونج-نها ترانج 91% من قيمة بناء الخط الرئيسي، متجاوزًا الجدول الزمني للعقد بنحو 11%. ومع ذلك، فإن الجزء المتبقي (13 كم) متأخر حاليًا عن الجدول الزمني المحدد مقارنة بخطة الإنجاز في أبريل 2025 بسبب الظروف الجوية السيئة. وتعمل الوحدات بجهد لإكمال الخط الرئيسي بحلول 30 أبريل 2025 وإكمال الخط بالكامل بحلول يونيو 2025.

في طريق خان هوا-بون ما ثوت السريع، حقق مشروع المكون الأول حتى الآن 48.26% من قيمة العقد، أي متأخرًا بنحو 8.3% عن الجدول الزمني للعقد. ومن بينها الجزء الأول البالغ طوله 20 كيلومترًا من المسار (الحزمة XL01) متأخر بنسبة 12.5٪ عن الموعد المحدد لإكماله في 31 ديسمبر 2025. وصل مشروع المكون الثالث إلى 34.9% من قيمة العقد، أي متأخرًا بنحو 10% عن الموعد المحدد للانتهاء في عام 2025. وأشار فريق التفتيش إلى أن سبب التأخير يرجع إلى مشاكل في تطهير الموقع ونقل أعمال البنية التحتية الفنية ومواقع إلقاء المواد.

لذلك، طلب فريق التفتيش من مقاطعتي خان هوا وداك لاك نشر وتعبئة الناس لتسليم الموقع بشكل عاجل وتسريع نقل أعمال البنية التحتية الفنية واستكمال وتسليم الموقع بالكامل للمشاريع قبل 31 مارس 2025. تعمل وزارة الصناعة والتجارة على تنسيق ودعم المحليات في نقل خطوط الطاقة ذات الجهد العالي لتلبية الجدول الزمني.

هناك حل للتعويض عن بطء الصوت.

وفي إطار مشروع تشي ثانه فان فونج، وجهت وزارة البناء المستثمر والمقاول إلى زيادة فرق البناء واتخاذ زمام المبادرة في الحصول على المواد اللازمة لبناء قاع الطريق؛ تنسيق المواد بشكل فعال بين حزم العطاءات لضمان وجود مصادر مادية كافية لتلبية التقدم المطلوب.

ويقوم المستثمرون بتوجيه المستشارين والمقاولين لحساب الحلول الفنية اللازمة لتقصير فترة انتظار التسوية. بالنسبة للأقسام التي لا تتطلب معالجة أرضية ضعيفة، يعمل المقاولون على تسريع عملية البناء وإكمال العناصر؛ تنظيم تنفيذ أعمال بناء هيكل الأساس وسطح الطريق بشكل متدحرج لضمان التجانس والاستمرارية على طول المسار بالكامل لإكمال المسار بالكامل بحلول 30 سبتمبر 2025 من أجل تركيز قوى البناء عندما تكون أقسام معالجة التربة الضعيفة مؤهلة للتفريغ.

وجهت وزارة البناء المستثمر والمقاول في مشروع فان فونج-نها ترانج باستكمال جميع الإجراءات ذات الصلة لتسليم وتشغيل آخر 70 كيلومترًا من الطريق في 30 أبريل 2025؛ إكمال القسم الأول من المسار بالكامل بطول 13 كيلومترًا، مما يضمن هدف إكمال المسار بالكامل بحلول 30 يونيو 2025.

بالنسبة لمشاريع المكونات 1 و 3 من طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع، وجهت اللجان الشعبية في مقاطعتي خان هوا وداك لاك المستثمرين والمقاولين لإعادة تحديد الجدول الزمني، وتعزيز تنظيم البناء لإكمال عناصر الطريق والأساس، وعناصر السلامة المرورية، وما إلى ذلك، حتى لا تؤثر على هدف إكمال المشروع في عام 2025.

يقوم المستثمرون بتوجيه المستشارين والمقاولين لتحديث التقدم الإجمالي في البناء والتقدم التفصيلي في البناء، وتحديد العقبات التي تحول دون إكمال المشاريع في عام 2025 بشكل واضح (يجب أن تكون هناك حلول للتعويض عن الحجم المتأخر، والاحتياطي للوقت في حالة الظروف الجوية غير المواتية)؛ زيادة الموارد البشرية ومعدات البناء والموارد المالية لتنظيم عملية البناء "3 نوبات، 4 طواقم" لضمان إنجاز المشاريع وفقًا للخطة؛ السيطرة بشكل صارم على عملية البناء، وضمان الجودة، والتقدم، وسلامة العمال، وسلامة المرور، والصرف الصحي البيئي.

تقوم وزارة الزراعة والبيئة بمراجعة الأنظمة القانونية لتوجيه تسوية القضايا المتعلقة بإعادة مواقع إلقاء المواد الزائدة بعد الانتهاء من البناء.

فان ترانج


المصدر: https://baochinhphu.vn/tang-cuong-cac-mui-thi-cong-no-luc-dua-them-4-du-an-cao-toc-ve-dich-102250319122005843.htm


تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

ردود فعل مشجعي جنوب شرق آسيا بعد فوز منتخب فيتنام على كمبوديا
الدائرة المقدسة للحياة
المقابر في هوي
اكتشف المناظر الطبيعية الخلابة في موي تريو في كوانج تري

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج