في الساعة التاسعة من صباح اليوم (6 مارس)، قامت وزارة النقل بالتنسيق مع اللجان الشعبية في مقاطعتي كيين جيانج وباك ليو لتنظيم حفل وضع حجر الأساس لمشروع الاستثمار في بناء طريق هوشي منه، أقسام راش سوي - بن نهات، جو كواو - فينه ثوان. وحضر الحفل أيضًا وزير النقل نجوين فان ثانج ونائب وزير النقل نجوين دوي لام.
أجرى الوفود والضيوف مراسم الضغط على زر بدء المشروع.
مباشرة بعد أن أصدر قادة وزارة النقل الأمر ببدء مشروع الاستثمار في بناء طريق هوشي منه، أقسام راش سوي - بن نهات، جو كواو - فينه ثوان، بدأ المقاولون في تشغيل المعدات والآلات، وبدء المشروع رسميًا.
وعند إنشاء هذا الطريق، فإنه سيربط ويختصر المسافة إلى مقاطعات باك ليو، وكا ماو، وسوك ترانج، مما يسهل تجارة السلع. وسيكون ذلك بمثابة دفعة كبيرة للمحلية لتحقيق تقدم كبير.
وبدأت الموارد البشرية والآلات في تنفيذ المشروع فور صدور أمر القيادة في وزارة النقل ببدء التنفيذ.
تعزيز روح "التغلب على الشمس والمطر"، واستكمال المشروع في الموعد المحدد
وفي كلمته خلال الحفل، أكد نائب وزير النقل نجوين دوي لام أن مشروع الاستثمار لبناء طريق هوشي منه، قسم راش سوي - بن نهات، جو كواو - فينه ثوان، هو مشروع مهم في منطقة الجنوب الغربي. وعلى وجه الخصوص، فإن هذا المشروع كان ينتظره المسؤولون والأهالي في المنطقة لسنوات عديدة.
وبحسب نائب الوزير، تنفيذاً لسياسة الحزب، منذ بداية دورة الجمعية الوطنية، أولت الحكومة ورئيس الوزراء اهتماماً كبيراً ووجهت بحزم تطوير الخطط والبرامج والسياسات والآليات المبتكرة، مع التركيز على إعطاء الأولوية لتخصيص جميع الموارد لتطوير البنية التحتية للنقل في المنطقة.
وتحدث نائب وزير النقل نجوين دوي لام في الحفل.
وعلى هذا الأساس، قامت وزارة النقل بمراجعة وتقييم واعتماد الظروف والمزايا الخاصة لوسائل النقل في كل منطقة، بما في ذلك دلتا ميكونج.
حتى الآن، وافق رئيس الوزراء على جميع الخطط الوطنية الخمس المتخصصة، والتي تشكل ظروفًا مواتية لاستكمال بناء خطة نظام النقل المتزامن والحديث لضمان الاتصال الفعال بين الوسائط لإعادة هيكلة حصة سوق النقل وتحسين جودة النقل وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية.
عند اكتمال مشروع طريق هوشي منه، أقسام راش سوي - بن نهات وجو كواو - فينه ثوان، سيخلق نظام حركة مرورية إقليمية كاملاً، مما يساهم في تقليل الحمل المروري على الطرق في المنطقة.
ومن هناك، تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية والسياحة وتعزيز الدفاع الوطني والأمن في مقاطعتي كيين جيانج وباك ليو على وجه الخصوص ومنطقة الجنوب الغربي بشكل عام. وفي الوقت نفسه، المساهمة في استغلال مشاريع البنية التحتية للنقل الوطني الكبرى بشكل فعال.
من أجل تنفيذ المشروع وبنائه مع ضمان التقدم والجودة، طلب نائب وزير النقل من مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه، ووحدات الاستشارة والمقاولين ذوي المسؤولية الأعلى، تعزيز روح "التغلب على الشمس والتغلب على المطر"، ووضع خطة محددة وخطة تنظيم البناء المناسبة بشكل عاجل لإكمال المشروع في الموعد المحدد.
إلى جانب ذلك، يتم حشد الموارد البشرية والآلات والمعدات بشكل كامل للتركيز على تنفيذ أعمال البناء لضمان الجودة والتقدم والالتزام المطلق بالأنظمة القانونية.
وعلى الصعيد المحلي، طلب نائب وزير النقل أيضًا من مقاطعتي كيين جيانج وباك ليو الاهتمام بتوجيه الانتهاء المبكر من جميع أعمال تطهير الموقع. وخاصة مناطق إعادة التوطين ونقل أعمال البنية التحتية الفنية.
بالإضافة إلى ذلك، مواصلة توجيه السلطات المحلية للتنسيق وتهيئة الظروف الملائمة للمستثمرين ووحدات البناء طوال عملية البناء.
وأكد نائب وزير النقل أن "وزارة النقل، ومن منطلق مسؤوليتها، ستعمل على التنسيق الوثيق مع المحليات، وتفقد المشاريع بانتظام، وتحث على حل الصعوبات والمشاكل على الفور؛ وتوجيه الوكالات والوحدات ذات الصلة بشكل حازم لتنفيذ المشروع لضمان الجودة والتقدم المحددين".
حضر حفل وضع حجر الأساس للمشروع عضو اللجنة المركزية للحزب وزير النقل نجوين فان ثانج ونائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كيان جيانج لام مينه ثانه.
تلتزم شركة كيان جيانج بضمان تقدم العمل.
وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كين جيانج، السيد نجوين ثانه نان، إن هذا هو واحد من 17 قسمًا مهمًا من الطرق تمر عبر المقاطعة، وفقًا لتخطيط شبكة الطرق الوطنية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
وتحدث في الحفل السيد نجوين ثانه نان، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كين جيانج.
وسوف يشكل هذا المشروع، إلى جانب طرق المرور المستغلة حالياً بما في ذلك الطرق السريعة الوطنية 61 و63 و80 وN1 وطريق لو تي - راش سوي السريع والمشاريع الجارية مثل طريق كان ثو - كا ماو السريع... عند اكتماله، شبكة مرور حيوية تربط المحليات في دلتا ميكونج.
من هناك. - تهيئة الظروف لربط المحليات والمناطق، وتعزيز التنمية الاقتصادية، وتحسين الحياة المادية والروحية للشعب، وخاصة بالنسبة للناس في القواعد الثورية والمناطق النائية ومناطق الأقليات العرقية التي تعاني من العديد من الصعوبات.
إن حفل وضع حجر الأساس اليوم ليس إلا البداية، ولا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين إنجازه على وجه السرعة. ونحن في مقاطعة كين جيانج ملتزمون بضمان تقدم العمل تحت مسؤوليتنا المحلية.
وقال السيد نهان: "نظراً للمعنى العميق والأهمية التي يحملها المشروع، فإنني أدعو الناس إلى الاتفاق والتنسيق الفعال وتهيئة الظروف وتسليم الموقع حتى يتمكن المستثمر من بدء البناء في أقرب وقت ممكن".
وباعتباره أحد الأسر التي تنازلت عن أراضيها ومنازلها لتهيئة الظروف لتنفيذ المشروع كما هو مخطط له، شارك السيد نجوين هوي هوانج (الذي يعيش في مقاطعة كين جيانج) أنه ليس فقط هو، بل كل الناس هنا سعداء للغاية لأنه سيكون هناك قريبًا طريق يربط بين المقاطعات في المقاطعة، دون الحاجة إلى الاعتماد على العبارات. وفي الوقت نفسه، يساعد ذلك على تقريب الطريق إلى باك ليو.
السيد نجوين هوي هوانج (المقيم في مقاطعة كيان جيانج) - أحد الأسر المتضررة من المشروع شارك في الحفل.
السعي لفتح الطريق أمام حركة المرور في عام 2025
وبحسب السيد نجوين فو كوي، مدير مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه، فإنه من أجل إكمال المشروع في الموعد المحدد، مع ضمان الجودة والتقنية والجماليات، أثناء عملية البناء، يأمل المستثمر في الاستمرار في تلقي الاهتمام والتوجيه من الجمعية الوطنية والحكومة وقادة الوزارات والفروع المركزية والمحلية.
وخاصة التوجيه الوثيق من جانب قادة وزارة النقل وكذلك التنسيق الوثيق بين اللجان الشعبية في مقاطعتي كيين جيانج وباك ليو، والمشاركة والدعم من جانب السلطات المحلية والسكان في المناطق التي يمر بها المشروع.
السيد نجوين فو كوي، مدير مجلس إدارة طريق هو تشي منه
كما طلب مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه من المقاول تعزيز الموارد الداخلية، وتوفير الموارد البشرية والمادية الكافية لتنفيذ أعمال البناء بفعالية منذ الأيام الأولى. وصرح السيد كوي قائلاً: "نسعى جاهدين لإكمال المشروع بالكامل وفتحه أمام حركة المرور في عام ٢٠٢٥، وفقًا لمتطلبات الجمعية الوطنية والحكومة ووزارة النقل".
بحلول الساعة السابعة من صباح اليوم، تم الانتهاء من جميع الاستعدادات لحفل وضع حجر الأساس لأجزاء طريق هو تشي مينه، راش سوي - بن نهات، جو كواو - فينه ثوان.
أكثر من 50 كيلومترًا من طريق هوشي منه، الغرب أقرب
يبلغ الطول الإجمالي لمشروع طريق هوشي منه، قسم راش سوي - بن نهات، جو كواو - فينه ثوان، حوالي 52 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعتي كيين جيانج وباك ليو. إجمالي الاستثمار 3,900 مليار دونج. تم تعيين مجلس إدارة مشروع مدينة هوشي منه كمستثمر.
ومنها قسم راش سوي - بن نهات الذي يبلغ طوله أكثر من 11 كيلومترًا، ونقطة البداية في منطقة تشاو ثانه، ونقطة النهاية في منطقة جيونج رينغ (مقاطعة كيان جيانج). يتزامن المسار مع الطريق السريع الوطني 61 الحالي من كم 88 + 540 - كم 77.
المعدات والآلات جاهزة للعمل فور تلقي الطلبات.
يبلغ طول قسم Go Quao - Vinh Thuan أكثر من 40 كم، ويبدأ في منطقة Go Quao (مقاطعة Kien Giang)، وينتهي في منطقة Vinh Thuan (Kien Giang).
تم الاستثمار في كلا المسارين في البناء على نطاق طريق عادي من المستوى الثالث، وأربعة حارات، وسرعة 80 كم / ساعة. ومن المتوقع أن يكتمل المشروع بشكل أساسي بحلول نهاية عام 2025.
وتبلغ المساحة الإجمالية للأراضي التي سيتم استعادتها للمشروع أكثر من 111 هكتارًا، منها أكثر من 95 هكتارًا في منطقة كيين جيانج وأكثر من 16 هكتارًا في منطقة باك ليو.
ويلعب المشروع دورا هاما بالنسبة لمنطقة دلتا ميكونج بشكل عام ومقاطعتي كيين جيانج وباك ليو بشكل خاص.
سيحتوي طريق هو تشي مينه، قسم راش سوي - بن نهات، على قسم يتداخل مع الطريق السريع الوطني 61.
وبمجرد الانتهاء من تنفيذه، سيتم ربط مناطق جو كواو وهونج دان وفينه ثوان بالطريق البري. هذه منطقة يعيش فيها العديد من الأقليات العرقية، والحياة الاقتصادية لا تزال صعبة، ولديها إمكانات كبيرة لتطوير تربية الأحياء المائية، وهي منطقة كبيرة لزراعة الأرز والفواكه في المنطقة ولكنها لا تملك نظام طرق مناسب لاستغلال مزايا المنطقة.
يبلغ طول طريق هوشي منه وحده حوالي 3183 كم، ويبلغ طول الطريق الرئيسي حوالي 2499 كم، ويبلغ طول الفرع الغربي 684 كم. حتى الآن، تم إكمال 2,488 كم (أكثر من 90%) من الخط الرئيسي و258 كم من الخطوط الفرعية. يتبقى 256 كيلومترًا مع تنفيذ خمسة مشاريع مكونة، بما في ذلك قسم راش سوي-بن نهات وقسم جو كواو-فينه ثوان.
أما القسم المتبقي فهو من كو تيت إلى تشو بن، ويبلغ طوله أكثر من 87 كيلومترًا، وهو في طور دراسة الجدوى الأولية لإكماله وتقديمه إلى السلطات المختصة للموافقة على سياسة الاستثمار.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)