وزارة الأمن العام توضح مقترح خصم نقاط رخصة القيادة من السائقين المخالفين للقانون

[إعلان 1]

ترى وزارة الأمن العام أن خصم النقاط من رخصة القيادة ليس عقوبة إدارية، بل هو مشابه لقانون إلغاء رخصة المهنة.

قالت وزارة الأمن العام في وثيقة أرسلتها للجهات والجمعيات لاستطلاع آرائها حول بعض المحتويات الجديدة في مشروع قانون نظام المرور والسلامة المرورية، إن تنظيم النقاط والخصومات من رخص القيادة كما في المشروع ضروري.

وبحسب هذه الوكالة، فإن إدارة السائقين بعد اختبارهم ورخصهم أصبحت متراخية، ولم تتخذ السلطات تدابير إدارية مناسبة، خاصة فيما يتعلق بالتزام السائقين بالقانون. لدى الدول المتقدمة مثل سنغافورة واليابان والصين أنظمة لخصم نقاط رخصة القيادة للسائقين الذين يخالفون قوانين المرور، مما يتسبب في مخاطر تتعلق بالسلامة المرورية.

يعتبر خصم نقاط رخصة القيادة مماثلاً لأنظمة إدارة الدولة في المجالين الطبي والصيدلاني. وينص القانون على إجراءات إدارية للدولة مماثلة لإلغاء شهادات الممارسة. وقالت وزارة الأمن العام إن "هذا سيكون إجراء إداريا للدولة، وليس شكلا من أشكال العقوبات الإدارية، ويلبي المتطلبات العملية لضمان النظام والسلامة المرورية".

يساعد هذا الإجراء في إدارة السائقين طوال العملية من التدريب والاختبار والترخيص إلى إنفاذ القانون وإعادة ارتكاب الجرائم. ويهدف خصم نقاط رخصة القيادة أيضًا إلى تحسين السلوك ورفع مستوى الوعي ومساعدة وكالات الإدارة في مراقبة عملية امتثال السائق بشكل شامل بعد المخالفة.

رخصة قيادة سيارة B2. الصورة: فونج سون — رخصة قيادة سيارة B2. الصورة: *فونج سون*

ولتحقيق ذلك، قالت وزارة الأمن العام إن الحكومة ستصدر لوائح محددة بشأن السلطة والأساس والنظام والإجراءات الخاصة بخصم النقاط واستعادة رخص القيادة. وستقوم السلطات بتحديد المخالفات الخطيرة التي تشكل خطورة كبيرة وتسبب انعدام الأمن المروري. سيتم دراسة مستوى خصم النقاط للمخالفة الواحدة والتأكد من عدم تداخله مع أشكال العقوبات الإدارية.

عند صياغة قانون السلامة والنظام المروري في أبريل 2020، اقترحت وزارة الأمن العام أن يكون لكل رخصة قيادة 12 نقطة، وسيتم خصم النقاط من نظام الإدارة للسائقين عن كل مخالفة مرورية. في حالة خصم جميع النقاط، تعتبر رخصة القيادة غير صالحة. يجب على السائقين الذين يرغبون في الحصول على رخصة قيادة جديدة دراسة وإجراء الاختبار لمدة لا تقل عن 6 أشهر من تاريخ انتهاء صلاحية رخصة القيادة القديمة.

منذ عام 2003، بدأت السلطات تطبيق إجراء تحديد عدد المخالفات المرورية التي يرتكبها السائقون عن طريق "الثقوب". إذا تم وضع علامة على رخصة القيادة مرتين، يجب على السائق إعادة اختبار قانون المرور عند تجديد رخصة القيادة؛ في حالة وضع علامة 3 مرات، ستنتهي صلاحية رخصة القيادة ويجب على السائق إعادة الامتحانين النظري والعملي للحصول على رخصة جديدة.

ومع ذلك، بعد أربع سنوات من التنفيذ، تم إلغاء هذا التنظيم. تعتقد وزارة الأمن العام أن ثقب رخصة القيادة لا يشير إلى وقت المخالفة، وأن رخصة القيادة المتسخة غير جذابة. بالإضافة إلى ذلك، فإن ثقب الزجاج الأمامي يمكن أن يؤدي بسهولة إلى عواقب سلبية عندما يحاول السائقون الذين قاموا بثقب الزجاج الأمامي عدة مرات العثور على طريقة "للهروب" للحصول على رخصة قيادة جديدة.

سون ها

[إعلان رقم 2]
رابط المصدر