หัวรถจักรไอน้ำอายุกว่า 50 ปี ซึ่งเข้าร่วมสงครามกับอเมริกา จะถูกจัดแสดงที่สวนหนาน (หลงเบียน) ระหว่างวันที่ 17 พฤศจิกายน ถึง 31 ธันวาคม
เมื่อมาถึงนิทรรศการรถจักรไอน้ำที่ Nhan Garden นักท่องเที่ยวจะได้มองย้อนกลับไปถึงสัญลักษณ์แห่งหนึ่งของอุตสาหกรรมรถไฟ
ในปีพ.ศ. 2508 หัวรถจักรไอน้ำหมายเลข 141-179 เป็นหัวรถจักรไอน้ำ 1 ใน 3 คันของซีรีส์ Mikado ที่ได้รับการวิจัย ออกแบบ และผลิตโดยวิศวกรของบริษัท Gia Lam Locomotive Enterprise โดยได้รับการสนับสนุนจากวิศวกรหัวรถจักรชาวจีน
ต่อมามีการผลิตหัวรถจักรประเภทนี้ขึ้นอีกประมาณ 50 หัว ชื่อว่า ตูลุก เพื่อรองรับการขนส่งสินค้าทางภาคเหนือ ในช่วงหลายปีของสงครามกับอเมริกา รถไฟได้ “แข่งขัน” กันในการขนส่งสินค้า อาวุธ และอาหารเพื่อสนับสนุนสนามรบในภาคใต้
หัวรถจักรถูกเก็บรักษาไว้ที่โรงงานรถไฟเจียลัม ภาพ : คณะกรรมการจัดงาน
หัวรถจักรหมายเลข 141 - 179 ถูกเก็บรักษาไว้ที่โรงงานรถไฟ Gia Lam และได้รับการนำไปวางไว้เป็นอนุสรณ์หัวรถจักรที่จัตุรัสสถานี Vinh และคาดว่าจะนำไปไว้ที่พิพิธภัณฑ์ฮานอยในช่วงปลายปีนี้ ปัจจุบันหัวรถจักรประเภทนี้เหลืออยู่ในประเทศไทยเพียง 2-3 คันเท่านั้น
หัวรถจักรได้รับการออกแบบให้วิ่งบนรางขนาด 1 เมตร ยาวประมาณ 19 เมตร (รวมรถบรรทุกถ่านหิน) หรือยาว 11.5 เมตร (ไม่รวมรถบรรทุกถ่านหิน) กว้าง 2.75 เมตร สูง 3.8 เมตร หนักประมาณ 100 ตัน (รวมถ่านหินและน้ำ)
ในปัจจุบัน หัวรถจักรนี้ไม่ถูกนำมาใช้ในการขนส่งทางรถไฟอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม สิ่งประดิษฐ์ชิ้นนี้มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมอย่างยิ่ง แสดงให้เห็นถึงการพัฒนาของอุตสาหกรรมรถไฟหลังจากที่ประเทศของเราได้รับเอกราช
นิทรรศการหัวรถจักร 141 - 179 เป็นหนึ่งในกิจกรรมมากมายของเทศกาลออกแบบสร้างสรรค์ฮานอยประจำปี 2023 ที่จะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 17 พฤศจิกายนถึง 31 ธันวาคม โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อ "เปิดกระแส" มรดก โดยเฉพาะมรดกทางอุตสาหกรรม สู่พื้นที่สร้างสรรค์ที่ไม่ซ้ำใคร
โรงงานรถไฟ Gia Lam ได้รับการปรับปรุงใหม่ โดยออกแบบพื้นที่โรงงานและโกดังให้กลายเป็นพื้นที่ศิลปะ และจัดกิจกรรมสร้างสรรค์ต่างๆ มากมาย
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)