โครงการลงทุนสร้างท่าเรือทรานเด ซึ่งเป็นท่าเรือประตูสู่ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง มีมูลค่าการลงทุนสูงถึง 162,730 พันล้านดอง โดยระยะเริ่มต้นมีมูลค่าการลงทุนประมาณ 44,695 พันล้านดอง
ซ็อกตรังเสนอรัฐบาลสนับสนุนเงิน 19,403 พันล้านดองสร้างท่าเรือทรานเด
โครงการลงทุนสร้างท่าเรือทรานเด ซึ่งเป็นท่าเรือประตูสู่ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง มีมูลค่าการลงทุนสูงถึง 162,730 พันล้านดอง โดยระยะเริ่มต้นมีมูลค่าการลงทุนประมาณ 44,695 พันล้านดอง
 |
| มุมมองท่าเรือทรานเดอ |
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกตรังเพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงกระทรวงคมนาคมเพื่อเสนอความต้องการเงินทุนสำหรับโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ซึ่งมีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนประเทศของเราให้เป็นประเทศพัฒนาแล้วและมีรายได้สูงภายในปี 2588
ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกตรังจึงได้ขอให้กระทรวงคมนาคมตรวจสอบและอนุมัติการส่งเรื่องให้รัฐบาลพิจารณาการลงทุนตามลำดับความสำคัญในช่วงปี 2568-2573 สำหรับรายการโครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือทรานเด ซึ่งรวมถึงการก่อสร้างถนนด้านหลังท่าเรือที่เชื่อมต่อกับท่าเรือนอกชายฝั่งทรานเด สร้างสะพานข้ามทะเล; ก่อสร้างเขื่อนกันคลื่น ร่องน้ำเดินเรือ และท่าเปลี่ยนเรือ วงเงินทุนทั้งสิ้น 19,403 พันล้านดอง (คาดว่าจะแล้วเสร็จขั้นตอนการลงทุนในปี 2568 และเริ่มลงทุนในปี 2569)
นายทราน วัน เลา ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกจาง กล่าวว่า โครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือทรานเดะมีเงินทุนจำนวนมาก การฟื้นตัวของเงินทุนล่าช้า และลงทุนในพื้นที่ที่มีความยากลำบากเป็นพิเศษ
ดังนั้น นอกเหนือจากเงินทุนที่เรียกร้องให้มีการลงทุนทางสังคมในท่าเรือตามแผนแล้ว ยังจำเป็นต้องจัดเตรียมเงินทุนงบประมาณแผ่นดินเพื่อลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลของรัฐ (ช่องทางเดินเรือ เขื่อนกันคลื่น สัญญาณเดินเรือ ฯลฯ) โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร (สะพานข้ามทะเลและถนนเชื่อมต่อจากปลายทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91B ไปยังท่าเรือ Tran De) ให้สอดคล้องกับแผนงานเรียกร้องให้มีการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ
“สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มเสน่ห์ในการเรียกร้องการลงทุนจากทุนเอกชนสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือ Tran De คล้ายคลึงกับท่าเรือประตูน้ำอื่นๆ (Lach Huyen, Lien Chieu) ที่เคยเรียกร้องการลงทุนมาในอดีต” หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Soc Trang วิเคราะห์
จากผลการวิจัยเบื้องต้น โครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือ Tran De จะมีการลงทุนก่อสร้างที่ปากแม่น้ำ Tran De ในเขตเทศบาล Trung Binh อำเภอ Tran De จังหวัด Soc Trang
ไซต์ก่อสร้างท่าเรือตั้งอยู่ห่างจากชายฝั่งทะเลตรันเดประมาณ 25 กม. ไปทางทิศตะวันออกของชายฝั่งที่มีอยู่
โครงการดังกล่าวประกอบด้วยการก่อสร้างท่าเทียบเรือความยาวรวม 5,300 ม. สามารถรองรับเรือบรรทุกสินค้าทั่วไป เรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาดความจุ 100,000 DWT (6,000 - 8,000 Teu) และเรือบรรทุกสินค้าเทกองขนาด 160,000 DWT โดยในระยะการลงทุนเบื้องต้นจะประกอบด้วยท่าเทียบเรือสินค้าทั่วไปความยาว 800 ม. จำนวน 2 ท่า เรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาดความจุสูงสุด 100,000 DWT และท่าเทียบเรือทุ่น 2 ท่าสำหรับขนถ่ายสินค้าเทกอง (ถ่านหิน) สำหรับเรือขนาดความจุสูงสุด 160,000 DWT
ในระยะก่อสร้างแล้วเสร็จท่าเรือมีพื้นที่ท่าเรือ 417.05 ไร่ โดยในระยะก่อสร้างเริ่มต้นมีพื้นที่ 81.6 ไร่
โครงการจะดำเนินการขุดลอกพื้นที่น้ำหน้าท่าเทียบเรือ อ่างเก็บน้ำ ช่องทางเดินเรือ อ่างเลี้ยว และระบบสัญญาณเดินเรือแบบประสานสัมพันธ์ การลงทุนในระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอื่นๆ เช่น การไฟฟ้า การประปา การระบายน้ำ การป้องกันและดับเพลิง และงานเสริมอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถดำเนินกิจกรรมการใช้ประโยชน์ได้ทั่วทั้งพื้นที่ท่าเรือในแต่ละระยะ ก่อสร้างระบบกันคลื่น/คันกั้นน้ำ ความยาวรวม 9,800 ม. โดยระยะแรกยาว 4,000 ม.
เพื่อเชื่อมต่อท่าเรือกับแผ่นดินใหญ่ โครงการจะก่อสร้างสะพานข้ามทะเลความยาว 17.8 กม. และสะพานทางเข้ายาว 1.85 กม. เชื่อมสะพานข้ามทะเลกับท่าเรือในระยะเริ่มแรก
โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน่วยที่ปรึกษาได้เสนอให้ก่อสร้างพื้นที่ท่าเรือและบริการโลจิสติกส์รวมประมาณ 4,000 ไร่ พื้นที่นี้คาดว่าจะมีการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน ได้แก่ การปรับระดับพื้นดิน การสร้างถนนภายใน ระบบประปาและการระบายน้ำ การผลิตไฟฟ้า ระบบป้องกันและดับเพลิง และการสื่อสาร
มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นของโครงการอยู่ที่ราว 162,730 พันล้านดอง โดยระยะเริ่มต้นมีมูลค่าการลงทุนรวม 44,695 พันล้านดอง ซึ่งประกอบด้วยทุนลงทุนของภาครัฐ 19,403 พันล้านดอง (คิดเป็น 43%) ทุนลงทุนของภาคเอกชน (วิสาหกิจ) 25,292 พันล้านดอง (คิดเป็น 57%)
ที่มา: https://baodautu.vn/soc-trang-de-xuat-chinh-phu-ho-tro-19403-ty-dong-xay-sieu-cang-tran-de-d244467.html
การแสดงความคิดเห็น (0)