กำไรมหาศาล

นายเหงียน คานห์ ติญห์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท VIMC กล่าวว่า ในปี 2568 บริษัทฯ ประสบความสำเร็จอย่างโดดเด่น โดยมีปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือมากกว่า 145 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 27 เมื่อเทียบกับปี 2566 ปริมาณการขนส่งทางทะเลมีปริมาณเกือบ 20 ล้านตัน เกินแผน 22%

ในปี 2024 รายได้ของ VIMC จะสูงถึง 18,208 พันล้านดอง กำไรสูงถึง 3,510 พันล้านดอง ผลงานการผลิตและการดำเนินธุรกิจในปีที่แล้วเกินเป้าหมายด้านผลผลิต รายได้ และกำไร เมื่อเปรียบเทียบกับแผนที่รายได้เกิน 135% และกำไรเกิน 128%

ด้วยผลลัพธ์นี้ VIMC ประสบความสำเร็จในการร่วมมือระหว่างประเทศโดยการพัฒนาเส้นทางบริการตู้คอนเทนเนอร์ใหม่ 10 เส้นทางที่เชื่อมต่อเวียดนามกับยุโรป โดยเฉพาะระบบท่าเรือของ VIMC ได้รับและให้บริการแก่บริษัทเดินเรือชั้นนำ 10 อันดับแรกของโลก

VIMC จัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อดำเนินการท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศหมายเลข 3 และ 4 ของโครงการท่าเรือ Hai Phong International Gateway ที่ Lach Huyen

สำหรับโครงการท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ในปี 2024 VIMC ได้ให้คำอธิบายเพิ่มเติมเกี่ยวกับเอกสารโครงการ จนถึงปัจจุบัน โครงการก็ได้แก้ไขขั้นตอนที่เกี่ยวข้องเบื้องต้นแล้ว ในปี 2568 VIMC จะประสานงานกับคู่ค้าเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนเตรียมการลงทุนและได้รับการคัดเลือกเป็นนักลงทุน

IMG_5998.jpg
VIMC ตั้งเป้ากำไรมหาศาลในปี 2567

สำหรับบริษัทสมาชิก VIMC ได้ดำเนินการเพิ่มทุนจดทะเบียนของบริษัท Vinaship Shipping Joint Stock Company เรียบร้อยแล้ว บริษัท Vietnam Shipping and Chartering Joint Stock Company จะดำเนินการลงทุนเพื่อพัฒนาโครงการเดินเรือรุ่นใหม่

ควบคู่ไปกับการพัฒนาระบบท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ เพื่อมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นในห่วงโซ่การขนส่งทั่วโลก บริษัทฯ ได้จัดตั้งบริษัท VIMC Container Transport Joint Stock Company เพื่อสร้างและเปิดเส้นทางการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ภายในเอเชีย และมุ่งหน้าสู่การเปิดเส้นทางขนส่งทั่วโลก

ควบคู่ไปกับการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ VIMC ยังมีเป้าหมายที่จะพัฒนากองเรือแห่งชาติอย่างรวดเร็วผ่านกลยุทธ์ความร่วมมือกับบริษัทเดินเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก

เร่งมือเพื่อเข้าถึงทะเลใหญ่

กรรมการผู้จัดการใหญ่ VIMC กล่าวว่า ปี 2568 ถือเป็นปีที่สำคัญเป็นพิเศษ เป็นปีแห่งการเร่งความเร็ว ความก้าวหน้า และการบรรลุเป้าหมาย ดังนั้น บริษัทฯ จึงยังคงส่งเสริมการเติบโตอย่างยั่งยืนของกิจกรรมหลัก มุ่งมั่นที่จะรักษาและพัฒนาตลาด ส่วนแบ่งทางการตลาด และในขณะเดียวกันก็แสวงหาและสร้างแรงกระตุ้นการเติบโตใหม่ๆ บนพื้นฐานของระบบนิเวศท่าเรือ-การขนส่งทางทะเล-โลจิสติกส์

VIMC มุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการท่าเรือ Lach Huyen หมายเลข 3 และ 4 ให้เสร็จสิ้นภายในไตรมาสแรกของปี 2568 โดยมุ่งเน้นการลงทุนในท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ร่วมกับคลัสเตอร์ท่าเรือ Cai Mep-Thi Vai ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของเวียดนามในท่าเรือต่างๆ ในภูมิภาค จึงส่งผลให้ปริมาณการขนส่งเพิ่มขึ้น และแซงหน้าท่าเรือของสิงคโปร์ที่มีอยู่ 37 ล้าน Teu (ท่าเรือของประเทศเราในปีนี้มีจำนวนถึง 30 ล้าน Teu)

รูปภาพ IMG_5999.jpeg
ในปี 2568 VIMC มุ่งมั่นที่จะสร้างโมเมนตัมการเติบโตใหม่

นี่คือภารกิจของ VIMC ที่จะนำอุตสาหกรรมการเดินเรือมาสู่ความสามารถในการแข่งขันระดับประเทศ กิจกรรมบริการเชิงนวัตกรรมจะไม่เป็นเพียงบริการแบบดั้งเดิมที่มีมูลค่าต่ำอีกต่อไป โดยเชื่อมโยงห่วงโซ่ในระบบนิเวศเพื่อให้บริการในระบบท่าเรือ บริการ โลจิสติกส์ ท่าเรือที่เหลือยังคงศึกษาแผนพัฒนาเพื่อคาดการณ์แนวโน้มการพัฒนาต่อไป

คณะกรรมการบริหารของ VIMC ยังได้มุ่งมั่นที่จะมีโครงการ การดำเนินการ และมติสำหรับหน่วยงานต่างๆ และเชื่อว่าเมื่อมีการกำหนดปี 2568 และช่วงเวลาใหม่ขึ้น จะมีแนวคิดและการดำเนินการใหม่ๆ ด้วยความสามัคคีและความพยายามอย่างเต็มที่ในการบรรลุเป้าหมายด้านการผลิตและแผนธุรกิจ ปี 2568 ถือเป็นวันครบรอบ 30 ปีการก่อตั้ง VIMC ดังนั้นผู้นำและพนักงานทุกคนของบริษัทฯ จึงจะมุ่งมั่นที่จะ "อยู่รอดในคลื่น ไปให้ไกลเพื่อไปให้ถึงมหาสมุทร"

บิจดาว