บริษัท Euro Airship ของฝรั่งเศส กำลังพัฒนา Solar Airship One เครื่องบินรูปทรงปลาวาฬที่สามารถบินรอบได้มากกว่า 25 ประเทศภายใน 20 วัน โดยคาดว่าจะบินขึ้นได้ในปี 2569
จำลองการบินครั้งแรกของเรือเหาะโซลาร์วัน วิดีโอ: เรือเหาะยูโร
ตามแผนของ Euro Airship ทีมวิศวกรกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อให้แน่ใจว่าเที่ยวบินตรงรอบโลกครั้งแรกโดยไม่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลจะเป็นไปตามกำหนด Euro Airship เชื่อว่าเครื่องบินของตนจะไม่ก่อให้เกิดเสียงหรือปล่อยก๊าซคาร์บอน เนื่องจากเครื่องบินอาศัยแสงแดดและไฮโดรเจนเพียงอย่างเดียว ตามข้อมูลของ Design Boom
เรือเหาะพลังงานแสงอาทิตย์หนึ่งจะมีความยาว 151 เมตร และมีปริมาตรขยายได้อีก 53,000 ลูกบาศก์เมตร พื้นผิวของรถยนต์เกือบทั้งคันจะถูกคลุมด้วยฟิล์มกรองแสงขนาด 4,800 ตารางเมตร เพื่อรับแสงที่เพียงพอ ในระหว่างวันเครื่องบินจะใช้พลังงานแสงอาทิตย์ ในเวลากลางคืน ไฟฟ้าส่วนเกินจะถูกเก็บไว้ในเซลล์เชื้อเพลิงที่ผลิตไฮโดรเจนผ่านกระบวนการอิเล็กโทรไลซิสของน้ำ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาความเฉื่อยที่เกี่ยวข้องกับการใช้ฮีเลียม เครื่องบินจะรวมเอาฝักแก๊ส 15 ฝัก ซึ่งช่วยให้ตอบสนองและคาดการณ์เหตุการณ์อุตุนิยมวิทยาได้ทันที
เรือเหาะพลังงานแสงอาทิตย์ลำหนึ่งจะออกเดินทางรอบโลกโดยไม่หยุดพักจากตะวันตกไปตะวันออก โดยบินใกล้เส้นศูนย์สูตร โดยเดินทางมากกว่า 40,000 กม. ใน 20 วัน ในระดับความสูงเฉลี่ย 6,000 ม. การเดินทางทั้งหมดเกิดขึ้นโดยไม่หยุดพักหรือเติมน้ำมันเลย อินเดีย จีน เม็กซิโก สหรัฐอเมริกา มอริเตเนีย มาลี และฝรั่งเศส เป็นประเทศที่นักบินจะบินผ่านภายในปี 2569
เรือเหาะยูโรมีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มความเป็นอิสระของเครื่องบินโดยให้แน่ใจว่ายานพาหนะไม่จำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานที่ยุ่งยากบนพื้นดิน เพื่อช่วยให้ยานพาหนะมีเสถียรภาพ บริษัทจะพัฒนาระบบถ่วงน้ำหนักที่ใช้ฐานน้ำและระบบเสริมลม Solar Airship One คือผลลัพธ์จากการวิจัยและพัฒนามากกว่า 10 ปี รวมถึงความร่วมมือด้านการออกแบบ 3 ปีกับวิศวกรของ Capgemini 100 คน
Euro Airship กล่าวว่าลูกเรือจะติดต่อกับรัฐบาล สถาบันระหว่างประเทศ และโรงเรียนในประเทศที่ตนบินผ่านเป็นประจำ เครื่องบินจะมีนักบิน 3 คน หลังจากการเดินทางรอบโลกแล้ว บริษัทจะทำการขอใบอนุญาตดำเนินการเต็มรูปแบบให้กับยานพาหนะ
อัน คัง (ตาม การออกแบบบูม )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)