อุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้งเกิดขึ้นต่อเนื่องกันบนทางหลวงสองเลนสาย Cam Lo - La Son
ตามที่สำนักงานบริหารถนนของเวียดนามระบุ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กรมขนส่งได้กำกับดูแลสถานที่ฝึกขับรถให้จัดการฝึกอบรมอย่างแข็งขันเพื่อให้แน่ใจถึงเวลา เนื้อหา และโปรแกรม และยังให้ความสำคัญกับการจัดการฝึกอบรมขับรถบนทางหลวงให้เป็นไปตามกฎระเบียบอีกด้วย
เนื้อหาที่รวมอยู่ในหลักสูตรอบรมได้แก่ อบรมตามเนื้อหาและกรอบโปรแกรมการอบรมผู้ขับขี่บนถนนทุกประเภท การฝึกอบรม การแนะนำเนื้อหา และขั้นตอนที่ต้องดำเนินการเมื่อ การขับขี่บนทางหลวงและสถานการณ์การจัดการ เหตุฉุกเฉินบนทางหลวง; การใช้เครื่องจำลองการฝึกขับรถ (Car Driving Simulator) เพื่อเรียนรู้การขับรถบนทางหลวง ระบุสถานการณ์การจราจรที่ไม่ปลอดภัยบนทางหลวงผ่านซอฟต์แวร์จำลองสถานการณ์การจราจร
อย่างไรก็ตามในระยะหลังนี้บนทางหลวง โดยเฉพาะทางหลวงที่แยกการลงทุน เกิดอุบัติเหตุทางถนนบ่อยครั้ง ซึ่งส่งผลกระทบร้ายแรงและร้ายแรงมาก ดังนั้น ทางกรมทางหลวงเวียดนามจึงได้ขอให้กรมขนส่งของจังหวัดและเมืองต่างๆ กำกับดูแลสถานที่ฝึกอบรมคนขับให้ดำเนินการฝึกอบรมคนขับเพื่อให้แน่ใจว่ามีเวลาและเนื้อหาของโปรแกรมการฝึกอบรมเพียงพอตามกฎระเบียบ
โดยอิงตามกรอบโครงการฝึกอบรมการขับรถบนถนนทุกประเภท (รวมถึงทางหลวง) และอ้างอิงจากหลักสูตรวิชา "เทคนิคการขับขี่" สถานฝึกอบรมการขับรถพัฒนาหลักสูตรเทคนิคการขับขี่ที่เหมาะสม ซึ่งรวมถึงเนื้อหา "การขับรถบนทางหลวง" ที่สาธิตเทคนิคการขับขี่บนทางหลวงที่ลงทุนไว้ มั่นใจได้ถึงการมองเห็น สอดคล้องกับเนื้อหาและโปรแกรมการฝึกอบรม ช่วยให้ผู้เรียนสามารถดูดซับ จดจำ และฝึกฝนการทำงานและการควบคุมทั้งหมดได้อย่างง่ายดายเมื่อขับรถบนทางหลวงเพื่อความปลอดภัย
นอกจากนี้ หน่วยงานขนส่งในพื้นที่ต้องจัดการฝึกอบรมและติดตามการใช้ห้องขับรถยนต์และซอฟต์แวร์จำลองสถานการณ์การจราจรอย่างใกล้ชิด เพื่อให้นักเรียนสามารถจดจำ เรียนรู้ทักษะที่เพียงพอ และสามารถจัดการกับสถานการณ์ต่างๆ เมื่อขับรถบนทางหลวงได้
ในช่วงที่ผ่านมาเกิดอุบัติเหตุทางถนนร้ายแรงหลายครั้งบนทางหลวงหลายสาย รวมถึงทางหลวงที่มีเพียง 2 เลน (เลนละ 1 เลน) และไม่มีแนวกั้นถนนที่มั่นคงแข็งแรง จึงดึงดูดความสนใจจากประชาชน ทางด่วนเหล่านี้มีการลงทุนเป็นระยะๆ ในบริบทของทรัพยากรที่มีจำกัด แต่ความเป็นจริงแล้วต้องมีการเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม
อย่างไรก็ตามทางหลวง 2 เลนที่ลงทุนไปแล้วเมื่อเปิดใช้งานกลับเผยให้เห็นข้อบกพร่องหลายประการ ดังนั้น ล่าสุด นายกรัฐมนตรีได้กำชับให้กระทรวงคมนาคม ประสานงานกับท้องถิ่น ยกระดับทางด่วนแยกต่างระดับ ให้มีขนาดเป็นทางด่วนครบวงจร รวมทั้งลงทุนสร้างทางด่วน 2 เลน ในระยะเริ่มต้น
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)