บริษัทเยอรมันพัฒนาเครื่องบินอวกาศความเร็วเหนือเสียง

เครื่องบินอวกาศรุ่นทดสอบขนาดเล็กที่ออกแบบโดย Polaris ได้ทำการบินสำเร็จมาแล้วหลายครั้ง

บริษัท Polaris ได้พัฒนาเครื่องบินอวกาศความเร็วเหนือเสียงรุ่น Aurora ให้สมบูรณ์แบบโดยใช้เครื่องบินรุ่นทดลอง เช่น รุ่น Mira ภาพถ่าย: Polaris Raumflugzenge — บริษัท Polaris ได้พัฒนาเครื่องบินอวกาศความเร็วเหนือเสียงรุ่น Aurora ให้สมบูรณ์แบบโดยใช้เครื่องบินรุ่นทดลอง เช่น รุ่น Mira ภาพถ่าย: *Polaris Raumflugzenge*

บริษัทการบินและอวกาศของเยอรมนี Polaris Raumflugzenge ได้ทำการทดสอบเที่ยวบินหลายครั้งเพื่อพัฒนา Aurora ซึ่งเป็นเครื่องบินอวกาศรุ่นถัดไป ในช่วงปลายเดือนสิงหาคม บริษัทฯ ประสบความสำเร็จในการบินทดสอบด้วยเครื่องบิน Mira-Light ซึ่งเป็นเครื่องบินทดลองรุ่นที่ 4 ที่ย่อส่วนลง โดยมีกำหนดจะบินขึ้นเป็นครั้งแรกในช่วงปลายปีนี้ Polaris มีประสบการณ์อันกว้างขวางในด้านความสามารถในการเปิดตัวยานอวกาศที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้และระบบขนส่งความเร็วเหนือเสียงที่ยืดหยุ่นซึ่งสามารถดำเนินการต่อไปได้เช่นเดียวกับเครื่องบินแบบธรรมดา ตามรายงานของ Debrief

ยานออโรร่าผสมผสานเทคโนโลยีเครื่องบินและจรวดเข้ากับการออกแบบใหม่เพื่อให้มีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนที่สำคัญ และปูทางไปสู่การเข้าถึงอวกาศที่เป็นปกติ ปลอดภัย และราคาไม่แพง ด้วยเหตุนี้ Polaris จึงได้สร้างเครื่องบินทดสอบเชิงปฏิบัติการขนาดเล็กจำนวนหนึ่งเพื่อทดสอบเทคโนโลยีและเร่งการสร้างเครื่องบินอวกาศ

MIRA-Light มีความยาว 2.5 ซม. และเป็นเวอร์ชันเทคโนโลยีที่เรียบง่ายกว่าเครื่องบินขนาดใหญ่และหนักกว่าที่เรียกว่า MIRA วัตถุประสงค์หลักของเครื่องบินลำนี้คือการประเมินและเพิ่มประสิทธิภาพระบบควบคุมการบินของ MIRA อย่างละเอียด ยานพาหนะดังกล่าวติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัวที่ให้แรงขับ ในขณะที่ MIRA ใช้เทอร์โบแฟนขับเคลื่อนด้วยน้ำมันก๊าด 4 ตัว และเครื่องยนต์จรวดที่ใช้เชื้อเพลิงเหลว

MIRA-Light ถือเป็นเครื่องบินลำที่ 4 ของบริษัทที่บินขึ้นสู่ท้องฟ้า ต่อจากเครื่องบินทดสอบรุ่นก่อนหน้านี้ ได้แก่ Stella, Aleda และ Athena ทีมวิจัยสามารถรักษาต้นทุนโครงการโดยรวม ซึ่งรวมถึงต้นทุนการออกแบบ การผลิต และการทดสอบ ให้อยู่ในระดับต่ำเพียงไม่กี่หมื่นดอลลาร์เท่านั้น จากประสบการณ์ ตามที่ Polaris ระบุ กระบวนการออกแบบและผลิตยานพาหนะได้เสร็จสมบูรณ์ในเวลาพร้อมกันกับ MIRA ในเวลาไม่กี่สัปดาห์

“เนื่องจากเที่ยวบินแรกดำเนินไปอย่างราบรื่น เราจึงเริ่มทดสอบการควบคุมการบินและโปรแกรมการปรับเทียบทันทีในวันเดียวกัน เมื่อสิ้นสุดวันนั้น MIRA-Light ได้ทำการทดสอบเที่ยวบินทั้งหมด 5 เที่ยวบินโดยไม่มีปัญหาใดๆ เราวางแผนที่จะทำการทดสอบอีก 10-15 เที่ยวบินในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าเพื่อให้โปรแกรมการทดสอบเสร็จสมบูรณ์” Polaris กล่าว

บริษัทมีแผนจะเสร็จสิ้นการทดสอบการบินกับ Mira ภายในสิ้นปี 2023 โดยเครื่องบินทดสอบลำสุดท้ายคือ Nova ซึ่งจะบินขึ้นสู่ท้องฟ้าในช่วงต้นปีหน้า ระบบขั้นสูงบนเครื่องบิน Aurora ช่วยให้สามารถเปิดตัวรันเวย์ได้ทั่วโลกเช่นเดียวกับเครื่องบินทั่วไป นอกเหนือจากการลดต้นทุนได้อย่างมากเนื่องจากสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้และไม่มีแท่นปล่อยยานแล้ว ยาน Aurora ยังสามารถบรรทุกสินค้าได้ 1,000 กิโลกรัมในภารกิจโคจร และ 10,000 กิโลกรัมในภารกิจบินระดับใต้วงโคจรหรือความเร็วเหนือเสียงอีกด้วย ระยะเวลาในการเปลี่ยนเครื่องบินไม่เกิน 24 ชั่วโมง ระบบดังกล่าวยังช่วยให้สามารถยกเลิกการเปิดตัวและส่งคืนสินค้าได้อย่างปลอดภัย ตามข้อมูลของโพลาริส ออโรร่าจะเริ่มดำเนินการในปี 2026 - 2027

อันคัง (ตาม การสรุป )

ลิงค์ที่มา