เพิ่มข้อกำหนดทางเทคนิคเพื่อหลีกเลี่ยงการทิ้งนักเรียนไว้บนรถบัส

ล่าสุดสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้ผ่านร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนนอย่างเป็นทางการ โดยมีผู้ลงมติเห็นชอบด้วยคะแนนเสียงร้อยละ 79.84 ของจำนวนผู้แทนทั้งหมดที่เข้าร่วมประชุม

กฎหมายว่าด้วยกฎจราจร; การขนส่งทางถนน; ผู้ขับรถบนท้องถนน; การสั่งการและควบคุมการจราจรทางถนน; ลาดตระเวนและควบคุมการจราจรทางถนนและความปลอดภัย; การยุติคดีอุบัติเหตุจราจร; การบริหารจัดการภาครัฐด้านระเบียบและความปลอดภัยทางถนน

ประเด็นหนึ่งที่ประชาชนให้ความสนใจเป็นอย่างมากคือเรื่องกฎระเบียบบนรถโรงเรียน โดยเฉพาะช่วงปลายเดือนพฤษภาคม ได้เกิดเหตุการณ์สะเทือนขวัญเมื่อเด็กวัย 5 ขวบถูกทิ้งไว้บนรถโรงเรียนจนทำให้เด็กเสียชีวิต

เพื่อจำกัดเหตุการณ์ที่น่าเศร้าโศกดังกล่าว กฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยในการจราจรทางถนนได้กำหนด 1 มาตรา ซึ่งมี 6 บทบัญญัติเกี่ยวกับการรับรองระเบียบจราจรทางถนนและความปลอดภัยสำหรับรถที่บรรทุกเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน ที่น่าสังเกตคือ กฎหมายกำหนดข้อกำหนดเฉพาะเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่เด็กถูกทิ้งไว้ในรถ เนื่องจากมีเหตุการณ์น่าสลดใจที่เกิดขึ้นซึ่งก่อให้เกิดความโกรธแค้นทางสังคม

โดยเฉพาะอย่างยิ่งมาตรา 46 กำหนดให้ยานพาหนะที่ใช้ขนส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน ต้องมีอุปกรณ์บันทึกภาพเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน จะต้องติดตั้งอุปกรณ์เตือนการทิ้งเด็กไว้ในรถ ยานพาหนะจะต้องมีอายุการใช้งานไม่เกิน 20 ปี; มีสีทาตามมาตรฐานราชการ.

ยานพาหนะที่บรรทุกเด็กก่อนวัยเรียนหรือประถมศึกษาต้องมีเข็มขัดนิรภัยตามวัยหรือใช้ยานพาหนะที่มีที่นั่งตามวัยตามที่กฎหมายกำหนด

กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนนและความปลอดภัยกำหนดให้รถโรงเรียนต้องมีเครื่องบันทึกภาพและอุปกรณ์ที่มีฟังก์ชันเตือนเพื่อป้องกันไม่ให้เด็กถูกทิ้งไว้ในรถ

ในการรับและส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียนประถมศึกษา ต้องมีผู้จัดการอย่างน้อย 1 คนในแต่ละรถเพื่อทำหน้าที่แนะนำ ดูแล รักษาความเรียบร้อย และดูแลความปลอดภัยของเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียนประถมศึกษาตลอดการเดินทาง

กรณีรถยนต์ขนาด 30 ที่นั่งขึ้นไป และมีนักเรียนประถมศึกษาและเด็กก่อนวัยเรียนเกิน 29 คน ต้องมีผู้จัดการอย่างน้อย 2 คนในแต่ละคัน

ผู้จัดการและพนักงานขับรถมีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจเช็กเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียนประถมศึกษาเมื่อลงจากรถ ห้ามทิ้งเด็กก่อนวัยเรียนหรือเด็กนักเรียนประถมศึกษาไว้บนรถเมื่อผู้จัดการและคนขับออกจากรถไปแล้ว

พนักงานขับรถขนส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน ต้องมีประสบการณ์ในการขับรถขนส่งผู้โดยสารอย่างน้อย 2 ปี

กฎหมายยังกำหนดอีกว่าสถาบันการศึกษาจะต้องพัฒนากระบวนการเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยในการขนส่งและรับเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน ให้คำแนะนำแก่ผู้ขับขี่และผู้จัดการเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียนเพื่อทำความเข้าใจและปฏิบัติตามขั้นตอนที่ถูกต้อง

จะต้องรับผิดชอบในการดูแลความเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรบนถนนเมื่อจัดการขนส่งสำหรับเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียนของสถาบันการศึกษานั้น

ยานพาหนะที่ใช้รับส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน จะได้รับความสำคัญในการจัดระบบจราจร กำกับการจราจร จัดจุดจอดและจอดรถในบริเวณโรงเรียน และจุดต่างๆ บนเส้นทางการรับส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน

กฎหมายที่ผ่านมีโครงสร้าง 8 บท 89 มาตรา และจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568

ที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/bo-sung-cac-quy-dinh-ky-thuat-tranh-viec-bo-quen-hoc-sinh-tren-xe-a670609.html