รถยนต์ส่วนบุคคลขนาดไม่เกิน 9 ที่นั่งที่ไม่ได้ใช้เดินทางเพื่อการพาณิชย์ หากหมดอายุระยะเวลาตรวจสภาพรถยนต์จะได้รับการขยายเวลาโดยอัตโนมัติ ตามร่างหนังสือเวียนของกระทรวงคมนาคม
กระทรวงคมนาคมกำลังขอความคิดเห็นจากกระทรวงและสาขาต่างๆ เกี่ยวกับร่างหนังสือเวียนแก้ไขหนังสือเวียนฉบับที่ 16/2564 เกี่ยวกับการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของยานยนต์
ตามร่างแก้ไข รถยนต์ที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่งที่ไม่ได้ใช้ประกอบธุรกิจขนส่ง และการตรวจสภาพจะสิ้นสุดภายใน 1 ปี นับจากวันที่ออกหนังสือเวียน จะได้รับการขยายเวลาโดยอัตโนมัติตามรอบใหม่ เจ้าของรถจะได้รับใบรับรองการตรวจสภาพรถโดยที่ไม่ต้องนำรถเข้าศูนย์เพื่อตรวจสภาพซ้ำ คาดว่ารถยนต์ส่วนบุคคลขนาดไม่เกิน 9 ที่นั่ง จำนวนเกือบ 1.4 ล้านคัน จะต้องเลื่อนการตรวจสภาพออกไปโดยอัตโนมัติ 6 เดือน
ตัวอย่างเช่น รถยนต์อายุ 5 ปีและมีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่ง ซึ่งรอบการตรวจสภาพปัจจุบันสิ้นสุดในวันที่ 30 มิถุนายน 2567 รอบการตรวจสภาพจะได้รับการขยายโดยอัตโนมัติเป็นเวลา 6 เดือน จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2567 เมื่อถึงจุดนี้ เจ้าของใหม่จะต้องนำรถไปตรวจสภาพเพื่อเริ่มรอบใหม่
การตรวจสภาพรถยนต์ในกรุงฮานอย ภาพโดย: ง็อก ทานห์
ยานยนต์ที่มีช่วงระยะเวลาตรวจสภาพก่อนวันที่ประกาศนี้มีผลบังคับใช้ จะไม่ต้องเข้ารับการตรวจสภาพรอบใหม่ทันที และยังต้องไปที่ศูนย์ตรวจสภาพเพื่อรับใบรับรองและตราประทับตรวจสภาพ
อ้างอิงจากร่างหนังสือเวียนที่ใช้กับรถที่มีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่งเท่านั้น ซึ่งไม่ได้ใช้งานเพื่อธุรกิจขนส่ง สำนักทะเบียนเวียดนามระบุว่า นี่เป็นกลุ่มรถส่วนบุคคล ไม่ได้ใช้บ่อยนัก และการดูแล บำรุงรักษา และซ่อมแซมของเจ้าของรถนั้นดีกว่ารถที่ใช้ในธุรกิจ อัตราการผ่านจากการตรวจครั้งแรกของกลุ่มนี้อยู่สูงประมาณร้อยละ 95 ของยานพาหนะทั้งหมด นี่แสดงให้เห็นว่าไม่จำเป็นต้องตรวจสอบยานพาหนะซ้ำก่อนขยายรอบการใช้งานโดยยังคงต้องคำนึงถึงข้อกำหนดด้านความปลอดภัยด้วย
กลุ่มรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่งที่ไม่ได้ใช้ในธุรกิจขนส่งและต้องตรวจสภาพรายเดือน คิดเป็น 33-43% ของจำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่ต้องตรวจสภาพ โดยกระจุกตัวอยู่ในกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ ระบบขยายรอบการทำงานอัตโนมัติ เจ้าของรถไม่ต้องนำรถไปตรวจสภาพ ซึ่งจะช่วยลดภาระของศูนย์ตรวจสภาพได้
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งเกิน 9 ที่นั่ง ที่ผลิตมาไม่เกิน 5 ปี รถบรรทุกทุกประเภท และรถแทรกเตอร์ที่ผลิตมา 20 ปีขึ้นไป ก็มีสิทธิ์เข้ารับการตรวจสภาพรถรอบขยายเวลาได้เช่นกัน อย่างไรก็ตาม กลุ่มนี้มีความเข้มข้นในการใช้งานสูงและจำเป็นต้องได้รับการทดสอบก่อนที่จะขยายรอบการใช้งาน ตามสถิติ อัตราการผ่านการตรวจสภาพครั้งแรกของรถกลุ่มนี้ถือว่าต่ำ โดยบางครั้งอาจได้ถึง 67% เท่านั้น
เพื่อให้บริการยานพาหนะที่ขยายรอบการตรวจสภาพโดยอัตโนมัติ สำนักทะเบียนเวียดนามกำลังจัดทำซอฟต์แวร์ เช่าสายส่งและโครงสร้างพื้นฐานด้านเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อค้นหาและพิมพ์ใบรับรองการตรวจสอบและตราประทับตรวจสอบสำหรับเจ้าของรถเพื่อใช้ร่วมกับใบรับรองการตรวจสอบและตราประทับตรวจสอบที่ออกไว้ก่อนหน้านี้เมื่อเข้าร่วมการจราจร
Vietnam Register กล่าวว่าการใช้ระยะเวลาเพิ่มอัตโนมัติ 6 เดือนสำหรับยานยนต์จะส่งผลกระทบต่อรายได้ของศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ อย่างไรก็ตาม วิธีนี้จะช่วยแก้ไขปัญหาความแออัดของการตรวจสภาพรถยนต์ในปัจจุบันได้อย่างเป็นรูปธรรม และตอบสนองความต้องการการตรวจสภาพของทั้งบุคคลและธุรกิจ
ตามหนังสือเวียนที่ 2/2566 ของกระทรวงคมนาคม รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดไม่เกิน 9 ที่นั่งที่ไม่ได้ใช้ประกอบกิจการขนส่งและผลิตมาแล้วไม่เกิน 7 ปี ยกเว้นการจดทะเบียน 36 เดือน (เดิม 30 เดือน) รอบการตรวจสภาพตามกำหนด 24 เดือน (เพิ่มขึ้นจากเดิม 6 เดือน) ยานยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ 7 ถึง 20 ปี (เดิม 12 ปี) โดยมีวงจรระยะเวลาทุก 12 เดือน รถยนต์อายุเกิน 20 ปีขึ้นไป วงจร 6 เดือน. เจ้าของรถจะต้องนำรถไปตรวจสอบก่อนจึงจะยืนยันรอบการตรวจสอบใหม่ได้
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)