Ремонт национального шоссе 4C через Хазянг в этом году

Национальное шоссе 4C через Донгван - Фото: газета Ha Giang

По мнению избирателей Министерства строительства, национальное шоссе 4C (участок с 153-го по 154-й+500-й км) в настоящее время является узким, неспособным удовлетворить потребности туристов, посещающих и путешествующих на каменистое плато Донгван, и в то же время существенно влияет на безопасность дорожного движения туристов и местных жителей. Затем избиратели предложили план расширения вышеуказанного маршрута.

Узкая дорога, не отвечающая потребностям туризма

По данному вопросу Министерство строительства заявило, что национальное шоссе 4С играет важную роль в содействии социально-экономическому развитию и обеспечении национальной обороны и безопасности в центральных и горных районах Севера в целом и в провинции Хазянг в частности.

Согласно Плану развития дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, национальное шоссе 4С относится к кольцевой дороге 1, участок, проходящий через провинцию Хазянг, имеет протяженность около 200 км, масштаб дороги III–IV уровня, 2–4 полосы движения.

Министерство строительства согласно с предложением избирателей провинции Хазянг о необходимости инвестирования в модернизацию национального шоссе 4C для удовлетворения транспортных потребностей, поддержки регионального социально-экономического развития и обслуживания туристов, посещающих глобальный геопарк плато Донг Ван Карст.

Ремонт и модернизация дорожного полотна в этом году

«Из-за трудностей с финансированием Министерство строительства не смогло организовать инвестиции в проект в период 2021–2025 годов. В плане технического обслуживания на 2025 год для национального шоссе 4C выделено 103 млрд донгов на ремонт поврежденных дорожных покрытий и проведение работ на маршруте для обеспечения удобного и безопасного движения для людей и транспортных средств», — добавили в Министерстве строительства.

Министерство строительства признало рекомендации избирателей и будет координировать свои действия с Народным комитетом провинции Хазянг для рассмотрения и внедрения процедур передачи национальных автомагистралей, подлежащих децентрализации, в управление Народному комитету провинции, включая Национальную автомагистраль 4C, строительство которой, как ожидается, будет завершено в первом квартале 2025 года. Рекомендуется, чтобы местное самоуправление отдало приоритет балансировке и распределению инвестиционного капитала для Национальной автомагистрали 4C, как было упомянуто выше избирателями, а Министерство строительства будет координировать свои действия с местным самоуправлением для предоставления отчета компетентным органам для рассмотрения и инвестирования в модернизацию и расширение маршрута в период 2026–2030 годов.

В ближайшем будущем Министерство строительства даст указание Вьетнамскому дорожному управлению спланировать техническое обслуживание и ремонт национальной автомагистрали 4C от км 153 до км 154+500, упомянутой выше, чтобы обеспечить благоприятные условия для передвижения и транспортировки людей и предприятий в этом районе.

Фан Транг