Скоростная автомагистраль Каобо — Майсон была введена в эксплуатацию только в 2022 году, но местным властям пришлось предложить ее расширение из-за заторов и большого количества аварий из-за отсутствия аварийной полосы.
Скоростная автомагистраль Каобо — Майсон протяженностью 15,2 км, являющаяся частью проекта скоростной автомагистрали Север — Юг, была введена в эксплуатацию в феврале 2022 года с ограниченным масштабом в четыре полосы.
После определенного периода эксплуатации на шоссе были выявлены такие ограничения, как заторы на дорогах в праздничные дни и в Тет, а также рост числа дорожно-транспортных происшествий из-за отсутствия аварийных полос.
В связи с этим Департамент транспорта провинции Ниньбинь только что направил в Министерство транспорта документ с просьбой о выделении инвестиций на расширение вышеуказанного маршрута до полноценного шестиполосного. Целью является удовлетворение транспортных и туристических потребностей людей, сокращение дорожно-транспортных происшествий и уменьшение заторов в районе северных ворот столицы Ханоя.
Инвестиционный план, предложенный этим населенным пунктом, заключается в расширении дорожного полотна на 15,75 м для обеспечения запланированной ширины дорожного полотна 32,75 м, при этом ширина дорожного покрытия для 6 полос движения составляет 22,5 м. В то же время будут сделаны дополнительные инвестиции в четыре моста на главном маршруте: мост Каобо, мост Кэм, путепровод на шоссе 10 и мост Куан Винь.
По оценкам Департамента транспорта провинции, общая стоимость расширения скоростной автомагистрали Каобо — Майсон составляет 2 076 млрд донгов, включая расходы на строительство и непредвиденные расходы, но не считая расходов на расчистку участка, которые были понесены ранее. Однако в администрации не уточнили источник капитала или подразделение, осуществившее инвестиции.
Источник
Комментарий (0)