ບັນດາວິສາຫະກິດ ສ.ເກົາຫຼີ ປາດຖະໜາຢາກຮ່ວມມືພັດທະນາທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຢູ່ຫວຽດນາມ

ຕອນບ່າຍວັນທີ 5/12, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນດິ່ງເຫ້ວ ໄດ້ໃຫ້ການຕ້ອນຮັບ ແລະ ເຮັດວຽກກັບທ່ານ Kim Won Eung, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຜູ້ຮັບຜິດຊອບການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ຕ່າງປະເທດຂອງບໍລິສັດລົດໄຟ ສ.ເກົາຫຼີ (KORAIL) ກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຮ່ວມມືໃນຂົງເຂດທາງລົດໄຟ.

ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານ Kim Won Eung ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: ບໍລິສັດ KORAIL ແມ່ນບໍລິສັດລັດ 100%, ມີໜ້າທີ່ຄຸ້ມຄອງ, ບຳລຸງສ້າງ ແລະ ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງຕາໜ່າງທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ ສ.ເກົາຫຼີ ດ້ວຍທາງລົດໄຟທຳມະດາກວ່າ 3.500 ກິໂລແມັດ ແລະ ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເກືອບ 600 ກິໂລແມັດ.

ກ່ຽວກັບການລົງທຶນພັດທະນາທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ສ.ເກົາຫຼີ ໄດ້ຮັບການໂອນເຕັກໂນໂລຊີຈາກຝະລັ່ງ; ໄດ້ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ 417 ກິໂລແມັດສາຍທຳອິດ ຈາກກຸງໂຊລ ຫາ ປູຊານ ນັບແຕ່ປີ 2004 ເປັນຕົ້ນມາ.

ຈາກນີ້, ສ.ເກົາຫຼີໄດ້ຄົ້ນຄວ້າ, ຊຳນານດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດ ແລະ ນຳໃຊ້ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ KTX-Sancheon ດ້ວຍຄວາມໄວທາງການຄ້າ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ນັບແຕ່ປີ 2022.

Doanh nghiệp Hàn Quốc muốn hợp tác phát triển đường sắt tốc độ cao Việt Nam- Ảnh 1. — ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ Nguyen Danh Huy ໄດ້ໃຫ້ການຕ້ອນຮັບ ແລະ ເຮັດວຽກກັບທ່ານ Kim Won Eung, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຜູ້ຮັບຜິດຊອບການດຳເນີນທຸລະກິດຢູ່ຕ່າງປະເທດຂອງບໍລິສັດທາງລົດໄຟ ສ.ເກົາຫຼີ (KORAIL) ກ່ຽວກັບກາລະໂອກາດຮ່ວມມືໃນຂົງເຂດທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ (ພາບ: ຕາໄຮ).

ໂດຍຮູ້ວ່າ, ສະພາແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ຫາກໍ່ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, KORAIL ປາດຖະໜາຢາກແນະນຳເຕັກໂນໂລຢີທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃຫ້ຫວຽດນາມ.

"ທ່າອ່ຽງໃນປະຈຸບັນໃນໂລກແລະຍັງເປັນປະສົບການປະຕິບັດຂອງສ.ເກົາຫຼີແມ່ນ: ຜູ້ປະຕິບັດງານທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈະເຂົ້າຮ່ວມທັນທີຈາກຂັ້ນຕອນການອອກແບບໂຄງການ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍປະຫຍັດແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນເວລາປະຕິບັດລະບົບ.

ທ່ານ Kim Won Eung ສະແດງຄວາມປາດຖະໜາຢາກຮ່ວມມືກັບ ຫວຽດນາມ ໃນການພັດທະນາທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງວ່າ: “ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງ ສ.ເກົາຫຼີ ພວມພັດທະນາຫຼາຍ ແລະ ສ.ເກົາຫຼີ ກໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 4 ປະເທດໃນໂລກທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ”.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ສ.ເກົາຫຼີ ໄດ້ຮັບການໂອນເຕັກໂນໂລຊີທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈາກຝະຣັ່ງ, ປະຈຸບັນແມ່ນຕົນເອງ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະໂອນເຕັກໂນໂລຢີ, ບຳລຸງສ້າງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ປະເທດອື່ນ.

ຕ້ອນຮັບທ່ານ Kim Won Eung ແລະ ຄະນະຜູ້ແທນ KORAIL, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນດິ່ງເຫ້ວ ໄດ້ຕີລາຄາສູງລະບົບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ KTX ທີ່ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບໍລິຫານໂດຍ KORAIL. ລະບົບທາງລົດໄຟນີ້ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເສດຖະກິດສ.ເກົາຫຼີ, ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຂອງສ.ເກົາຫຼີໃຫ້ໃກ້ຊິດກວ່າ.

Doanh nghiệp Hàn Quốc muốn hợp tác phát triển đường sắt tốc độ cao Việt Nam- Ảnh 2. — ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນດິ່ງເຫ້ວ ປາດຖະໜາວ່າ KORAIL ສືບຕໍ່ຮ່ວມມື ແລະ ໜູນຊ່ວຍ ຫວຽດນາມ ໃນດ້ານການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ບຳລຸງສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ແກ່ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ (ຮູບພາບ: Ta Hai).

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກສະພາແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ດ້ວຍອັດຕາການອະນຸມັດສູງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຂອບເຂດການລົງທຶນໃໝ່ສຳລັບເສັ້ນທາງຄູ່ທັງໝົດດ້ວຍຄວາມໄວ 1.435 ມມ, ຄວາມໄວການອອກແບບ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 67,3 ຕື້ USD. ຄາດວ່າຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນປີ 2027, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນປີ 2035.

“ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈະສຸມໃສ່ປະຕິບັດໂຄງການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້, ນີ້ແມ່ນໂຄງການໃຫຍ່ ແລະ ສຳຄັນ, ຫວຽດນາມ ຍັງບໍ່ມີປະສົບການໃນການປະຕິບັດ, ສະນັ້ນ, ຕ້ອງພັດທະນາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ສືບຕໍ່ຮ່ຳຮຽນຈາກປະສົບການພັດທະນາຂອງບັນດາປະເທດ, ໃນນັ້ນມີ ສ.ເກົາຫຼີ”, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ເນັ້ນໜັກວ່າ ຫວຽດນາມ ຍິນດີຕ້ອນຮັບບັນດາວິສາຫະກິດຈາກບັນດາປະເທດເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຫວຽດນາມ ເນັ້ນໜັກເຖິງການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ບຳລຸງສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການ.

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນດິ່ງເຫ້ວ ສະເໜີ KORAIL ສືບຕໍ່ໜູນຊ່ວຍກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ບໍລິສັດທາງລົດໄຟ ຫວຽດນາມ ໃນການພັດທະນາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ແກ່ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ທາງລົດໄຟທຳມະດາ ແລະ ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ພ້ອມທັງແບ່ງປັນປະສົບການໃນການຮັບເອົາການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.

“ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ KORAIL ແລະ ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ເປັນຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ໃກ້ຊິດສະໜິດສະໜົມມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ສອງຝ່າຍໄດ້ແລກປ່ຽນຄະນະປະຕິບັດງານເປັນປະຈຳ, ປະຕິບັດການຮ່ວມມືໃນຂົງເຂດບຳລຸງສ້າງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ ແມ່ນໂຄງການ “ຍົກລະດັບຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟຢູ່ຫວຽດນາມ” ດ້ວຍເງິນທຶນ 13,5 ຕື້ວອນ ຈາກລັດຖະບານ ສ.ເກົາຫຼີ.

Doanh nghiệp Hàn Quốc muốn hợp tác phát triển đường sắt tốc độ cao Việt Nam- Ảnh 3. — ບັນດາຜູ້ແທນຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກ (ພາບ: ຕາໄຮ).

ຜ່ານໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໄດ້ສະໜອງອຸປະກອນກວດກາຕິດຕາມ, ຝຶກອົບຮົມນັກຝຶກອົບຮົມ 300 ຄົນຢູ່ຫວຽດນາມ ແລະ ສົ່ງນັກຝຶກອົບຮົມ 83 ຄົນໄປເຂົ້າຮ່ວມຊຸດອົບຮົມຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານທາງລົດໄຟຂັ້ນສູງຢູ່ ສ.ເກົາຫຼີ ແຕ່ເດືອນ 3/2023 – ພະຈິກ 2024. ຂ້າພະເຈົ້າສະເໜີໃຫ້ 2 ຝ່າຍສືບຕໍ່ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນບົນພື້ນຖານການພົວພັນຮ່ວມມືທີ່ມີມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ,” ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີຊີ້ແຈ້ງວ່າ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງການພົບປະ, ສອງຝ່າຍໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນເພີ່ມທະວີການແລກປ່ຽນ ແລະ ຮ່ວມມືຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນໃນຂົງເຂດທາງລົດໄຟ ສອດຄ່ອງກັບການພົວພັນຮ່ວມມືທີ່ກວ້າງຂວາງລະຫວ່າງສອງປະເທດໃນປະຈຸບັນ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-han-quoc-muon-hop-tac-phat-trien-duong-sat-toc-do-cao-viet-nam-192241205182307305.htm