이에 따라 마이딕에서 탕롱 애비뉴까지 오전 6시부터 오후 10시까지 도로 표면의 절반에 수리가 필요한 팽창 조인트 위치 9곳에 바리케이드를 칩니다. 나머지 절반의 도로는 차량이 이동합니다. 밤(오후 10시부터 다음날 아침 6시까지)에는 모든 차량 운행이 금지됩니다.
현재, 고가 도로 3호선에서 차량은 마이딕 고가도로(도시 고가도로 지선과 평행) - 팜반동 거리 - 팜흥 거리(하부 도로 3호선) 방향으로 이동하여 팜흥 - 쿠앗 두이 티엔 교차로를 지난 후, 쿠앗 두이 티엔 거리(탕롱 1호 건물 맞은편) 입구에서 고가 도로 3호선으로 돌아와 파프반 방향으로 계속 이동합니다.
탕롱대로에서 마이딕까지는 교통이 정상적으로 흐릅니다.
마이딕 고가도로와 3번 링로드로 이어지는 팜훙 거리 입구는 여전히 정상적으로 운영되고 있습니다.
건설부는 교통감독원, 교통경찰 및 지방 자치 단체에 검문소에서 교통 흐름을 조정하고 안내하기 위한 인력을 배치해 달라고 요청했습니다. 동시에 원격 교통 분리를 시행하고, 규정에 따라 안내 표지판 시스템을 설치합니다. 교통 체증이 발생하는 경우, 원활한 교통 흐름을 보장하기 위해 관련 기관과 협력하여 적절한 해결책을 찾아야 합니다.
이전에는 2024년 5월에 일부 팽창 조인트가 떨어져 나가고 침하되어 링로드 3호선 고가도로에서 교통 안전 문제가 발생했으며, 특히 미딘 버스 정류장에서 린댐까지 구간이 문제가 되었습니다.
한편, 고가도로인 링로드 3은 교통량이 매우 많은 중요한 도로이며, 특히 대형 트럭이 많습니다. 따라서 안정성을 확보하고, 프로젝트 수명을 연장하며, 교통 안전을 보장하기 위해 교량 받침의 정렬 불량 문제를 수리하고 해결하는 것은 매우 필요하고 시급합니다.
출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/phan-luong-giao-thong-khi-sua-chua-duong-vanh-dai-3-tren-cao-i762364/
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