이 프로젝트는 파프반-꺼기에 고속도로(하노이)에서 시작해서 국도 10호선, 남딘-닌빈 구간에서 끝나며 총 길이는 50km입니다.
이 문서에 따르면 VEC는 기존 도로와 다리, 암거 공사에 차선을 두 개 더 확장할 것을 제안했습니다. 총추정비용 중 예산자본은 8,400억 VND이고, 기업의 동원자본은 1,270억 VND이다.

VEC가 투자한 4차로, 2개의 비상 차선 규모의 Cau Gie-Ninh Binh 고속도로 프로젝트 1단계는 2012년에 운영을 시작했습니다. 현재 하남을 통과하는 구간의 교통량은 하루 종일 6만 대가 넘으며 주말과 공휴일에는 종종 혼잡합니다. 현재 규모로는 고속도로가 미래의 교통 수요를 충족시킬 수 없습니다.
꺼우기(Cau Gie)-닌빈(Ninh Binh) 고속도로의 확장은 현재 6차로로 운영 중인 파프반(Phap Van)-꺼우기(Cau Gie) 및 6차로로 확장 중인 까오보(Cao Bo)-마이손(Mai Son) 구간 등 인접한 남북 고속도로 구간과의 동기화에도 도움이 됩니다.
또한 하노이와 다른 지방에서는 2027년부터 개통될 예정인 순환도로 4호선을 건설하고 있으며, 차량 수요 증가를 충족하기 위해 꺼우기에-닌빈 고속도로 구간을 확장해야 합니다.
출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-i762232/
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