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| ハノイ首都圏環状道路4号線プロジェクトの起工式の様子（フンイエン橋地点）。 (出典: VNA) |
6月25日、ハノイ市ホアイドゥック区で、ファム・ミン・チン首相が出席し、ハノイ首都圏環状4号線及びカオラン・アンフー高速道路プロジェクト（フェーズ1）の建設開始を指示した。
起工式は、ホアイドゥック、タンオアイ、ソックソン、トゥオンティン、バクニン、フンイエン、ドンタップの7地点間で対面とオンライン接続を組み合わせて開催されました。
ホアイドゥック橋地点で行われたハノイ首都圏環状道路4号線プロジェクトの起工式には、政治局メンバーであるファム・ミン・チン首相、ハノイ党委員会書記、環状道路4号線首都圏投資建設プロジェクト実施指導委員会委員長のディン・ティエン・ズン氏が出席した。
接続地点におけるこれら2つの重要なプロジェクトの起工式には、チャン・ルー・クアン副首相も出席した。中央省庁、部局、支局のリーダー。ハノイ、バクニン、フンイエン、ドンタップの各省の指導者と、この地域の地方の人々の代表者。
ファム・ミン・チン首相は起工式で次のように述べた。「インフラ投資。その中で、交通インフラは社会経済発展における党と国家の3つの戦略的突破口の1つです。これは極めて重要な課題であり、国会で承認された交通インフラの目標により、2030年までに国全体で少なくとも5,000kmの高速道路が整備される必要があります。 2025年は3,000kmです。環状4号線の着工、および最近実施・建設された他のプロジェクトを予定通りに実施することに注力すれば、2025年までに高速道路は3,000キロ以上となり、国会が定めた目標が基本的に達成されることになります。
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| ファム・ミン・チン首相、ハノイ党委員会のディン・ティエン・ズン書記長と代表団は、ハノイ首都圏環状道路4号線建設投資プロジェクトの起工式を執り行った。 (出典: VNA) |
環状4号線プロジェクトについて、首相は次のように評価した。「国会は1年間の実施方針を承認したばかりだが、ハノイ、バクニン、フンイエンの各省は、建設開始の条件を満たすために用地整地作業の80％以上を達成しており、これは努力の結果だ。」首相は、各レベルの党委員会と省・市の人民委員会に対し、2023年第3四半期（遅くとも2023年12月31日まで）までに敷地面積の100％の引き渡しを確実に行うため、敷地の整地と技術インフラの移転を実施するよう要請した。したがって、人々が少なくとも以前の居住地と同等かそれ以上の新しい居住地、新しい仕事、新しい生計手段を得られるよう、再定住作業と生産安定化支援に特別な注意が払われます。これは党の一貫した見解である。地方の党委員会と当局が注意を払い、実施を指導することを提案する。
首相は、このプロジェクトのために土地を回復された人々が党と国家の主要政策を今後も支持し続けることを期待している。地域や建設ユニットが技術的および美的基準を確保しながら、効果的、安全、迅速かつ高品質に作業できる条件を整えます。さらに、設計コンサルタントと監督者は、安全性、品質、進捗状況を確保するために定期的に検査と監督を行う責任を強化する必要があります。プロジェクトに関わる各個人は、仕事に対する責任感を高め、仕事への取り組み方において思考と創造性を革新し、無駄やネガティブな要素なく、スケジュール通りに、高品質で構成プロジェクトを実施するために貢献する必要があります。
ハノイ首都圏環状道路4号線プロジェクトは、投資法の規定に基づき官民連携方式で実施される初の重要な国家プロジェクトです。同時に、これはハノイ首都開発の方向と任務に関する2022年5月5日付政治局決議第15号と、2030年までの紅河デルタ地域の社会経済発展と国防と安全の確保に関する2022年11月23日付政治局決議第30-NQ/TW号を、2045年までのビジョンをもって実施する初の地域間プロジェクトである。
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| ハノイ首都圏環状道路4号線のプロジェクト図。 (出典: VNA) |
このプロジェクトは、2022年6月16日付の国会決議第56/2022/QH15号の投資政策において承認されており、政府は実施のために2022年8月18日付の決議第106/NQ-CP号を発行した。ハノイ首都圏環状4号線建設投資プロジェクトは、ハノイ市とフンイエン省、バクニン省の2省を通過する全長112キロメートル以上で、総投資額は85兆ベトナムドンを超える。
カオラン（ドンタップ省）-アンフー（ティエンザン省）間の全長27キロを超える高速道路建設プロジェクトには、公共投資の形で実施される総額約6兆ドンの投資が行われます。
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