PPPプロジェクト

クアンチ空港プロジェクトはどのように建設されていますか?

Báo Giao thông

15/01/2025

投資資源を解放する新たな推進力

Việt Nam

26/12/2024

クアンチ空港の敷地整地プロジェクトはどのように調整されましたか?

Báo Giao thông

18/12/2024

工事やプロジェクト、特に進捗の遅いプロジェクトの建設の進行をスピードアップします。

Việt Nam

06/12/2024

PPP法を改正し、交通インフラへの投資のための資本の流れを「クリア」する

Báo Giao thông

25/11/2024

構成プロジェクト3、環状道路4の投資家選定

Việt Nam

17/10/2024

クアンチはカムロー高速道路プロジェクトを含めることを提案

Việt Nam

14/10/2024

2兆8,460億ドン相当のディンカオ橋PPPプロジェクトの評価結果を検証

Việt Nam

25/09/2024

2026年期間の中央資本源からの投資ポートフォリオにカムロ-ラオバオ高速道路プロジェクトを優先的に追加する提案

Việt Nam

24/09/2024

2つの高速道路における投資家の最低自己資本の困難を解消する提案

Việt Nam

19/09/2024

PPP方式による投資の詳細を規定する政令の改正

Báo Đầu tư

16/09/2024

クアンチ省の廃棄物処理施設建設プロジェクトへの投資計画を議論

Việt Nam

14/06/2024

投資分岐高速道路には少なくとも 4 車線の完全車線が必要です。

Báo Đầu tư

26/03/2024

ホーチミン市環状4号線バリア区間の投資計画案

Báo Đầu tư

19/03/2024

ホーチミン市は一連のPPPプロジェクトへの投資を呼びかけようとしている。

Báo Sài Gòn Giải phóng

02/12/2023

標識、並行道路PPPプロジェクトに関心のある企業

Người Đưa Tin

30/11/2023

「政府が効果のないPPPプロジェクトを買い戻さなければならないというのは非科学的だ」

VnExpress

09/11/2023

「スズメが困惑すると、ワシも困惑する」

Người Đưa Tin

07/11/2023

官民連携プロジェクトが「停滞」しているのはなぜか？

VietNamNet

11/07/2023