PPP方式を用いて、環状道路4号線（首都圏）の構成要素プロジェクト3の投資家を選定する。
トラン・ホン・ハ副首相は、官民連携（PPP）方式を用いて、環状4号線（ ハノイ首都圏）の構成要素プロジェクト3の投資家を早急に選定するよう要請した。
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| 首都圏環状道路4号線の透視図。 |
政府事務局は、2024年10月14日付の通知第466/TB-VPCP号を発行し、ハノイ首都圏環状道路4号線の建設投資プロジェクトの実施に関する会議におけるトラン・ホン・ハ副首相の結論を要約した。
発表の中で、チャン・ホン・ハ副首相は、ハノイ市、 バクニン省、フンイエン省の党委員会と地方当局が最近、それぞれの地域での土地整理と構成プロジェクトの実施の進捗を加速させるために尽力してきたことを高く評価した。しかし、ハノイ市人民委員会の報告によると、プロジェクトの実施は、仕組みや政策、投資家の選定などに関して、いくつかの困難や障害に直面している。
副首相は次のように結論付けた。「本プロジェクトの投資方針は、2022年6月16日付の国民議会決議第56/2022/QH15号で決定されました。したがって、PPP方式で投資される第3構成要素プロジェクトの資本構成の調整および財務計画の変更は、国民議会に提出して審議および決定を受ける必要があります。」
関係省庁、機関、地方自治体は、予備調査報告書を作成する際に、過去の調査、評価、不正確なデータ提供における過ちから学ぶべきである（コンサルティング部門が第一義的な責任を負う）。
ハノイ人民委員会は、関係地方自治体と連携し、データを精査・評価し、構成プロジェクトの総投資額の増減に関する調整と均衡について合意し、国会への提出内容と時期を慎重に検討する。なお、構成プロジェクト3の実施にあたっては、PPP方式による投資に関する法律の適用可能性と遵守を確保するため、関係投資家との協議が必要となる。
計画投資省と運輸省は、ハノイ市およびその他の地方自治体と連携し、国会決議第56/2022/QH15号で承認された内容を適切に実施するよう指導するとともに、官民連携（PPP）方式で第3構成要素プロジェクトを実施するための投資家の選定を速やかに進めるものとする。
同時に、3つの地域すべてが直面している困難を検討し、要約する。特に、国民議会決議第140/2024/QH15号の規定に注意を払い、規定に従って手続きを実施し、権限を超える問題については所轄官庁に提出し、必要に応じてプロジェクトの投資方針の調整のために国民議会に提出するプロセスを検討する。
環状4号線－首都圏プロジェクトは、国家の重要プロジェクトです。ハノイ環状4号線－首都圏プロジェクトは、全長112km以上で、ハノイ、フンイエン、バクニンの3つの省と市を通過します。このプロジェクトは7つの構成要素プロジェクトに分かれており、環状4号線高速道路はPPP（構成要素プロジェクト3）方式で投資されています。この構成要素プロジェクトはプロジェクトの「中核」と位置づけられており、現在投資家を募集中です。ハノイ人民委員会は、2024年第4四半期に構成要素プロジェクト3の投資家選定を完了し、建設を開始することを目指しています。
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