クアンチ空港プロジェクトでは、エプロンと資材縁石を建設しており、プロジェクト中核エリアの6.74ヘクタールを含む残りの25.73ヘクタールの敷地整地を継続的に実施しています。
239.6ヘクタール以上の土地を伐採
1月15日、クアンチ省党委員会書記のグエン・ロンハイ氏はクアンチ空港プロジェクトの現地調査を実施し、ジョーリン区党委員会常務委員会と協力して、社会経済発展、国防と安全保障、党建設活動、2024年の政治体制、2025年の主要任務に関する報告を聴取した。
クアンチ省党委員会書記のグエン・ロン・ハイ氏（中央に立って青いジャケットを着ている）がクアンチ空港プロジェクトを視察している。
クアンチ空港プロジェクト（構成プロジェクト1の一部）の用地整地作業に関しては、ジオリン区の報告によると、現在までに、用地整地総面積265.37ヘクタールのうち、239.6ヘクタール以上（コアエリア128.8ヘクタール以上）の用地整地が完了している。投資家に140.5haのきれいな土地を引き渡しました。
残りの25.73ヘクタールはまだ開墾されておらず、地区人民委員会は所有権の割り当てと価格設定を基本的に完了しています。同時に、移住地や墓地の完成前に、被災世帯に対し墓や仮住居の移転に同意するよう積極的に働きかけ、動員する。
クアンチ省人民委員会はまた、ジョーリン区人民委員会に対し、早期に用地取得を完了するため、各作業項目の具体的な実施計画を策定するよう指示しており、その中で、2025年2月に投資家に引き渡す予定の中核区域6.74ヘクタールの用地取得が優先されている。
構成プロジェクト2「空港建設」については、総投資額5兆8,210億ベトナムドンで、請負業者は現在、駐車場と資材縁石の建設を実施しています。その他の項目については、技術設計の検討中です。
移住プロジェクトの早期完了
特に、クアンチ空港プロジェクトでは、移転対象となる35世帯が影響を受ける。 97基の霊廟と640基の墓を移転する必要がある。 GPMB が支援する再定住地域と墓地はまだ実施されておらず、現在、経済および技術レポートを調整中です。
地元は、プロジェクト企業に建設を引き渡すために、滑走路エリア内で3世帯を一時的に移転させ、同時に上記の墓の約50％を移転させるために人々を動員しました。
建設中のクアンチ空港プロジェクトの一部。
会議では、クアンチ省とジオリン区の人民委員会の指導者らが、プロジェクトの敷地承認プロセスにおける数々の困難と障害を指摘した。
特に、土地収用と整地の進捗は、影響を受けた墓を移転するための世帯の再定住地と墓地の完成時期に左右されますが、現在、再定住地と墓地は完成しておらず、影響を受けたケースは移転と敷地の引き渡しに同意していません。
一方、墓地や住宅再定住地を建設するための書類手続きには多くの時間がかかります。新しい規制によると、補償、支援、移住計画を公表する期間は30日間であり、これは用地取得の進捗に大きな影響を与えます。
会議では、クアンチ省党委員会のグエン・ロンハイ書記長が、近年の同地域の主要プロジェクトの用地整地作業や社会経済開発課題の実施を主導・指揮するジオリン郡の努力を認め、高く評価した。
クアンチ空港プロジェクトは2024年7月6日に着工しました。
クアンチ空港プロジェクトに関しては、クアンチ省党委員会書記がジオリン区に対し、残りの区域の用地整地作業を加速することに重点を置き、具体的な完成スケジュールを決定するよう要請した。移住プロジェクトの完了を早める。用地の整地の進捗と投資家へのきれいな土地の引き渡しを確実にするために、一時的な移住計画があります。
さらに、クアンチ省人民委員会と関連部署は、ジオリン地区がすぐに移住プロジェクトを完了できるように、請負業者選定計画を検討し、承認しました...
クアンチ空港建設投資プロジェクトは、官民連携（PPP）方式による投資・建設が首相により原則承認され、クアンチ省人民委員会が実現可能性調査報告書を承認した。
このプロジェクトは、増大する航空輸送の需要に応え、政治的、経済的、社会的発展の促進に貢献することを目的としています。同時に防衛と救助活動における高い機動性を確保する;中部地域全体、特にクアンチ省の国防と安全を確保する。交通開発の計画と方向性と一致している。
このプロジェクトは、ジオリン県のジオクアン、ジオハイ、ジオマイの各コミューンで実施され、規模は265ヘクタールを超え、総投資資本は5兆8,000億ドンを超えます。 4C空港基準を満たすように建設されています（国際民間航空機関（ICAO）の分類による）。コードE航空機運用のための開発が可能であること。首相の2023年6月7日付決定648号の計画に従って、必要に応じて不定期国際便の運航とレベルIIの軍用空港を許可し、年間最大500万人の乗客と年間25,500トンの貨物の利用ニーズを満たします。
プロジェクトの実施期間は50年であり、そのうちプロジェクトの準備および建設投資期間は24か月です。運行時間、料金徴収、資本回収は47年2ヶ月以上。
クアンチ空港建設投資プロジェクトには、公共投資の形で実施される構成プロジェクト1（空港の土地取得および政府機関の建設）と、官民パートナーシップ（PPP）、建設・運営・譲渡（BOT）契約の形で実施される構成プロジェクト2（空港建設）が含まれます。
クアンチ空港用地取得プロジェクト（フェーズ1）は、2023年12月にクアンチ省人民委員会によって実現可能性調査報告書が承認されました。
これにより、ジオリン県のジオクアン、ジオマイ、ジオハイの各コミューンにおけるプロジェクト実施総面積は265.3ヘクタール以上となり、そのうち共有地は177.6ヘクタール以上、民間空港用地は87.7ヘクタール以上（軍用地51.2ヘクタールは未実施）となる。総投資額は2,331億ドン以上で、投資家はジョーリン区人民委員会。
クアンチ空港建設投資プロジェクトにおける構成プロジェクト2 - 空港の建設は、2024年7月6日にクアンチ省人民委員会と調整して、T＆T交通インフラ投資開発株式会社 - CIENCO4グループ株式会社のコンソーシアムによって開催されました。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-quang-tri-dang-thi-cong-the-nao-192250115170221001.htm
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