積極的かつ積極的なプロモーション、手続き改革、インフラの同期、受付品質の向上により、2025年の最初の数か月間、クアンニン省の港湾活動は活発化しています。今年、港湾運営は貨物量の増加において新たな記録を達成することを決意しており、州の成長目標に重要な貢献を果たします。
2024年末までに、同省の港には16万1000隻以上のあらゆる種類の船舶が入港し、貨物量は1億5000万トン近くとここ数年で最高記録に達する見込みだ。達成された成果を継続し、2025年以降は10%以上の成長率で商品生産の新記録を継続的に樹立し、省の海洋経済の成長に貢献することを目標としています... 今年初めから、クアンニン省の海運および港湾の国家管理を担当する機関と部署は、既存のインフラの利点を継続的に促進し、効果的に活用するという観点に基づいて積極的に計画を構築してきました。より多くの商品と大手船会社を州に誘致するために、プロモーションと競争力の向上に重点を置きます。
クアンニン省は、世界的に活発な投資とサプライチェーンの変化が進む中で新たな機会を捉え、投資誘致を強化し、専門工業団地、ハイテク工業団地、エコ工業団地、相互補完・相互支援型の工業団地の開発を優先している。クリーン工業団地、グリーン工業団地、環境要因の確保。画期的な決断を伴う、特定の投資家向けの専門工業団地。それ以来、国際輸送の需要が増加し、同省の港湾活動は今年最初の月から引き続き好調な兆候を示しています。
2025年初頭以来、同省の港湾、ブイ、停泊地には1万台以上のあらゆる種類の車両が入港し、貨物量は約1,500万トンに達している。特に旧正月には、毎日数十隻の船が出入りして貨物の積み下ろしを行うなど、港は活気にあふれます。テト3日目と4日目だけでも、カイラン港には木材チップ、小麦、トウモロコシなど約14万トンを積んだ船4隻が到着した。何千人もの作業員が休みなく働き、プロ意識とスピードを貫き、スムーズな貨物の積み下ろし、安定したサプライチェーンの維持、船主の正当な権利と利益の確保に努めています。
特に、今年初めには、貨物輸送のためのインフラと物流サービスを提供するために、港湾所有者、船会社、クアンニン工業団地の工場からの数多くの新たな接続活動が確立されました。近い将来、いくつかの試験列車を配備し、クアンニン省をいくつかの新しい国際航路に参加させます。これは重要な前進であり、同省の港湾の地域における地位を確固たるものにし、輸出入品の量の促進のみならず、戦略的協力の機会の開拓、物流産業の発展、港湾インフラのアップグレードにもつながる。
新たな機会を捉えるため、2025年もクアンニン省は行政機構の有効性と効率性の向上、行政手続き改革の推進、管理、運営、専門的実施における情報技術の応用強化を継続します。港湾運営における問題点を議論、分析、評価し、調整のための欠点、問題、制限を検出する会議を積極的に開催する。不要な管理手続きを排除し、徐々に利便性を高め、時間を短縮し、コストを節約し、港で事業を営む個人や企業に正当な利益を保証します。同時に、港湾ブランドの促進を通じて港湾所有者がパートナーを見つけられるよう支援する条件を整える。同じ業界の企業が協会に参加して相互に支援し、発展を助け合うことを奨励し、プロモーション プログラムを組織し、競争上の優位性を持つ商品ソースを引き付けることを目的としています...
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