運輸省によると、自動車検査サービス事業に関する政令の2つの規定を改正したことで、検査に来る車両の交通渋滞の再発を防ぐことができたという。
ジャオトン新聞の記者によると、ベトナム登録局の予測に反して、2024年11月下旬、全国の登録センターでは自動車検査の需要は劇的に増加しなかった。
11月末時点では車検の需要が急増したわけではなく、渋滞や過負荷も発生していなかった。
2908D車両検査センター（ハノイ）の統計によると、同部隊は11月1日から11月21日までの間に1,824台の車両を検査し、車両検査証と検査印を発行した。これは1日平均90台（処理能力の50％のみ）に相当。 10月と比較すると、ここに登録されている車の数は変化がなく、数十台減少しています。
同様に、ホアビンでは、年末に近い月であるにもかかわらず、検査センター 2801S に検査のために来る車両の数はまだかなり少なく、1 日平均 50 〜 60 台しかありません。
これまでの統計によると、42の地方にある112の検査センターで900人以上の検査官が起訴され、規則（政令第30/2023/ND-CP号）に従って検査証明書が取り消される予定となっている。
このうち、32地域にある91の検査センターでは2人以上の検査官が起訴され、これらの検査センターは3か月間業務を停止せざるを得なくなった。
車両検査員の不足により、全国で最大36の地域で検査による交通渋滞が発生する恐れがあると予測されています。
まだ午後3時前だったが、検査センター2801S（ホアビン）の待合所には車はなく、検査に来る車両もいなかった。
運輸省は、政府と首相が発行する文書のプレスリリースの準備に役立つ情報提供に関して法務省に送付した文書の中で、現実と予測の違いを説明し、2024年10月5日に発効する政令第121/2024号（自動車検査サービス事業に関する政府政令第139/2018号および政令第30/2023号の規定を修正および補足する）には、検査に来る車両の交通渋滞の再発を防ぐのに役立つ2つの重要な修正が含まれていると述べた。
2 つの重要な改正には、検査部隊の活動を一時停止し、2 人または 3 人の検査官を処罰するか、2 人の検査官の検査証明書を取り消すという規制を廃止することが含まれます。
同時に、「自動車検査分野に係る規制に違反したことにつき、法的効力を有する裁判により有罪の判決を受けた場合」における自動車検査証の取消しが、2025年1月1日まで停止される。
上記の規則の公布により、多くの検査官の資格が取り消され、また多くの検査機関が一時的に業務を停止するため、地方自治体が国民や企業にサービスを提供するための検査機関を持たなくなるという状況が速やかに回避されました。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/het-canh-un-tac-dang-kiem-nho-sua-doi-quy-dinh-moi-192241122160556732.htm
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