7月15日から7月17日まで、第10期ホーチミン市人民評議会(任期2021~2026年)は第17回会議を開催し、今年上半期の社会経済状況と2024年下半期の主要課題について報告した。
会議で、市人民委員会は、地区内の多くの交通プロジェクトに対する投資政策の調整を提案した。
マックヴァンストリート(第8地区)では、建設投資資本の調整と増加が提案されています。写真: GGM。
具体的には、総投資額が950億ドンを超え、約140億ドンの増加となるマックヴァン通り(第8区)の改修・拡張プロジェクトに対する投資方針の調整を承認する提案である。 2025年に敷地が引き渡され、建設工事が組織化される予定。プロジェクトを完了して、使用を開始します。
Do Xuan Hop 通りには現在 2 車線しかなく、交通容量を増やすために拡張する必要があります。写真: D.L.
同様に、D3道路(ゴーヴァップ地区10区、ファンヴァントリ通りからクアンチュン通りまで)を拡張するプロジェクトでは、幅員を20メートルから30メートルに調整する規模で、総投資額が1100億ドンから6560億ドン以上に調整されました。
省道8号線(N31A運河橋からクチ地区タンクイ交差点までの区間)の拡張・改良プロジェクトも、長さ8km、幅18mから、長さ7.7km、幅20mに調整することが提案されている。総投資額は3680億VNDから5660億VNDに調整され、当初に比べて1980億VND以上増加した。
ド・スアン・ホップ通り(トゥドゥック市)の総投資額は5280億ドンから8680億ドン以上(3400億ドン以上の増加)に調整されることが提案された。幅は30mのまま、長さは従来より3m長くします。完成予定は2025年末。
1.8kmのドー・スアン・ホップ通り拡張プロジェクト(ナム・リー橋からグエン・ズイ・チン通りまで)は、2016年4月にホーチミン市人民評議会によって投資が承認されました。 2018年9月に2つのパッケージの建設が開始されましたが、今日まで未完成のままでした。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-nang-von-hang-loat-du-an-giao-thong-tai-tphcm-192240716072648903.htm
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