ホーチミン市は、地下鉄2号線プロジェクトの建設現場を整備するため、約2年かけて電気、水道、通信施設を移転する計画で、費用は約1兆ドンとなる。
6月22日午前、ホーチミン市地下鉄2号線(ベンタイン-タムルオン)の技術インフラ移転起工式で、ホーチミン市都市鉄道管理委員会(MAUR - 投資家)のグエン・クオック・ヒエン副委員長は、移転により、2025年初頭に駅とトンネルを建設するためのきれいな土地が市に確保されるだろうと語った。
タンビン区カックマンタンタム通りの住宅街は、土地が地下鉄2号線に引き渡された後、後退した。写真:ジアミン
投資家によれば、工事の移転は20ヶ月以内に、地下鉄の9つの地下駅、2つの開削区間、および1つの高架駅で行われる予定である。実施プロセスは2段階に分かれており、まず路線の駅に隣接する5メートルの通路に給水、排水、電気、通信システムを移設し、建設します。次の段階では、請負業者は、その地域の設計と景観に従って、地下の電気および通信施設を移設し、恒久的に再建します。
技術インフラ工事の移転・再構築工事において、投資家はBIM(建物情報)モデルを適用し、項目間の矛盾を迅速に検出し、適切な施工対策を展開することで、進捗を加速します。
ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は6月22日朝の起工式でこう述べた。写真:ジア・ミン
ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長によると、地下鉄2号線沿いの電気、水道、通信、樹木などのインフラシステムは非常に大規模であるため、移転と再配置はプロジェクト実施にとって重要な項目である。市は、プロジェクトの主要パッケージを実施する前に、移転と敷地の整地プロセスを迅速化し、100%クリーンなエリアを確保することに重点を置いています。
膨大な作業量と多くの狭い区間があるため、市の指導者は、混雑を避け、人々に影響を与えるために、建設部門が適切に建設を組織することを要求しています。電気、水道、通信システムなどを管理する部門は、サービスの提供を中断しないためのソリューションを備えている必要があります。
ベンタイン・タムルオン地下鉄は総投資額が47兆8,000億ベトナムドンを超え、1区、3区、10区、12区、タンビン区、タンフー区の6つの区を通過し、全長11キロメートル以上、地下駅9つ、高架駅1つを有します。このプロジェクトは当初2026年に完了する予定だったが、多くの問題が生じたため、2年間の欠陥修理と保証を付けて2030年まで延長されることになった。
地下鉄2号線ルート。グラフィック: Thanh Huyen
現在までに、全路線の敷地整地の進捗は586件のうち508件が引き渡され、約87%に達している。第 3 地区の主な問題は補償価格に関連しています。関係部署は今年末までに敷地全体の引き渡しを確実に行えるよう、処理の進行を加速させている。
ジアミン
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