ホーチミン市地下鉄2号線の建設が今年開始予定

ホーチミン市の計画中の都市鉄道網の中で、地下鉄2号線は全長48kmで最も長い放射状の路線です。現在、地下鉄2号線の建設プロジェクトは3つのフェーズに分かれており、フェーズ1（ベンタイン-タムルオン）が実施されています。このプロジェクトは、総初期投資額26兆ドンで、2010年10月11日にホーチミン市人民委員会によって承認されました。 2019年までに、調整されたプロジェクト資本は約47兆9,000億VNDに増加しました。

ベンタイン - タムルオン地下鉄路線

地下鉄2号線第1フェーズの全長は11kmを超え、そのうち9.2kmは地下、残りは高架で、タムルオン車庫（第12区）へのアクセス道路には9つの地下駅と1つの高架駅があります。この路線が完成すれば、市内中心部と北西部がつながり、Cach Mang Thang Tam、Truong Chinh、Cong Hoaなどの主要道路の交通混雑の緩和に貢献することになる。

これまで、地下鉄2号線の開発計画は2026年に設定されていました。しかし、用地取得や投資手続きに関連する多くの問題のため、ホーチミン市人民委員会は完成時期を2030年に調整し、2026年に建設を開始しました。

運輸省の最新の草案では、今年半ばまでに調査、初期エンジニアリング設計（FEED）、および評価のための実現可能性調査文書を完了するというプロジェクトの計画が定められている。市は9月に実現可能性調査報告書を検討し、その後請負業者を選定して12月に建設を開始する予定。

ホーチミン市都市鉄道管理委員会によると、地下鉄2号線プロジェクトの用地取得は99.83％に達し、585件中584件が引き渡された。残る問題は第3区警察本部で、公安省とホーチミン市警察の引き継ぎ手続きの完了を待っているが、今年の第1四半期に完了する予定だ。

さらに、電気、通信、給排水、照明、樹木システムなど、12/12駅の場所と露天掘りセクションでの技術インフラの移転も同時に実施されています。都市鉄道管理委員会は、建設の進捗を加速し、第3四半期にインフラの移転を完了すると述べた。

ホーチミン市の都市鉄道システム開発プロジェクトでは、現在運行中の約20kmのベンタイン-スオイティエン地下鉄線と合わせて、今後10年間で市内の地下鉄の総距離は355kmとなることが示されています。 2045年までにこのネットワークは510kmに拡大される予定です。今後の地下鉄路線は、地下の長さを延長して補償費用を削減し、建設をスピードアップし、地下空間を有効活用し、TODモデルに従って都市美化を組み合わせることを目指しています。

草案では、今年末にベンタイン・タムルオン地下鉄線の建設を開始する計画に加え、具体的な法的枠組みの構築を含む、新たなメカニズムを効果的に実施するための多くの一連のタスクを実施するためのロードマップも提示されている。投資準備、プロジェクト実施;専門機関の組織構造を整備すること。都市鉄道人材育成研修...

出典: https://thanhnien.vn/khoi-cong-metro-so-2-tphcm-ngay-trong-nam-nay-185250304071656666.htm