Chantier jour et nuit
La route nationale 1, qui traverse la province de Phu Yen, présente des zones endommagées et affaissées, avec de nombreux nids-de-poule après des pluies continues. Depuis près d'un mois, la zone de gestion routière 3 et d'autres unités réparent et entretiennent certains endroits de circulation dangereux sur cet itinéraire.
Gratter la surface dégradée de la route pour en reconstruire une nouvelle.
Plus précisément, aux kilomètres 1300, 1345 et 1348 de la route nationale 1, à travers la commune de Hoa Xuan Dong (ville de Dong Hoa, Phu Yen), la coentreprise des entrepreneurs INFRASON Joint Stock Company et Phu Yen Traffic Construction Joint Stock Company concentre de nombreux équipements et machines pour organiser le grattage, le nivellement et le rapiéçage des sections de route endommagées. Il s'agit d'un des emplacements fortement dégradés, priorisé par les unités de chantier pour assurer la sécurité et la fluidité de la circulation.
M. Nguyen Duc Duy, directeur de la construction de la société par actions INFRASOL, a déclaré : « L'entrepreneur a reçu la remise du chantier dans des conditions météorologiques souvent pluvieuses, ce qui a grandement affecté l'organisation de la construction. Les jours de pluie, nous nous sommes concentrés sur le grattage, le nivellement et le roulage des voies pour assurer des conditions plus sûres pour les véhicules. Lorsque le temps était ensoleillé, nous nous sommes concentrés sur le grattage, la régénération et le pavage de l'asphalte pour restaurer la surface de la route. Il s'agit d'un tronçon de route avec un sol faible et compliqué, donc en plus du grattage et du traitement des fondations, nous avons dû étaler 2 couches supplémentaires d'asphalte épais pour assurer la régularité. L'entrepreneur a mobilisé ses forces pour accélérer les progrès ; a organisé des heures supplémentaires et a travaillé toute la nuit pour s'assurer que la réparation soit terminée avant le Nouvel An lunaire 2024. »
M. Nghiem Dinh Nghi, superviseur de la construction de la société par actions Kien Viet Design Consulting, a déclaré : « À la fin de l'année, le volume de trafic sur la route nationale 1 est très important. Dans la mesure où la surface de la route est exploitée, nous ne pouvons construire que la moitié de la surface de la route, puis la restaurer et ensuite procéder à la construction de la moitié restante, donc les progrès sont assez lents. De plus, l'entrepreneur consultant et superviseur coordonne avec les unités de construction pour déployer de nombreuses solutions pour assurer la sécurité de la circulation avec des barrières, des avertissements aux deux extrémités et des contrôleurs de trafic pour assurer une construction sûre et efficace. »
Auparavant, la zone de gestion routière 3 a également achevé le projet d'ajustement du plan d'organisation des intersections de feux de circulation au kilomètre 1301+900 - kilomètre 1302+150 (ville de Chi Thanh, district de Tuy An). Ce projet contribue à améliorer la zone d'intersection et à compléter le système de sécurité routière à cet endroit potentiel d'accident de la circulation.
Assurer la sécurité sur la ligne
Selon la zone de gestion des routes 3, en juin 2023, le département de gestion des routes complétera le capital pour les activités d'entretien en 2023. Phu Yen a 12 projets ; Dans lequel, la zone de gestion des routes 3 s'est vu attribuer 4 projets. À ce jour, 1 projet a été réalisé. L'unité se concentre sur la mise en œuvre de trois éléments : la réparation des fondations endommagées, des surfaces routières, des chaussées en béton bitumineux et l'entretien des surfaces routières ; Réparer le système de drainage, renforcer le système de sécurité routière sur certaines sections de la route nationale 1 traversant le district de Tuy An, la ville de Tuy Hoa et la ville de Dong Hoa.
Construire tout en assurant la fluidité du trafic
M. Nguyen Thanh Binh, directeur adjoint de la zone de gestion des routes 3, a ajouté : « Depuis le début de l'année 2023, la zone de gestion des routes 3 a été chargée d'être l'investisseur de 17 projets de réparation périodique sur la route nationale 1 à travers la province de Phu Yen. Jusqu'à présent, l'unité a achevé et mis en service 14 projets ; 3 projets sont encore en construction. Dans le contexte d'un financement limité, nous accordons la priorité à la construction dans les endroits les plus gravement endommagés pour assurer une circulation fluide des personnes. Pour les projets en cours de construction, la zone de gestion des routes 3 ordonne aux unités d'accélérer la progression des travaux de jour comme de nuit pour assurer le retour du site aux déplacements des personnes avant le 20 décembre. Pour les autres emplacements, nous poursuivrons la construction après les vacances du Têt. Espérons qu'après cette gestion, la route nationale 1 à travers la province de Phu Yen assurera essentiellement une circulation fluide et sûre ».
En plus des projets investis par la zone de gestion des routes 3, le département de gestion des routes a également ajouté 8 projets de réparation périodique sur la route nationale 1 via Phu Yen, investis par le conseil de gestion de projet 5 et le conseil de gestion de projet 8 (sous l'égide du ministère des Transports). Ces projets se concentrent sur la réparation des sections endommagées de la chaussée et de la surface, la pose de béton bitumineux pour entretenir la surface de la route, la réparation du système de drainage des eaux pluviales et l'achèvement du système de sécurité routière sur la route nationale 1, à travers la ville de Song Cau et le district de Tuy An. Actuellement, les investisseurs sélectionnent d’urgence des entrepreneurs qui mettront bientôt en œuvre des projets de construction visant à réparer les sections endommagées et dégradées, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et sûr de l’autoroute 1.
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