Une série de technologies « anti-congestion » à l'aéroport de Noi Bai avant le pic du Têt

Dans l'après-midi du 5 février, le vice-ministre des Transports Le Anh Tuan et les dirigeants de l'Autorité de l'aviation civile ont inspecté l'aéroport de Noi Bai. Le voyage d'inspection avait pour but de célébrer le Têt et d'encourager les travailleurs de l'aviation, ainsi que de vérifier le maintien de la qualité du service et d'assurer la sécurité et la sûreté des vols pendant le Nouvel An lunaire.

Le vice-ministre Tuan a offert des cadeaux du Têt du Syndicat de l'industrie des transports aux dirigeants et aux employés de l'Autorité aéroportuaire du Nord et de l'aéroport de Noi Bai.

M. Tran Hoai Phuong, directeur de l'Autorité des aéroports du Nord, et le vice-ministre Le Anh Tuan au terminal T1 de Noi Bai.

Le 5 février, l'aéroport de Noi Bai a desservi 514 vols, ce qui n'est pas le jour de pointe du Nouvel An lunaire. Au terminal national, seulement 8 des 24 portiques de contrôle de sécurité étaient opérationnels. C'est le moment où l'aéroport accueille les personnes revenant de Ho Chi Minh Ville, donc l'après-midi est assez vide.

Selon le plan, le pic de fréquentation à Noi Bai avant le Têt est prévu le 7 février (28 décembre) avec 605 vols et 98 000 passagers. Le jour le plus fréquenté après le Têt a été le 15 février (6 janvier) avec 108 000 visiteurs.

Au terminal international T2, le vice-ministre Le Anh Tuan a inspecté le système de contrôle automatique de l'immigration (autogate) installé par le ministère de la Sécurité publique pour aider à accélérer les procédures pour les passagers internationaux.

Si les passagers utilisent un passeport à puce intégrée, le processus d'immigration via le portail automatique prend moins d'une minute. Pendant ce temps, dans la zone de saisie manuelle, chaque personne prend environ 5 à 10 minutes.

Auparavant, faire la queue pour effectuer les procédures d'immigration était une source de frustration pour de nombreux passagers et créait une mauvaise impression de la porte d'entrée de l'aéroport international du Vietnam.

Le vice-ministre Le Anh Tuan a également apporté des cadeaux du Têt du ministère des Transports à la tour de contrôle du trafic aérien de l'aéroport de Noi Bai. Ici, le matin du 2 février, l'équipage du contrôle aérien a été confronté à un brouillard « épais comme un verre de lait » (décrit par le chef d'équipage), qui n'est apparu que 3 fois en 10 ans.

La visibilité inférieure aux niveaux opérationnels a entraîné la suspension des opérations de décollage et d'atterrissage à Noi Bai, entraînant des retards et des annulations à l'aéroport de Tan Son Nhat (HCMC).

Selon les relevés de l'après-midi du 5 février, il y avait encore du brouillard, mais cela n'affectait pas beaucoup la visibilité des contrôleurs. Les opérations de vol se déroulent sans problème.

Il s'est également rendu au Centre de coordination des opérations de l'AOCC, considéré comme le « cerveau » de Noi Bai, avec pour fonction de surveiller et de coordonner toutes les activités de l'aéroport.

Ici, l'opérateur a déclaré que le modèle de prise de décision collaborative de l'aéroport (A-CDM) a considérablement réduit le temps nécessaire pour résoudre l'incident de brouillard du 2 février. Dans l'après-midi du même jour, les opérations de décollage et d'atterrissage avaient été rétablies.

En plus des technologies au service des opérations de vol et des procédures aériennes, l'aéroport de Noi Bai a également achevé l'installation de portiques pour se préparer à un projet pilote de perception de péage sans escale pour les voitures entrant et sortant du port.

Le personnel technique de l'ACV modifie l'emplacement des panneaux, se préparant à l'opération pilote de perception du péage sans interruption.

S'adressant aux journalistes de Dan Tri dans l'après-midi du 5 février, les dirigeants de l'aéroport de Noi Bai n'étaient toujours pas certains du moment où l'aéroport appliquerait officiellement le péage sans escale. Cette personne a confirmé que tous les équipements et technologies sont prêts mais qu'il faut encore attendre que les procédures légales soient terminées pour la mise en œuvre.

Source: https://dantri.com.vn/xa-hoi/loat-cong-nghe-chong-un-tac-tai-san-bay-noi-bai-truoc-cao-diem-tet-20240205191220214.htm