Binh Dinh propose de nouvelles solutions pour résoudre les problèmes urgents
Le Conseil populaire de la province de Binh Dinh vient d'adopter une résolution visant à soutenir le financement de l'installation d'équipements de surveillance des voyages (GSHT) pour les navires de pêche d'une longueur de 12 m à moins de 15 m, se déplaçant régulièrement dans les zones de pêche, dans les provinces du sud.
Conformément à cette résolution, les navires de pêche enregistrés à Binh Dinh, opérant dans le domaine de la pêche au calmar et installant des équipements GSHT en 2024, seront soutenus. Chaque navire n'est pris en charge qu'une seule fois avec un niveau de support de 50 % des coûts d'achat et d'installation, ne dépassant pas 10 millions de VND/appareil.
La période de demande pour recevoir des politiques de soutien dure jusqu'au 31 décembre 2024. Soutenir les fonds provenant du budget provincial et d’autres sources légales.
Il s'agit d'une nouvelle approche de la province de Binh Dinh pour résoudre le problème urgent actuel et unir ses efforts pour éliminer le « carton jaune » de la pêche INN.
M. Tran Van Phuc, directeur du département de l'agriculture et du développement rural de la province de Binh Dinh, a déclaré que ces derniers temps, la province de Binh Dinh s'est attachée à mettre sérieusement en œuvre le travail de lutte contre la pêche INN dans la province.
Cependant, depuis le début de l'année 2024 jusqu'à aujourd'hui, la situation des bateaux de pêche de Binh Dinh violant les eaux étrangères continue d'être compliquée, augmentant par rapport à la même période en 2023 (10 navires contrevenants contre 3 navires en 2023).
Le groupe de navires de pêche dont la longueur est inférieure à 15 m, qui ne sont pas tenus d'installer des équipements GSHT, qui pratiquent la pêche au calmar (filets à calmar), qui opèrent dans les zones de pêche des provinces du sud et qui ne retournent pas dans leurs localités chaque année, a grandement affecté les efforts de tous les niveaux et de tous les secteurs dans la mise en œuvre de la détermination de la CE à supprimer l'avertissement de carton jaune.
Afin de mettre en œuvre efficacement des solutions urgentes pour surmonter l'avertissement de la CE sur la lutte contre la pêche INN, contribuer à la suppression rapide du carton jaune de la CE et préparer le contenu de travail avec la délégation d'inspection de la CE. En particulier, en mettant l'accent sur la prévention et, à terme, sur la fin de la situation des navires de pêche violant la pêche INN, le Comité populaire de la province de Binh Dinh a mis en œuvre des mesures énergiques exigeant que les navires de pêche d'une longueur de 12 m à moins de 15 m, opérant dans la pêche au calmar (filet à calmar) et exploitant les fruits de mer dans les zones de pêche des provinces du sud, installent des équipements de surveillance des navires de pêche.
Réduire les difficultés pour les pêcheurs lors de l’installation d’équipements GSHT conformément aux exigences de la province. Il est donc nécessaire d'émettre une résolution du Conseil populaire provincial réglementant les politiques de soutien au financement de l'achat et de l'installation d'équipements GSHT sur les navires de pêche.
Binh Dinh est déterminé à trouver tous les moyens de s'unir à l'ensemble du pays pour lever le « carton jaune » de la pêche INN. Photo : DT.
Selon M. Tran Van Phuc, sur 218 bateaux de pêche de 12 à moins de 15 m pratiquant la pêche au calmar dans les zones de pêche du sud, chaque bateau de pêche n'est pris en charge qu'une seule fois pour chaque dispositif GSHT installé sur le bateau.
La province de Binh Dinh prendra en charge 50 % du coût d'achat et d'installation d'équipements de surveillance de voyage pour un navire de pêche, sans dépasser 10 millions de VND/appareil/navire. La période de la politique de soutien pour les demandes d'aide envoyées aux autorités compétentes pour règlement est jusqu'au 31 décembre 2024, avec un financement d'aide provenant du budget provincial et d'autres sources de financement légales.
« Les propriétaires de navires de pêche qui bénéficient d'un financement pour installer des équipements GSHT doivent remplir pleinement les conditions selon lesquelles le navire doit mesurer entre 12 et 15 mètres de longueur et posséder un certificat d'enregistrement de navire de pêche complet, un certificat de sécurité technique de navire de pêche et un permis de pêche valide conformément aux dispositions de la loi. L'équipement GSHT du navire de pêche doit être 100 % neuf », a déclaré M. Tran Van Phuc.
Binh Dinh, Kien Giang, Ca Mau sont 3 lieux clés dirigés par le Premier ministre.
M. Lam Hai Giang, vice-président du Comité populaire provincial de Binh Dinh, a déclaré que la politique visant à soutenir l'installation d'équipements de navigation pour les bateaux de pêche de 12 m à moins de 15 m était nécessaire. Et Binh Dinh la mettra en œuvre en vigueur en 2024. Il s'agit d'une politique spécifique de Binh Dinh, en fait, elle stipule que ce groupe de navires opérant dans les zones offshore n'installe pas d'équipement de surveillance de voyage.
Le thon de mer a été capturé légalement par les pêcheurs de Binh Dinh dans les zones de pêche de notre pays et ramené sur le rivage. Photo : DT.
Cependant, en réalité, ce groupe de bateaux de pêche présente un risque élevé de violer les eaux étrangères. Sans installation, il n’existe aucune base pour gérer et traiter de manière approfondie la situation des navires de pêche qui violent la loi.
« Par conséquent, Binh Dinh met en œuvre cette politique pour obtenir le consensus de la population. En même temps, Binh Dinh propose au gouvernement central d'examiner quels navires de pêche sont tenus d'installer des dispositifs de surveillance des voyages. Si cette mesure n'est pas mise en œuvre, il sera très difficile de retirer l'étiquette CE. À long terme, la province disposera de solutions plus fondamentales et plus drastiques pour lutter contre la pêche INN », a déclaré M. Lam Hai Giang.
M. Ho Quoc Dung, secrétaire du Comité provincial du Parti de Binh Dinh, a déclaré qu'en réalité, ce montant de soutien n'est pas important, 218 bateaux de pêche avec plus de 2 milliards de VND. Cependant, il est indispensable que Binh Dinh s'unisse pour lever le « carton jaune » de la pêche INN.
Dans l'esprit que l'ensemble du système politique, du niveau central au niveau local, doit participer, en faisant tout son possible pour unir ses efforts afin de lever le « carton jaune » de la pêche INN, Binh Dinh doit le faire de manière approfondie et résolue.
Auparavant, Binh Dinh avait une politique de soutien aux bateaux de pêche de 15 mètres et plus. Désormais, elle continue d'avoir une politique de soutien aux bateaux de pêche de 12 à 15 mètres, principalement engagés dans la pêche au calmar. 218 de ces bateaux opèrent dans le Sud, ce qui constitue un groupe à risque.
« C'est maintenant la période de « retenir son souffle », en octobre prochain, l'UE enverra la 5e équipe d'inspection au Vietnam, les 4 équipes d'inspection précédentes ont toutes estimé que le pays n'était pas à la hauteur, il y avait encore des violations. Binh Dinh, Kien Giang, Ca Mau sont les 3 endroits où il y a le plus de violations, les 3 endroits clés que le Premier ministre doit diriger et ces 3 provinces doivent revoir leurs responsabilités pour envoyer des informations au Premier ministre », a déclaré M. Ho Quoc Dung et a déclaré : « C'est très douloureux, donc soutenir les bateaux de pêche est très nécessaire, afin que Binh Dinh puisse s'unir pour retirer le carton jaune ».
Il est prévu qu'en octobre prochain, l'UE enverra sa cinquième équipe d'inspection au Vietnam. Photo : DT.
Le secrétaire de Binh Dinh a déclaré que le Bureau politique et le Secrétariat ont chargé la Cour populaire suprême et le Conseil des juges d'émettre la résolution 04, applicable à l'échelle nationale, sur les poursuites pénales des actes liés à l'exploitation, au commerce et au transport illégaux de produits aquatiques.
Il s'agit d'une mesure sans précédent, c'est-à-dire qu'elle ne s'arrête pas à une procédure administrative, mais l'élève à une procédure pénale, pour 8 infractions.
En particulier, les pêcheurs qui pêchent illégalement dans les eaux territoriales, retirent les équipements de navigation et les envoient à d’autres navires de pêche, sont tous passibles de poursuites pénales...
« Avec la résolution 04, ainsi que la détermination du niveau central au niveau local et la participation de l'ensemble du système politique, je suis convaincu que nous retirerons le carton jaune de l'UE », a affirmé M. Ho Quoc Dung.
Source: https://danviet.vn/la-mot-trong-3-diem-nong-tinh-binh-dinh-ra-nghi-quyet-ve-ho-tro-ngu-dan-lap-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-20240928142930866.htm
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