Le pont TPO – Tra Khuc 3 présente une conception unique en arc d'acier qui enjambe la rivière Tra Khuc et relie les districts de Tu Nghia et de Son Tinh (province de Quang Ngai). Il s'agit du premier pont en arc en acier de Quang Ngai. Le projet est actuellement en phase finale, prêt à être ouvert à la circulation d'ici la fin de cette année.
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Le pont TPO – Tra Khuc 3 présente une conception unique en arc d'acier qui enjambe la rivière Tra Khuc et relie les districts de Tu Nghia et de Son Tinh (province de Quang Ngai). Il s'agit du premier pont en arc en acier de Quang Ngai. Le projet est actuellement en phase finale, prêt à être ouvert à la circulation d'ici la fin de cette année.
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Le projet du pont Tra Khuc 3 sur la rivière Tra Khuc représente un investissement total de 850 milliards de VND, dont 525 milliards de VND proviennent du budget central et le reste du budget provincial de Quang Ngai. |
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Le projet est financé par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Quang Ngai, a débuté fin 2022 et devrait être achevé avant mars 2025. |
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Le pont Tra Khuc 3 a une longueur totale de 2,55 km, dont la section du pont mesure plus de 708 m de long et la route d'accès plus de 1,8 km de long. |
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Selon la conception, le pont Tra Khuc 3 comporte 15 travées, le tablier du pont mesure 22,9 m de large et la structure supérieure comprend 3 travées en arc en tube d'acier remplies de béton et 12 travées d'approche en U, de 38 m de long, en béton armé précontraint. |
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Une fois achevé, le pont Tra Khuc 3 jouera un rôle extrêmement important dans la liaison du trafic entre la zone ouest du district de Tu Nghia et le centre du district de Son Tinh (province de Quang Ngai). De plus, lorsque le pont sera mis en service, il reliera deux voies de circulation importantes : la route nationale 24B et la route provinciale 623B. |
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Selon les informations du journaliste, bien que Quang Ngai entre dans la saison des pluies, les travaux de construction du pont Tra Khuc 3 sont toujours organisés avec vigueur par l'entrepreneur avec la détermination de l'achever pour une ouverture technique du trafic d'ici la fin de cette année. |
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Jusqu'à présent, l'avancement de la construction du projet a atteint environ 90%, avec un montant cumulé de 625/716 milliards de VND. Le décaissement du capital alloué en 2024 seulement s'élève à environ 72/210 milliards de VND. |
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Actuellement, le plus gros problème du projet est celui de l'indemnisation et du déblaiement du site (GPMB). En conséquence, la partie nord du projet est toujours enchevêtrée avec la famille de M. Huynh Ngoc K., représentant les héritiers de la famille de Mme Nguyen Thi L., avec une superficie de plus de 1 000 mètres carrés dans la zone de construction de la route d'accès reliant le pont Tra Khuc 3 dans le district de Son Tinh. |
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Dans le passé, bien que le gouvernement du district de Son Tinh et l'investisseur aient fait de nombreux efforts pour éliminer les obstacles, il existe encore des lacunes subjectives et objectives telles que les nouvelles réglementations sur l'indemnisation, le déblaiement des sites et l'aide à la réinstallation, et l'application de la « nouvelle ou de l'ancienne » est toujours difficile. |
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Les ouvriers travaillent dur sur le chantier de construction. |
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M. Ngo Van Dung, directeur du comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Quang Ngai (investisseur), a déclaré que pour que le projet soit pratiquement achevé en 2024, qu'il soit accepté et livré en 2025 et qu'il ait un signe de bienvenue pour le 21e Congrès provincial du Parti, les travaux de déblaiement du site doivent être achevés tôt. |
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« Pour y parvenir, dans les temps à venir, le district de Son Tinh devra faire preuve de davantage de détermination pour résoudre complètement les problèmes d’acquisition de terres. « Si le ménage n'accepte pas de céder le site, envisagez d'appliquer les mesures nécessaires pour récupérer le terrain et remettre le site propre en décembre », a suggéré M. Dung. |
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Il est connu que le pont Tra Khuc 3 sera le 6ème pont sur la rivière Tra Khuc, après les ponts Tra Khuc 1, Tra Khuc 2, Thach Bich, Co Luy et le pont de l'autoroute Da Nang - Quang Ngai. Il s'agit également du premier pont en arc en acier de Quang Ngai. |
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