Selon les journalistes du journal Giao Thong, la route N3 reliant le pont Cau Vieng au pont Cau Oc, longue d'environ 4 km, n'a presque plus de revêtement en asphalte. La surface de la route est couverte de boue, dense et pleine de nids-de-poule, surtout dans les virages.
Il y a des nids-de-poule partout sur la route N3.
Selon les habitants du village de Hau Boi Loc, commune de My Phuc, district de My Loc, la route est dégradée depuis de nombreuses années, ce qui rend les déplacements très difficiles et dangereux pour les gens. Pour faciliter les déplacements, dans de nombreux endroits, les gens prennent des briques et des pierres et les versent dans les trous et les flaques d'eau sur la surface de la route.
M. Bui Dinh Khoe, du village de Hau Boi Loc, a déclaré que de nombreuses personnes transportent des marchandises sur la route lorsque les roues glissent dans des « nids-de-poule » et que le véhicule tombe, les marchandises tombent, cela semble très pitoyable.
« Le pire, c'est quand des élèves se rendent à l'école à vélo et tombent dans des nids-de-poule sur la route, éparpillant leurs livres et trempant leurs vêtements. Nous achetons des briques cassées pour réparer temporairement les flaques et les trous sur la route, mais ce n'est qu'une solution temporaire », a déclaré M. Khoe.
Les habitants ont acheté eux-mêmes des briques cassées pour réparer les routes endommagées sur la route N3.
M. Bui The Tan (61 ans, village de Hau Boi Tay, commune de My Phuc) a déclaré qu'il y avait eu un certain nombre d'accidents de la circulation lorsque des conducteurs de vélo et de moto ont glissé et sont tombés en raison de routes endommagées. Parce que la route est petite et très mauvaise, les voitures choisissent souvent un détour pour éviter de devoir emprunter cet itinéraire.
« Nous avons adressé de nombreuses pétitions aux autorités de la commune et du district de My Loc. Il ne nous reste plus qu'à attendre que les autorités, à tous les niveaux, s'occupent de la réparation de cette route afin que les habitants puissent circuler, commercer et faire des affaires en toute tranquillité », a espéré M. Tan.
Les gens nettoient l’herbe le long de la route pour rendre les déplacements plus pratiques.
On sait qu'avant 2009, cette route était située sur l'axe routier intercommunal, bien que petite, elle avait une surface asphaltée relativement agréable.
Depuis qu'elle a été planifiée comme route N3 (route de district), dans le cadre du projet d'infrastructure culturelle de Tran, la route a été élargie en construisant des bosquets de bambous sur les rives de la rivière Vinh Giang. Cependant, le projet fut abandonné pendant plus de 10 ans et la route fut de plus en plus gravement endommagée.
La route a été gravement endommagée, ce qui a causé des difficultés aux usagers de la route.
S'adressant au journaliste du journal Giao thong, M. Dang Huy Hiep, président du comité populaire de la commune de My Phuc, a déclaré que la localité avait également reçu des commentaires de la population sur le fait que la route N3 (à côté de la rivière Vinh Giang) du pont de Vieng au pont d'Oc était sérieusement dégradée depuis longtemps.
Le Comité populaire de la commune de My Phuc a fait rapport aux autorités compétentes pour envisager et investir dans la modernisation de la route afin que les gens puissent se déplacer confortablement, assurer la sécurité routière et ne pas affecter le développement socio-économique ainsi que le processus de construction de nouvelles zones rurales de la localité.
La surface de la route ressemble à un petit étang après de fortes pluies.
M. Le Quang Huy, vice-président du comité populaire du district de My Loc, a confirmé que la route N3 est une route de district qui a été sérieusement dégradée. Les électeurs ont formulé de nombreuses recommandations et le district a inclus le projet de réparation et de modernisation de cette route dans le plan d’investissement public à moyen terme.
Cependant, selon M. Huy, cette route faisait auparavant partie du projet d'infrastructure culturelle de Tran. Après avoir ajusté le projet, certains éléments doivent être réglés, par conséquent, le Comité populaire du district de My Loc propose au Comité populaire provincial de Nam Dinh de mener à bien les procédures de règlement, puis le district établira les procédures d'investissement.
Les gens pataugent dans l'eau dans la rue après la pluie
« Le district de My Loc travaille en étroite collaboration avec le comité de gestion des projets clés de la province de Nam Dinh pour finaliser les procédures de construction du volume final du projet d'infrastructures culturelles de Tran, puis établira les procédures d'investissement. Une fois les procédures d'investissement achevées conformément à la réglementation, cette route sera construite en 2024 », a déclaré M. Huy.
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